介绍

内容简介： 在改革开放30年之际，迎来杭州汽轮动力集团有限公司50周年华诞，这是浙江装备制造业的一件喜事，我谨代表浙江省委、省政府致以热烈的祝贺，并向50年来为杭州汽轮动力集团有限公司发展作出积极贡献的广大员工表示诚挚的慰问! 50年来，一代又一代的“杭汽轮人”，艰苦奋斗，锐意进取，不断超越，从作坊式手工业起家，在改革开放大潮中迅猛发展，杭州汽轮动力集团有限公司已成为年销售收入超百亿元、国内最大的工业汽轮机设计制造基地、占80％市场份额的工业汽轮机制造商，跻身“中国企业500强”、“中国机械100强”，为浙江装备制造业从无到有、从弱到强的成长史书写了浓墨重彩的一笔，为浙江经济又好又快发展作出了积极的贡献。

内容时限： 1958-2008

出版时间： 2008年10月

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杭汽轮集团志
题词
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-- 1993年11月23日,时任中共中央政治局常委、书记处书记胡锦涛视察公司。
-- 2004年8月29日，温家宝总理在省市领导的陪同下视察杭汽轮，提出“争创一流”企业的殷切希望。
-- 1991年10月24日，中共中央总书记、国家主席江泽民来杭汽轮视察，充分肯定了我公司在国有大中型企业改革中取得的成就。
-- 1993年1月23日大年初一，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长乔石来杭汽轮视察，向职工拜年。
-- 1996年1月13日，国务院总理李鹏、副总理吴邦国、国务院各部委办负责人视察杭汽轮。
-- 2004年6月22日,国家副主席、中共中央政治局常委，时任浙江省委书记习近平，来杭汽轮调研考察企业改革和发展的情况。
-- 1999年2月8日，中共中央政治局委员，时任浙江省委书记张德江视察杭汽轮。
-- 1980年12月,罗马尼亚第一副总理扬·丁卡一行由国务院副总理陈慕华陪同来杭汽轮参观。
-- 1982年1月16日，中共中央政治局委员、国务院副总理余秋里来杭汽轮视察工作。
-- 1982年1月17日，中共中央副主席、国务院总理赵紫阳来杭汽轮视察工作。
-- 1983年1月7日,中共中央书记处书记、国务院副总理姚依林来厂视察工作。
-- 1989年5月12日，机械电子工业部部长何光远到杭汽轮考察。
-- 1984年3月30日,机械工业部副部长赵明生专程来杭汽轮了解宝钢机组(T6015)生产情况。
-- 1988年12月24日，国家能源部部长黄毅诚到杭汽轮考察。
-- 2006年3月11日，原机械部副部长陆燕逊考察杭汽轮。
-- 1990年1月9日,浙江省委书记李泽民视察杭汽轮。
-- 1989年2月17日，浙江省省长沈祖伦视察杭汽轮。
-- 1991年8月，浙江省省长葛洪升视察杭汽轮。
-- 2005年11月7日,全国人大副委员长何鲁丽率全国人大常委会劳动执法组来杭汽轮检查工作。
-- 2006年11月18日,全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥,全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪在浙江省省长吕祖善陪同下视察杭汽轮。
-- 2006年6月7日，浙江省委常委、杭州市委书记王国平、副市长沈坚等到杭汽轮视察并调研公司自主创新情况。
-- 2007年3月21日,杭州市市长蔡奇视察杭汽轮。
-- 2006年1月,杭州市副市长沈坚考察东风船舶。
-- 杭州汽轮机厂第一任党委书记、厂长周芝山
-- 1958年10月,杭州汽轮机厂半山回龙村厂址破土动工。
-- 建厂初期，老工人朱钦涵等人在简陋的车床上加工首台汽轮机零件。
-- 1958年杭汽轮制造的浙江第一台750千瓦汽轮机。
