介绍

内容简介： 出版说明 一、中国水运史丛书包括以下若干门类的史书： 1．综合性史书，包括《中国海港史》、《中国内河航运史》， 《中国运河史》等。 2．内河航运史，包括各省、市、自治区的内河航运史和《长 江航运史》。 3．各海港史，包括沿海各主要港口史。 4．专题性史书，包括《郑和下西洋》、《招商局史》、《民 生公司史》等。 二、水运史的断限，统一按鸦片战争（1840年）之前为古代 史，鸦片战争至中华人民共和国成立（1949年10月1日）为近代史， 建国以后为现代史。

出版时间： 1991年01月

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封面
版权
《安徽航运史》编委会
出版说明
总序
安徽省航道示意图
前言
目录
绪论
古代篇
-- 第一章 先秦时期活跃的水路交通
---- 第一节 远古水运的兴起和最初的发展
---- 第二节 黄淮平原水路交通网的形成
---- 第三节 长江水路交通的开发
---- 第四节 江淮之间水路交通的形成和发展
-- 第二章 秦汉三国两晋南北朝时期水运交通的发晨
---- 第一节 声势浩大的水运活动
---- 第二节 水运路线和港埠的发展
---- 第三节 造船业的兴起
-- 第三章 隋唐五代鼎盛的水运交通
---- 第一节 南北通航的江淮水运新格局
---- 第二节 鼎盛的漕粮运输
---- 第三节 隋唐漕运制度在安徽的推行与演变
---- 第四节 安徽的商运、港埠、驿运与造船业的发展
-- 第四章 宋元明清时期淮河水运的曲折发展和长江水运的兴盛
---- 第一节 水运路线的变化与修治
---- 第二节 曲折发展的安徽漕运
---- 第三节 繁荣兴盛的商业运输
---- 第四节 水运管理的加强和沿水港埠的发展
近代篇
-- 第一章 鸦片战争后近代水运的兴起（1840～1910年）
---- 第一节 外轮入侵，内河航权丧失
---- 第二节 芜湖海关设立和外国航业对安徽航权的控制
---- 第三节 民族轮运业的诞生
---- 第四节 港口码头的发展
---- 第五节 航政与运输管理
-- 第二章 民国初年至抗日战争前兴盛的水路运输(1911～1937)
---- 第一节 中外轮运业形成抗衡
---- 第二节 民船（木帆船）运输的发展
---- 第三节 港埠的发展
---- 第四节 修造船厂的发展
---- 第五节 水路运输管理的发展
-- 第三章 抗日战争时期灾难深重的水路运输(1937.7～1945.9)
---- 第一节 日军入侵，航运业遭受严重摧毁
---- 第二节 游击区和后方沦陷区的水运活动
---- 第三节 游击区和后方驿道运输的恢复和发展
-- 第四章 抗战胜利至中华人民共和国成立前夕安徽航运的兴衰(1945.10～1949.9)
---- 第一节 国民政府官办航运的建立
---- 第二节 民营轮运业的兴衰
---- 第三节 落后的港航设施和航运管理
---- 第四节 木帆船的运输活动
---- 第五节 中华人民共和国成立前夕人民政权对航运的接管
现代篇
-- 第一章 创建人民航运，恢复和发展水路运输(1949.10～1952)
---- 第一节 创建人民航运
---- 第二节 清理航道、打捞沉船沉物
---- 第三节 船舶维修行业的恢复和发展
---- 第四节 客货运输的恢复和发展
-- 第二章 稳步发展的安徽航运(1953～1957)
---- 第一节 调整航运管理体制
---- 第二节 对私营航运业的社会主义改造
---- 第三节 航务管理制度的建立
---- 第四节 航道疏浚和港蚌建设
---- 第五节 造船工业的初步发展
---- 第六节 运输生产的发展
-- 第三章 “大跃进”和调整时期曲折发展的安徽航运(1958～1966)
---- 第一节 航运管理体制的三次调整
---- 第二节 “左”倾错误思潮对航运的影响
---- 第三节 港口、船舶“双革”运动的影响
---- 第四节 运输指挥部在“大办钢铁”中的作用
---- 第五节 贯彻“八字方针”，安徽航运呈现欣欣向荣的局面
---- 第六节 “大跃进”和调整时期港航建设的主要成就
-- 第五章 社会主义建设新时期健康发展的安徽航运(1976～1988)
---- 第一节 调整管理体制，整顿生产秩序
---- 第二节 航道建设稳步展开
---- 第三节 积极开展港埠建设
---- 第四节 蓬勃发展的造船工业
---- 第五节 运输生产稳步发展
---- 第六节 航政管理的加强
后记