介绍

内容简介： 《陕西公路史》第二册，记述了1949年5月20日西安解放和10月1日中华人民共和国成立后，到1990年的40多年陕西公路事业走过的主要历程和发展演变规律。

内容时限： 1949-1990

出版时间： 1994年01月

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封面
扉页
内容提要
编纂委员会
公路路线图
照片
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总序
出版说明
前言
绪论
第一章 组建机构、恢复、改善干线公路（1949年5月～1955年）
-- 第一节 接管和组建机构
-- 第二节 制定新的管理制度
-- 第三节 抢修、恢复和重点改善干线公路
-- 第四节 重点修复、新建桥梁
-- 第五节 第一次全省公路基建工作会议
-- 第六节 扭转重修轻养思想，改进养路工作
-- 第七节 专用公路建设开始起步
第二章 以修建简易公路为主，增加公路数量(1956~1960年)
-- 第一节 调整体制机构下放
-- 第二节 县、乡简易公路数量突飞猛进
-- 第三节 干线公路新建、改建开始起步
-- 第四节 大中桥梁建设稳步发展
-- 第五节 养护工作的新突破
-- 第六节 专用公路的初期发展
-- 第七节 科研工作初有建树
第三章 调整发展速度，加强养护和改善（1961～1965年）
-- 第一节 养路机构实行以省为主的双重领导
-- 第二节 以养好路面为中心，加强全面养护
-- 第三节 西北五省、区临潼养路工具技术革新鉴定会议
-- 第四节 省人委下达“四线二区”绿化工作规定和制定《陕西省公路绿化办法）
-- 第五节 提高简易公路质量，发挥效益
-- 第六节 压缩新修路线，择要修建干线公路桥隧
-- 第七节 制定十年交通科技发展规划
第四章 集中力量进行干线路桥配套和修建黑色路面（1966~1974年）
-- 第一节 下放养路机构
-- 第二节 修建汉江四座大桥，古渡变通途
-- 第三节 修建渭河四座大桥，沟通关中南北两岸
-- 第四节 修建丹江四桥
-- 第五节 修建的其它新型和重要桥梁
-- 第六节 干线公路普及黑色路面和加强养护
-- 第七节 加强战备，修建干线公路
-- 第八节 支援铁路建设修建的公路
-- 第九节 厂、矿、林区专用公路迅速增长
-- 第十节 提高县社公路技术标准，山水田林路综合治理
-- 第十一节 科研工作新成果
-- 第十二节 “文化大革命”对公路事业的干扰
第五章 二级公路、县社公路稳步发展和提高黑色路面修养技术（1975～1981年）
-- 第一节 调整管理体制．实行分级管理
-- 第二节 发展二级公路，主要干线公路呈现新面貌
-- 第三节 向社社通公路的目标奋进
-- 第四节 改进黑色路面修养技术，加强养管工作
-- 第五节 连续两次空前的公路严重水毁
-- 第六节 制颁路政管理办法．加强路政管理
-- 第七节 桥梁建设在探索新理论，新技术，新材料中前进
-- 第八节 修建蓝汤公路，完成西安环线
-- 第九节 科研结合生产，效果显著
第六章 新建、改建并重，完善公路网(1982～1984年）
-- 第一节 划定全省干线公路网
-- 第二节 完善干线公路网和改善大、中城市进出口公路
-- 第三节 大力发展旅游公路和运煤专用公路
-- 第四节 县乡公路发展的新阶段
-- 第五节 干线公路养护出现新的活力
-- 第六节 开展对外技术交流
-- 第七节 开展交通流量调查
-- 第八节 科研成果的推广应用
第七章 进入高标准，高质量发展的新时期（1985～1990年）
-- 第一节 世界银行贷款，国际招标修建西（安）三（原）一级公路
-- 第二节 修建西临高速公路
-- 第三节 粮，棉、布以工代赈，修建秦巴山区县、乡公路
-- 第四节 安康火石岩水电站库区交通设施迁建工程
-- 第五节 高标准、高质量建设干线公路大型桥梁
-- 第六节 多渠道集资发展县乡公路
-- 第七节 开展好路杯竞赛，深化改革，养路工作出现新局面
-- 第八节 公路科研和推广新技术硕果累累
附录
-- 大事记（1949年5月～1990年）
版权页
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