-- 1959年共青团杭州汽轮机厂首届代表大会全体代表在简陋厂房（茅草棚）前合影。
-- 1960年度先进工段汽轮机标准件工段全体职工在新落成的一汽车间厂房前合影
-- 1975年12月6日,杭州汽轮机厂通过中国技术进出口总公司与德国西门子公司在北京签订代号为“CG7518”工业汽轮机许可权及技术秘密合同。
-- 1977年5月，工厂按照CG7518合同规定，派遣工程技术人员出国实习。图为赴德国西门子公司WESEL厂实习的第一批学员。
-- 1977年7月21日，杭汽轮自己培养的首届大学生合影留念。
-- 1978年由杭州汽轮机厂为上海吴泾化工厂年产30万吨合成氨装置提供的6种10台工业汽轮机在沪投产运行成功。
-- 1980年2月,工厂的技术人员移植成功美国SAP5结构分析绘图程序。这是当时我国第一个既能设计又能绘图的大型有限元通用程序。
-- 1980年3月,杭汽轮运用引进技术设计制造出首台多级3000千瓦工业汽轮机。
-- 1981年6月，讨论“一主多副，多业经营”方针的当年领导班子主要成员。
-- 配合技术引进，杭汽轮完成了“二期扩建”，图为1981年落成的第二汽轮机车间。
-- 1982年当时华东最大的电子计算机站在杭汽轮建成。
-- 1983年8月，当时的一汽车间叶装工人正在红套装配齿轮。
-- 1982年8月，新铸钢车间成功浇铸出第一炉合金钢。
-- 1983年11月，总装工人正在安装T6008“52万吨尿素装置驱动用汽轮机”。
-- 1987年11月，杭州市政府在杭汽轮进行公开招聘企业经营者试点，时任生产副厂长的方文被聘为杭汽轮厂长，并与杭州市机械局签定承包合同。
-- 1991～2002年,杭汽轮先后引进两位德国西门子公司技术专家为企业技术顾问。图为技术顾问之一维克尔先生在作技术指导。
-- 1992年12月18日，杭州汽轮动力（集团）公司成立。
-- 1993年“八五”一期工程新总装露天跨行车试吊。
-- 1995年1月杭汽轮与德国博世公司合资成立“杭州博世电动工具有限公司”。图为合资合同签字仪式。
-- 1995年杭汽轮被国务院列为全国建立现代企业制度“百户试点企业”之一．右图为试点方案论证。左图为方文总经理在上海举行的全国试点工作座谈会上作典型发言。
-- 1995年7月,集团公司国家级技术中心成立。
-- 1987～2004年杭汽轮与德国西门子公司曾签订两份“长期技术合作合同”。图为1997年6月与西门子第二份长期合作合同签字仪式。
-- 1998年4月23日，杭州汽轮机股份有限公司成立，4月28日，“杭汽轮B”股票（代码200771）在深圳证券交易所上市交易。公司董事长方文、副董事长金福娟、监事长诸水龙在证券交易所敲响开市钟声。
-- 2002年3月，根据杭州市政府的决定，杭州电子管厂整体划转杭州汽轮动力集团有限公司。2003年11月30日,以该厂为主体改制而成的杭州汽轮动力科技公司成立。
-- 2003年5月28日，杭汽轮集团投资的博世电动工具杭州滨江区制造基地工程开工。
-- 2003年8月，杭州市委市政府任命原杭州热电集团有限公司董事长、总经理聂忠海（右一）为杭汽轮集团董事长、党委书记。新一届公司领导班子，抓住机遇,开拓创新，公司业绩实现连续翻番。
-- 2003年11月,杭汽轮集团收购杭州热联进出口有限公司，为杭汽轮实现工、贸联动跨越式发展打下基础。
-- 2004年4月，由集团公司控股，与浙江中毅投资有限公司共同组建的中德诸暨置业有限公司成立。图为杭汽轮首个房地产项目——诸暨“滨江华都”实景。
-- 2004年5月,根据杭州市政府决定，杭发集团整体划转杭汽轮,使杭汽轮产品链得到延伸。
-- 2004年12月，杭汽轮完成对杭州东风船舶制造有限公司的收购，使杭汽轮集团进军造船业。
-- 2005年7月,杭汽轮集团收购北京万东医疗设备股份有限公司股份后．成为“杭州万东”的控股股东。
-- 2007年11月28日东风船舶海盐基地开工。
-- 2005年9月6日,“杭州博世电动工具滨江新厂区二期工程”开工,集团公司董事长聂忠海、博世中国电动工具公司总经理贺乐为工程奠基。
