介绍

内容简介： 出版说明 一、中国水运史丛书包括以下若干门类的史书： 1．综合性史书：包括《中国海港史》、《中国内河航运史》、 《中国运河史》等部。 2.内河航运史：包括各省、市、自治区的内河航运史和《长 江航运史》。 3．各海港史：包括沿海各主要港口的史书。 4.专题性史书：包括《郑和下西洋》、《招商局史》、<民生 公司史》等。 二、水运史的断限，统一按：鸦片战争（1840年）之前为古 代史，鸦片战争至中华人民共和国成立（1949年10月1日）为近 代史，建国以后为现代史。

出版时间： 1989年01月

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版权
内容提要
编委会
总序
出版说明
前言
目录
绪论
第一篇 古代部分（远古～1840年）
-- 第一章 南京港的形成与崛起（公元589年以前）
---- 第一节 港口的形成与初步发展
---- 第二节 港口在六朝时的崛起
---- 第三节 港区分布和水道建设
---- 第四节 早期的港口设施和港口管理
-- 第二章 港口的急剧衰落与复兴（589年～1368年）
---- 第一节 港口在隋唐时期的衰落
---- 第二节 港口在杨吴和南唐时的复苏
---- 第三节 港口在南宋时的迅速发展
---- 第四节 港口存元代的变化
-- 第三章 港口的再次繁荣与停滞（1368年～1840年）
---- 第一节 都城地位促进港口高度繁荣
---- 第二节 港区布局的变化
---- 第三节 明中叶以后南京港的逐渐衰退
---- 第四节 明清时期南京港口的机构和制度
第二篇 近代部分（1840年～1949年）
-- 第四章 南京港向近代港口过渡和帝国主义的入侵控制（1840年～1908年）
---- 第一节 辟为通商口岸的经过
---- 第二节 南京港向近代港口过渡
---- 第三节 帝国主义对南京港的控制
---- 第四节 港口开放初期的客货经营和港埠建设
-- 第五章 港口在铁路通车后的发展和停滞（1908年～1937年）
---- 第一节 沪宁、津浦铁路通车对港口的影响
---- 第二节 浦口码头的开放和南京港口管理的加强
---- 第三节 港口发展的停滞及其原因
---- 第四节 近代码头工人队伍壮大和封建把持制的加强
-- 第六章 港口沦为日本的侵华基地（1937年～1945年）
---- 第一节 侵略者对南京港的破坏和控制
---- 第二节 为扩大侵略而进行的港口建设
---- 第三节 日本侵略者对港口商运业务的垄断
---- 第四节 日本统治下的港口装卸状况
-- 第七章 抗战胜利后港口的异常忙乱（1945年～1949年）
---- 第一节 接收日伪资产，中国航运业复员
---- 第二节 繁重的突击性运输及其对港口的影响
---- 第三节 南京口岸的收回和重新开放
---- 第四节 坍岸和军事行动对港口的破坏
第三篇 现代部分（1949年～1980年）
-- 第八章 建设社会主义港口的开始（1949年～1952年）
---- 第一节 没收官僚资本产业，建立国家所有制码头
---- 第二节 迅速恢复港口生产
---- 第三节 设置港务管理机构
---- 第四节 废除码头的封建把持制度
-- 第九章 港口在生产改革中迅速发展（1953年～1957年）
---- 第一节 扩大港口统一管理的范围
---- 第二节 改革装卸劳动制度和分配制度
---- 第三节 推行港口生产作业计划
---- 第四节 有计划地进行港口设施建设
---- 第五节 开办联运、中转业务实行路港联合办公
---- 第六节 建立党委领导下的港长负责制
-- 第十章 港口在“大跃进”运动中的得失与调整时期的提高（1958年～1965年）
---- 第一节 “大跃进”掀起的机械化热
---- 第二节 港务管理的变化
---- 第三节 以加强技术管理为中心的港口内部调整
---- 第四节 建成机械化煤码头
---- 第五节 港口客货运量的变化
-- 第十一章 南京港在“文化大革命”动乱中的艰难发展（1966年～1976年）
---- 第一节 动乱时期港口的生产状况
---- 第二节 为适应机械作业而进行的设备改造
---- 第三节 机械化煤码头的坍岸及抢救
---- 第四节 港口试办新式运输业务
---- 第五节 石油中转区建成
---- 第六节 地方港口管理机构的设置
-- 第十二章 南京港进入新的发展时期（1977年～1986年）
---- 第一节 大规模地建设新港区
---- 第二节 加强对老港区的挖潜改造
---- 第三节 加速改善港口技术设备和配套设施
---- 第四节 整顿港口领导机关和职工队伍
---- 第五节 南京港管理体制改革进入新阶段
---- 第六节 南京港发挥多种功能
结束语
附录
-- 1 南京港大事记
-- 2 南京港务管理局历任主要领导人名单