云南省志 卷三十四 铁道志

云南省志 卷三十四 铁道志

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介绍

内容简介: 本志记述了云南省铁路修建、铁路运输、铁路运营管理情况等。

内容时限: 1912-1985

出版时间: 1994年04月

目录

封面
云南省志 卷三十四 铁道志
图片
-- 云南省铁路示意图
-- 铁路车站示意图
-- 1979年在原米轨南站旧址建成的昆明铁路局办公楼
-- 原滇越铁路滇段昆明南站
-- 1984年9月26日铁道部、云南省人民政府宣布昆明铁路局企业整顿合格
-- 图为铁道部授予的安全杯
-- 云南省最大的铁路客运站——昆明站
-- 1983年新建的米轨昆明北站站房
-- 1985年新建的米轨开远站站房
-- 个碧石铁路公司旧址
-- 1975年新建的昆河铁路终点站——河口站
-- 米轨和寸轨列车奔驰在滇南原野上
-- 昆河铁路技术改造时新建的开远北场
-- 昆明东站驼峰调车场峰顸
-- 设在昆明东站西货场的货物集装箱货场
-- 王家营站米轨货车运来的褐煤换装在准轨货车上
-- 昆河铁路倮姑至坡渡箐站间闻名的桁肋式三铰拱钢梁桥(俗称人字桥)
-- 昆河铁路狗街钢梁与石拱混合桥(主跨51.5米穿式钢桁桥)
-- 成昆铁路六渡河展线
-- 成昆铁路法拉展线
-- 成昆铁路大田箐特大桥。桥长1166米
-- 中国首次建成的孔跨112米系杆拱栓焊梁桥——成昆铁路迎水河大桥
-- 成昆铁路渔坝村站,设于隧道和桥梁上
-- 贵昆铁路于1990年7月17日电气化全线开通
-- 贵昆铁路背开柱灯泡形展线
-- 贵昆铁路背开柱三线隧道
-- 贵昆铁路天生桥
-- 东川支线通过全国著名的泥石流地段。这是1985年7月泥石流冲毁路基的情况
-- 东川支线老干沟明峒原为高7米的大桥,被泥石流淤埋后,在桥上修建长100米的明峒,现又被淤埋的情景
-- 1949年前,米、寸轨机车全赖国外购进
-- 国产准轨东风型电力传动内燃机车
-- 运行中的司机用无线电话与车站值班员通话
-- 国产米轨东方红21型液力传动内燃机车
-- 湖北扬子工厂造的寸轨木质硬座客车,定员44人
-- 唐山机车车辆工厂制造的全钢米轨30型硬座客车,定员60人
-- 准轨22型硬座客车,定员118人
-- 唐山机车车辆工厂制造的米轨30型软卧包房,定员4人
-- 昆明东站驼峰7019型控制台
-- 昆明东站到发场大站电气集中控制台
-- 直属通信段长途自动机械室
-- 直属通信段昆明长途电话所
-- 昆明钢铁厂专用铁道在厂区内准、米套轨的一段线路
-- 昆阳磷矿专用铁道高低站台
-- 羊场支线大松树站装煤线
-- 滇西的大量木材由成昆铁路甸尾站运往全国各地
-- 昆明市郊南坝铁路与公路平交道口
-- 云南省第一个容量300立方米拼装式钢丝网水泥倒锥壳水塔于一九八三年五月在铁路南站地区建成
-- 为沿线工区、小站职工购买生活用品、开展文娱宣传活动,1980年2月起定期、定点、定时开行列车商店
-- 昆明机车修理工厂全景
-- 铁道部工程指挥部昆明机械厂新建的厂房
-- 昆明铁路局机械学校老师正在为学生做拉伸试验示范
-- 昆明铁路局机械学校校园一瞥
-- 昆明铁路局运输技工学校教学楼
-- 昆明铁路局干部培训基地——局党校、局干校
-- 局中心医院为病人做心脏手术(体外循环)
-- 《云南省志·铁道志》编写委员会及编写组部份成员
-- 《云南省志·铁道志》编写组全体人员
云南省地方志编纂委员会
《云南省志》编纂职名
《云南省志·铁道志》编撰职名
编纂说明
目录
云南省政区图
概述
大事
第一章 铁路修建
-- 第一节 昆河铁路
---- 一 修建缘起
---- 二 勘测设计
---- 三 工程施工
---- 四 破坏和修复
---- 五 技术改造
---- 六 运 营
-- 第二节 蒙宝铁路(含鸡个支线)
---- 一 修建缘起
---- 二 设计 施工
---- 三 改建 扩建
-- 第三节 贵昆铁路
---- 一 勘测设计
---- 二 工程施工
---- 三 验收交接
---- 四 客货运输
---- 五 技术改造
-- 第四节 成昆铁路
---- 一 勘测设计
---- 二 工程施工
---- 三 新技术
---- 四 特殊地层工程
---- 五 云南人民的支援
---- 六 验收交接
---- 七 运量和运能
-- 第五节 昆明铁路枢纽
---- 一 形 成