-- 1978年举行的杭州汽轮机厂第一次科技大会。
-- 1984年为宝山钢铁厂提供的T6015机组被当时的国务院列为“重点产品",杭汽轮以“大会战”方式完成该机组生产。图为宝钢机组会战动员会场景。
-- 1984年8月机械部宝钢指挥部等领导来杭汽轮了解宝钢机组生产情况。
-- 1985年出厂的为新疆化肥厂提供的T6009机组被列为国家重点产品，图为1984年12月,浙江省机械厅王鹏举副厅长来厂了解该机组试车情况。
-- 1989年3月，杭汽轮第一个成套项目1500KW余热发电机组总承包工程在江苏省常熟市特种化纤总厂举行合同签字仪式。
-- 为镇海石化厂提供的年产52万吨尿素装置汽轮机在技术上填补了多项国内空白，1989年该产品获国家科技进步一等奖。
-- 1997年为唐山钢厂提供的高炉风机汽轮机填补了一项国内技术空白。
-- 1999年为大庆石化提供的年产48万吨乙烯装置驱动裂解气压缩机汽轮机的研制成功，实现了我国乙烯装置国产化零的突破。
-- 1999年11月，浙江省科技大会在杭汽轮举行。副省长鲁松庭向获得省科技进步一等奖的祁国宁博士颁奖。
-- 2000年6月，首台为天津盘山电厂提供的600MW半容量锅炉冷水泵汽轮机的研制成功，巩固了杭汽轮在大电站锅炉给水泵市场的领先地位。
-- 2001年为上海石化提供的乙烯三机驱动用汽轮机的研制成功，标志着大型乙烯装置驱动用汽轮机第一次全部实现国产化。
-- 2003年8月，国内首台300万吨／年重油催化裂化装置四机组驱动汽轮机在兰州石化公司满负荷试车一次成功。
-- 2002～2004年，为乙烯三机配套汽轮机国产化技术改造项目，公司投资9000万元增添各类先进数控机床，图为代表当代国内最高水平的DHG-4011数控等离子火焰切割机。
-- 瑞士五轴联动叶片加工中心
-- 德国数控镗铣加工中心
-- 2004年4月，为邯郸钢厂提供的首台与三菱重工合作制造的燃气轮机研制成功，标志杭汽轮制造史上开启了一个新纪元。
-- 2006年4月11日，杭汽轮与日本三菱重工以及用户代表、省市领导为首台燃机出厂举行了庄重而简短的庆典仪式。
-- 2004年以来，杭汽轮加快了国际化进程。在印度市场上占有率闯入前三甲,图为2004年2月与印度GREENESOL公司签订合作协议。
-- 2004年为上海石化提供的赛科机组，标志杭汽轮产品进入国际高端市场领域。
-- 2004年12月，总装新试车台如期竣工。图为试车台启用。
-- 2004年12月31日，集团公司隆重召开国家级技术中心十周年庆典暨第三届科技大会。对“重大创新成果奖”进行重奖。
-- 杭汽轮集团于2006年推行6S管理，通过推行清洁高效生产，实现企业现场管理的现代化。图为6S管理誓师会场景。
-- 经过6S管理,实现了杭汽轮几代人在“机净窗明”的环境中工作的梦想。图为叶片分厂的现场。
-- 2006年9月5日,与三菱重工签定了50MW以下工业燃气轮机技术转让协议。
-- 2006年为茂名80万吨／年乙烯工程提供的驱动裂解气压缩机汽轮机的研制成功，标志杭汽轮技术创新能力更上一个新台阶。
-- 2007年5月,首台为江苏泰州电厂提供的百万等级超超临界锅炉给水泵汽轮机的研制成功，标志杭汽轮在该市场领域登上一个新高峰。
-- 优质的产品，良好的信誉，赢得了市场的好评，杭汽轮被美国GE、中国中石化等重要客户列为“战略供应商”。图为2007年12月，公司与中石化续订“战略供应商”签字仪式。
-- 2007年12月,公司与美国柏克德公司签订两套四台800MW锅炉给水泵汽轮机供货合同，这是杭汽轮首次打入美国高端市场。
-- 2007年12月28日,杭汽轮集团中央研究院成立。该院的建立将有利于整合集团内外技术资源，进一步完善集团技术创新平台。
-- 集团建立“技术专家委员会”。图为董事长聂忠海代表公司聘请中国工程院院士岑可法为专家委员会成员。
-- 国家级企业博士后工作站建立后积极引进科技人才。图为博士后工作站人才引进签约仪式。
