介绍

内容简介： 总序 甘肃地处祖国中心、西北腹地，道路交通的发展有着悠 久而光辉的历史。据我国古籍记载，伏羲生于成纪而东展于 中原，黄帝出于寿丘而问道于崆峒，颛顼西至于流沙，尧放 三苗于三危，大禹导河于积石。这些传说生动的说明，远古 时期的甘肃就与中原有密切的交通来往。周秦时期，不窟西 奔，公刘东返，穆王西游，西戎东迁，及至秦始皇帝开驰道、 修长城、亲巡陇西，甘肃交通大开，与中原连成一片。西汉 之时，张骞出使，四郡开设，具有世界历史意义的丝绸之路 得以畅通，中西经济文化交流得到长足发展。此后历经隋唐 盛世至于宋元明清，甘肃驿道交通四通八达，成为大西北交 通必经之道。隋炀西征于河西，玄奘取经于天竺，文成和亲 于西藏，马可东行于中原，皆取道甘肃。及至晚清，左公整 道植树，驿运昌盛。甘肃道路交通已成为沟通中国与外国， 联结中原与边疆的枢纽；成为发展国内经济，促进各民族团 结，巩固祖国统一的大动脉。

出版时间： 1993年01月

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序
前言
凡例
绪论
第一篇 中华人民共和国成立前武威地区的道路交通（约公元前21世-纪-1949年）
-- 第一章 道路交通的开拓与发展（约公元前21世纪一公元960年）
---- 第一节 道路交通的起源与形成
---- 第二节 丝绸之路的开拓与武威郡的建立
---- 第三节 前凉、后凉政权的道路交通
---- 第四节 道路交通的发展与丝绸之路的繁荣
---- 第五节 道路运输工具与交通管理制度的演进
-- 第二章 道路交通的变化（公元961-1911年）
---- 第一节 北宋同西夏对峙下道路交通的发展
---- 第二节 道路的畅通与变化
---- 第三节 长城的修葺与甘凉大边道的畅通
---- 第四节 清代武威境内的主要驿道与甘新驿道的整修
---- 第五节 道路运输业的发展
---- 第六节 驿站设置与驿政管理
---- 第七节 重镇要冲与名胜古迹
-- 第三章 公路交通的兴起（公元1912-1949年）
---- 第一节 主要驮道、大车道的分布和整修
---- 第二节 公路的兴修与养护
---- 第三节 汽车运输业的兴起与民间运输业的发展
---- 第四节 红军西路军途经武威地区的行军路线
第二篇 中华人民共和国成立后武威地区的公路事业（1949-1985年）
-- 第一章 公路事业的恢复和初步发展(1949-1957年)
---- 第一节 对国民党政府公路管理机构的军事接管与武威地区公路管理机构的建立
---- 第二节 甘新公路的抢修及养护
---- 第三节 整修驮道、大车道，为恢复工农业生产服务
---- 第四节 兴修公路，开发煤炭、食盐资源
---- 第五节 修建和改善主要桥梁
---- 第六节 修建县乡公路与桥涵为发展农业生产服务
---- 第七节 “民工建勤”制度的创立及其效果一
---- 第八节 公路交通监管理工作的恢复
-- 第二章 公路事业的发展与调整(1958-1965年)
---- 第一节 管理机构的调整与公路总段的成立
---- 第二节 干线公路的改善和养护工作的加强
---- 第三节 修建、加固桥梁，提高干线公路通车能力
---- 第四节 干线公路养护状况及技术的改善
---- 第五节 养护力量的扩大和道班管理的改善
---- 第六节 县乡公路的发展和桥、涵的修建
---- 第七节 武威监理所的成立与监管理工作的调整
---- 第八节 社会主义劳动竞赛
---- 第九节 职工教育与职工生活的改善
-- 第三章 公路事业的曲折发展(1966-1976年)
---- 第一节 管理机构变化与管理制度恢复
---- 第二节 战备、煤炭专用公路建设的发展
---- 第三节 自力更生改造干线公路
---- 第四节 渣油路面的铺筑与干线公路油路建设的发展
---- 第五节 干线公路桥梁建设的发展和主要永久式桥梁的修建
---- 第六节 干线公路养护技术状况的提高和亦工亦农养护办法的推行
---- 第七节 “民工建勤”制度的恢复与县乡公路的发展
---- 第八节 路政管理工作的初步开展
---- 第九节 交通监管理工作的整顿
-- 第四章 公路事业的改革与发展(1977-1985年)
---- 第一节 武威公路总段的改革及其成果
---- 第二节 进行公路普查，掌握公路技术状况
---- 第三节 干线公路的改善与提高
---- 第四节 干线公路桥梁建设的发展
---- 第五节 干线公路养护技术状况的提高
---- 第六节 “民办公助”修建和改善县乡公路
---- 第七节 路政管理工作的加强
---- 第八节 交通监管理工作的整顿与改革
---- 第九节 职工教育工作的加强与职工生活的改善
第三篇 中华人民共和国成立后武威地区的公路运输业(1949-1985年)
-- 第一章 公路运输业的恢复与社会主义改造(1949-1957年)
---- 第一节 对国民党政府公路运输管理机构的军事接管与武威地区公路运输管理机构的建立
---- 第二节 汽车运输业的初步发展
---- 第三节 公私合营河西堡运输公司的成立及其社会主义改造
---- 第四节 甘肃省公私合营第一汽车修理厂的搬迁与武威汽车修理厂的经营管理工作
---- 第五节 民间运输业的恢复与发展
---- 第六节 对民间运输业的管理和改造
-- 第二章 公路运输业的发展与调整(1958--1965年)
---- 第一节 公路交通部门汽车运输业的发展与汽车运输企业的组建
---- 第二节 武威汽车运输公司的成立及其经营管理工作的改善
---- 第三节 坚持“保重保主”的原则，努力完成重点
---- 第四节 武威汽车修理厂经营管理工作的加强
---- 第五节 县属公路交通部门汽车运输业的兴起与发展
---- 第六节 机关企事业自备汽车运输管理工作的加强
---- 第七节 民间运输业的发展
---- 第八节 社会主义劳动竞赛
---- 第九节 职工教育与职工生活的改善
-- 第三章 公路运输业的曲折发展（1966-1976年）
---- 第一节 “文化大革命”对公路运输业的干扰和影响
---- 第二节 武威汽车运输公司的发展和变化
---- 第三节 县属公路交通部门汽车运输业的发展
---- 第四节 机关企事业自备汽车运输的发展
---- 第五节 武威汽车修理厂经营管理工作的改善及汽车配件制造的开创
---- 第六节 民间运输业的变化
-- 第四章 公路运输业的改革与发展（1977-1985年）
---- 第一节 武威汽车运输公司的企业整顿与改革
---- 第二节 县、市属公路交通部门汽车运输业的改革与发展
---- 第三节 公路运输市场的开放和公路运输管理处的成立
---- 第四节 封车节油领导小组的成立及其节油措施
---- 第五节 个体汽车运输业的初步发展
---- 第六节 武威汽车修理厂的改革与发展
---- 第七节 县属汽车修理业的发展
---- 第八节 职工教育与职工生活福利
附录
-- 一 1985年武威地区公路交通管理机构名录
-- 二 领导干部（含同级业务、技术干部）名录
-- 三 先进单位名录
-- 四 先进个人名录
-- 五 大事记