---- 二 勘测设计
---- 三 工程施工
---- 四 主要运营设备
---- 五 拆除部分米轨
-- 第六节 铁路支线
---- 一 鸡个铁路支线
---- 二 草官铁路支线
---- 三 东川铁路支线
---- 四 羊场铁路支线
---- 五 盘西铁路支线
---- 六 昆阳铁路支线
---- 七 罗茨铁路支线
-- 第七节 专用铁道和专用线
---- 一 专用铁道
---- 二 专用线
-- 第八节 未建成铁路
---- 一 滇缅铁路
---- 二 叙昆铁路
---- 三 内昆铁路
第二章 铁路运输
-- 第一节 行车组织
---- 一 车站作业
---- 二 调度指挥
---- 三 运输方案
---- 四 列车运行图
---- 五 货车运用效率
-- 第二节 旅客运输
---- 一 客运量
---- 二 行李包裹运输
---- 三 票 价
---- 四 站车服务
---- 五 客运效能
-- 第三节 货物运输
---- 一 运 量
---- 二 货运种类
---- 三 运 价
---- 四 计划运输
---- 五 货车满载
---- 六 换 装
---- 七 中越联运
---- 八 货运管理
---- 九 装卸管理
-- 第四节 军事运输
---- 一 机构沿革
---- 二 运 量
---- 三 技术组织
---- 四 设 备
-- 第五节 机 车
---- 一 机构沿革
---- 二 机车运用
---- 三 机车检修
---- 四 机车质量鉴定评比
---- 五 设备更新改造
---- 六 全面质量管理
---- 七 文明生产
-- 第六节 车 辆
---- 一 管理沿革
---- 二 车辆运用
---- 三 车辆检修
---- 四 技术革新
---- 五 技术改造
-- 第七节 给水 电力
---- 一 沿 革
---- 二 给 水
---- 三 电 力
-- 第八节 线 路
---- 一 沿 革
---- 二 设 备
---- 三 维 修
---- 四 大中修
---- 五 机械养路
---- 六 设备检测
---- 七 防 洪
---- 八 绿化 用地
-- 第九节 信号 通信
---- 一 沿 革
---- 二 信 号
---- 三 通 信
---- 四 设备维护
-- 第十节 行车安全
---- 一 防止行车事故
---- 二 路外伤亡
第三章 运营管理
-- 第一节 计划统计管理
---- 一 沿 革
---- 二 运输计划
---- 三 基本建设计划
---- 四 设备大修及更新改造计划
---- 五 劳动工资计划
---- 六 统 计
-- 第二节 技术管理
---- 一 沿 革
---- 二 技术规程
---- 三 技术政策
---- 四 标准计量
---- 五 金面质量管理
---- 六 电子计算机应用
-- 第三节 财务管理
---- 一 沿 革
---- 二 资金管理
---- 三 运输收入
---- 四 运输成本
---- 五 利 润
---- 六 职工福利及企业奖励基金
-- 第四节 人事劳动管理
---- 一 干 部
---- 二 工 人
---- 三 劳动定额
---- 四 劳动安全
---- 五 工 资
---- 六 职工教育
-- 第五节 物资管理
---- 一 沿 革
---- 二 物资计划
---- 三 物资消耗定额
---- 四 物资供应
---- 五 仓库管理
---- 六 机械动力设备管理
第四章 铁路工业
-- 第一节 专业工厂
---- 一 铁道部工程指挥部昆明机械厂
---- 二 昆明机车修理工厂
---- 三 昆明配件厂
---- 四 蒙自配件厂
---- 五 昆明车轮厂
---- 六 昆明机械修配厂
---- 七 昆明工务修配厂
---- 八 昆明电务修配厂
-- 第二节 其他工厂
---- 一 昆明印刷厂
---- 二 雨过铺水泥厂
---- 三 大板桥水泥厂
---- 四 昆明制材厂
---- 五 昆明采石事务所
---- 六 火烧坝砖瓦厂
第五章 机构体制
-- 第一节 沿 革
-- 第二节 铁道部昆明铁路局
---- 一 昆明、开远铁路分局
---- 二 勘测设计公司
---- 三 工程总公司
---- 四 物资供应公司(含工业机构)
-- 第三节 铁道部第二勘测设计院第三勘测设计总队
-- 第四节 云南省铁路建设工程公司
附 录
-- 一 先进个人和先进集体
-- 二 高级科技人员
-- 三 中法会订滇越铁路章程
-- 四 中法关于中越关系之协定
版权页