-- 高质量的产品需要高素质的人才。杭汽轮十分重视对人才的培养，每年新员工进厂都要进行始业教育。
-- 以技术比武促进青年员工提高技能水平，实现岗位成才。图为1982年10月工厂举行第三届青工技术比赛。
-- 开展拜师学技活动，把青年人才培养工作引向深入。
-- 与大专院校合作办学，培养自己的高端技术人才。图为杭汽轮与西交大合作举办的汽轮机专业研究生班结业典礼。
-- 杭汽轮人具有高度的社会责任感，当社会需要时，总能勇敢冲锋在前。图为1984年6月14日连日暴雨过后，工厂组织团员、民兵在石桥路上抗洪救灾。
-- 公司与贫困地区结对子，捐资办学，扶贫帮困。图为1990年公司捐助景宁畲乡，建立希望小学。
-- 2008年5月,杭汽轮集团支援四川灾区捐款人民币陆佰多万元。图为员工募捐现场。
-- 公司每年参加杭州市总工会和慈善总会发起的“春风行动”。图为2000年“春风行动”中的捐衣捐物现场。
-- 公司于2004年3月成立了以青年员工为主体的志愿者服务队。
-- 图为公司员工踊跃加入到无偿献血者的行列中。
-- 公司经常组织职工体育活动，以增强员工体质。图为1983年4月29日杭州汽轮机厂首届运动会长跑。
-- 公司经常组织文艺汇演，丰富员工精神生活。图为1992年12月29日文艺汇演场景。
-- 2003年4月，总装车间叶装二班获得全国五一劳动奖状。
-- 2004年9月1日，公司隆重召开功勋员工表彰大会，重奖牟家珑、葛志康两位功勋员工。
-- 公司每年举行行政方与工会方平等协商,就职工权益保障、福利待遇等进行平等协商,达成共识。
-- 每年五一节前，公司都要召开劳动模范座谈会，以激励员工树立“我的事业在汽轮，汽轮兴衰我有责”的敬业精神。
-- 每年国庆、厂庆，公司都举行升国旗仪式，进行爱国爱厂教育。
-- 公司每年组织百名职工赴境外疗休养。
-- 每年春节前公司都要组织车辆送外地的职工回家过年。
-- 每年春节过后的第一天，公司领导都会早早地迎接职工上班。
-- 带领杭汽轮全体员工创造今天辉煌的领导集体
目录
序
杭汽轮集团公司史
-- 第一章 杭州汽轮动力集团有限公司史（1958-2007年）
---- 第一节 1958年以前（从“铁器三社”到“杭汽轮筹建处”）
---- 第二节 1958-1975年艰苦创业阶段（“茅草棚里飞出金凤凰”）
---- 第三节 1975-1987年引进技术阶段（“买了渔网须捕鱼”）
---- 第四节 1987-2003年改革发展阶段（“汽轮兴衰我有责”）
---- 第五节 2003-2007年跨越发展阶段（“激情创造动力”）
---- 第六节 杭汽轮集团企业现状
---- 第七节 杭汽轮集团“十一五”发展规划
---- 第八节 杭汽轮集团大事记（1958-2007年）
---- 第九节 杭汽轮集团组织史（1958-2006年）
杭汽轮股份公司史
-- 第二章 杭州汽轮机股份有限公司史（1998-2007年）
---- 第一节 杭汽轮股份历史综述
---- 第二节 杭汽轮股份企业现状
---- 第三节 杭汽轮股份大事记（1998-2007年）
---- 第四节 杭汽轮股份组织史
杭发集团公司史
-- 第三章 杭州杭发集团公司史（1956-2007年）
---- 第一节 杭发集团历史综述
---- 第二节 杭发集团企业现状
---- 第三节 杭发集团大事记（1955-2007年）
---- 第四节 杭发集团组织史
---- 第五节 杭发集团荣誉史
汽轮科技公司
-- 第四章 杭州汽轮动力科技有限公司史（1960-2007年）
---- 第一节 汽轮科技历史综述
---- 第二节 汽轮科技企业现状
---- 第三节 汽轮科技大事记（1960-2007年）
---- 第四节 汽轮科技组织史
东风船舶公司史
-- 第五章 杭州东风船舶制造有限公司史（1975-2007年）
---- 第一节 东风船舶历史综述
---- 第二节 东风船舶企业现状
---- 第三节 东风船舶大事记(2004-2007年)
