介绍

内容简介： 福州交通，在清末以前，长期停留于落后状况。福州是福建省会所在地，江在其南，海在其东，城之内外，皆通潮汐，虽擅有舟楫之利，但山于西北方面，高山丛叠，溪流湍急，妨碍了福州与内陆的交通，货物运输不畅，从而减少了福州海口吞吐的作用。自鸦片战争以后，形势迫人，逐渐有所改进。民国以来，终因政治腐朽，变化不大。解放后，党和政府对交通运输非常重视，锐意建设，现在公路从福州起点可以通向全省各县，铁路交通已经与全国衔接起来，江海运输，码头建设，也有长足进步，能使高山低头，恶水就范。市区道路蓬勃发展，比过去扩建增建好几倍。目

出版时间： 1979年01月

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附图目录
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第八章交通运输
-- 一、古代交通
-- 二、海上运输
-- 三、闽江航业
-- 四、公路交通
-- 五、铁路的兴建
-- 六、航空运输
-- 七、邮政
-- 八、电报
-- 九、电话
-- 十、广播和电视事业
第九章文化教育与医药卫生
-- 一、文化教育
-- 二、医药卫生
第十章名胜古迹
-- 一、山川
-- 二、园林
-- 三、寺庙
-- 四、佛塔
-- 五、其它古迹
-- 六、摩崖石刻
-- 七、古墓
-- 八、会馆
第十一章社会习俗
-- 一、婚丧仪节
-- 二、岁时习俗
-- 三、迷信活动
-- 四、其它
第十二章宗教的传入
-- 一、佛教
-- 二、基督教
-- 三、天主教
-- 四、道教
-- 五、伊斯兰教
-- 六、反帝斗争的教案
第十三章民族和华侨
-- 一、福州民族
-- 二、福州华侨的分布
第十四章历史人物
-- 一、烈士
-- 二、军政人物
-- 三、学术
-- 四、文学艺术
-- 五、汉奸
-- 旧城内诸山位置形势图