---- 第四节 东风船舶组织史
---- 第五节 东风船舶荣誉史
汽轮机械公司史
-- 第六章 杭州汽轮机械设备有限公司史（2004-2007年）
---- 第一节 汽轮机械历史综述
---- 第二节 汽轮机械企业现状
---- 第三节 汽轮机械大事记(2004-2007年)
---- 第四节 汽轮机械组织史
杭万电子公司史
-- 第七章 杭州万东电子有限公司史（1998-2007年）
---- 第一节 杭万电子历史综述
---- 第二节 杭万电子企业现状
---- 第三节 杭万电子大事记（1998-2007年）
---- 第四节 杭万电子组织史
热联外贸公司史
-- 第八章 杭州热联进出口有限公司简史（1997-2007年）
---- 第一节 热联外贸历史综述
---- 第二节 热联外贸企业现状
---- 第三节 热联外贸大事记（1997-2007年）
---- 第四节 企业组织发展史
中能公司史
-- 第九章 杭州中能汽轮动力有限公司简史（1981-2007年）
---- 第一节 中能公司历史综述
---- 第二节 中能公司企业现状
---- 第三节 中能公司大事记（1981-2007年）
---- 第四节 中能公司组织史（1981-2007年）
汽轮铸锻公司史
-- 第十章 杭州汽轮铸锻有限公司简史（1997-2007年)
---- 第一节 汽轮铸锻历史综述
---- 第二节 汽轮铸锻企业现状
---- 第三节 汽轮铸锻大事记（1997-2007年）
---- 第四节 汽轮铸锻组织史
汽轮辅机公司史
-- 第十一章 杭州汽轮辅机有限公司简史(1989-2007年)
---- 第一节 汽轮辅机历史综述
---- 第二节 汽轮辅机企业现状
---- 第三节 汽轮辅机大事记（1989-2007年）
---- 第四节 汽轮辅机组织史
汽轮成套公司史
-- 第十二章 浙江汽轮成套技术开发有限公司简史(2001-2007年)
---- 第一节 汽轮成套历史综述
---- 第二节 汽轮成套企业现状
---- 第三节 汽轮成套大事记(2001-2007年)
---- 第四节 汽轮成套组织史
汽轮汽车公司史
-- 第十三章 杭州汽轮汽车销售服务有限公司简史(2002-2007年)
---- 第一节 汽轮汽车历史综述
---- 第二节 汽轮汽车企业现状
---- 第三节 汽轮汽车大事记(2002-2007年)
南方齿轮公司史
-- 第十四章 杭州南方通达齿轮有限公司简史（1989-2007年）
---- 第一节 通达齿轮历史综述
---- 第二节 通达齿轮企业现状
---- 第三节 通达齿轮大事记（1989-2007年）
---- 第四节 通达齿轮组织史
南华木业公司史
-- 第十五章 杭州南华木业包装箱有限公司简史（1992-2007年）
---- 第一节 南华木业历史综述
---- 第二节 南隼木业企业现状
---- 第三节 南华木业大事记（1992-2007年）
---- 第四节 南华木业组织史
汽轮实业公司史
-- 第十六章 杭州汽轮实业有限公司史（2003-2007年）
---- 第一节 汽轮实业历史综述
---- 第二节 汽轮实业企业现状
---- 第三节 汽轮实业大事记(2003-2007年)
中德置业公司史
-- 第十七章 杭州汽轮中德置业有限公司简史(2004-2007年)
---- 第一节 汽轮置业历史综述
---- 第二节 汽轮置业企业现状
---- 第三节 汽轮置业大事记(2004-2007年)
---- 第四节 汽轮置业组织史
汽轮物业公司史
-- 第十八章 杭州汽轮动力集团房产物业分公司（1993-2007年）
---- 第一节 汽轮物业历史综述
---- 第二节 汽轮物业企业现状
---- 第三节 汽轮物业大事记（1993-2007年）
---- 第四节 汽轮物业组织吏
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