湖北省志 交通邮电
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介绍
内容简介:
本志记述了湖北省交通和邮电通信事业发展的历史与现状。包括交通运输、各项邮政电信业务和管理等。
内容时限:
1840-1985
出版时间:
1995年03月
目录
封面
湖北省志交通邮电
版权页
图片
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湖北省交通线路图
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毛泽东主席欣赏武汉长江大桥画册
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长江巴东港
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长江武汉港
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长江黄石港外运码头
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长江武穴港
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汉江张家营汽军专用码头
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汉口樊城港区迥龙寺码头
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长江万吨级级分节驳编队作业
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长江葛州坝船闸
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汉江新沟船闸
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自行设计建造的磷酸专用船
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汉江江汉一桥船舶通行信号台
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打捞作业
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列车驶过武汉长江大桥
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37-38次红旗旅客列车
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铁路标兵中间站---官塘驿站
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蒸汽火车
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内燃机车
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检修电路
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维修轨道
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汉口火车站——旧貌新颜
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汉口新火车站
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襄攀火车站
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桥梁施工现场
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汉阳立交桥
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清江隔河岩铁索桥
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阳逻汽渡栈桥式码头
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沙市汽渡南岸码头
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滚装还输-----大型车组水陆联运
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风雨桥
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清代通山厦铺桥
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荆州九龙桥
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鄂州站
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沙市站
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五峰站
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零担运输车队
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水泥路面摊铺机施工
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沥青路面摊铺机施工
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武黄公路
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山区客运
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武汉至鱼泉口公路长阳龙潭沟路段
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千丈岩隧洞
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丹江口岱湾大桥
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武黄公路
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襄沙公路
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武十公路
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客车总装车间
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汽车客运站停车场
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停机坪夜景
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调度室雷达瞄画
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三八先进集体
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武汉南湖机场侯机厅
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南湖机场停机坪
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湖北交通规划设计院
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长江轮渡
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输油管线
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人民邮电
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国务院总理李鹏与全国邮电劳模余国印握手
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邮电部部长杨泰芳视察武汉邮电设施
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常务副省长李大强(左三)视察襄樊程控机房
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湖北省人民政府批转湖北省邮电管理局《关于加强邮电通信建设的报告》
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省市领导为武汉长途全自动电话开动典礼剪彩
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武昌电信大偻
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汉口电信大楼
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汉渝微波工程全线开通
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京汉广中同轴黄陂电缆站
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电信天线
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祁寒威暑投递不辍
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人工邮递
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分检邮件
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街头宣传邮电业务
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水上邮递
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邮件投递
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邮电营业厅
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邮政储蓄
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襄樊市集邮门市部
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驿递公文信笺
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邮票集锦
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分检邮件
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航空运输邮件
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水路运输邮件
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汽车运输邮件
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铁路运输邮件
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城市高层住宅邮箱
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投邮便民
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风雨无阻迅速投递
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服务到户
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文明服务单位--武昌洪山路电信营业厅
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优秀服务单位---武汉市红钢城邮政营业厅
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流动邮政营业车
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长途电话人工接线台
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程控公用电话亭
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微机处理
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纪念世界邮政日
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应急通信
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报纸传真
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邮电科技研究
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用户交换机
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科技成果----光纤电缆
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架设通信天线
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布设水底电缆
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维护人员检修通信天线
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微波机房
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通信天线
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通信设备生产车间
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载波机房
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设备检测
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湖北省邮电干部学校三十周年校庆
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邮电干部培训
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湖北省邮电干部学校教学楼
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全国邮电部门思想政治工作先进企业
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全国先进集体——宜昌电信局图为机房
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全国先进集体---广水邮电支局载波机房
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全国邮电劳动模范,“五一”劳动奖章获得者——余国印(左)
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全国邮电劳动模范,“五一”劳动奖章获得者——谭明海
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全国邮电劳动模范“五一”劳动奖章获得者——曾凡凤
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全国邮电劳动模范“五一”劳动奖章获得者——汪华章
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三八红旗投递班
湖北省地方志编纂委员会
《湖北省志》
《湖北省志·交通邮电》
《湖北省志·交通邮电》编纂委员会
《湖北省志·交通邮电》
前言
目录
交通
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交通概述
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一、晚清时期的湖北交通
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(一)传统的交通运输
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1.木帆船运输
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2.驿道和驿运
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3.桥梁渡口
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(二)轮船运输兴起
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1.外轮入鄂
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2.轮船招商局
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3.鄂省轮船运输
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4.轮船修造
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(三)创办铁路
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1.湖北第一条铁路
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2.修筑芦汉铁路
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3.筹建粤汉铁路
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4.川汉铁路流产
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(四)兴办汽车运输
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二、民国时期的湖北交通
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(一)航运业的新发展
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1.鄂省轮船运输业的发展
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2.外埠轮船业在鄂营运
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3.外国轮船公司抑制湖北航运
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4.木帆船运输的变化
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5.整治川江滩险
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(二)铁路新建与改善
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1.续建粤汉、川汉铁路
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2.铁路设备与营运
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3.恢复联运和开办长江渡运
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(三)公路运输兴起
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1.修建襄沙公路及创办长途汽车运输
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2.兴办襄花公路及运输
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3.商办公路运输的兴起
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(四)省统一管理公路运输
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1.公路统一规划与建设
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2.创建省营汽车运输
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(五)创建民用航空
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1.中国航空公司和欧亚航空公司
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2.初建飞机场
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(六)车船修造和使用木炭车
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1.发展轮船修造业
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2.省营汽车维修业
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3.试制与推广木炭车
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(七)苏区交通运输
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1.鄂东南转运局的物资运输
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2.鄂东北的交通事业
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(八)战时交通设施的毁坏与兴建
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1.战争破坏交通设施
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2.抗日军事运输
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3.修筑巴柯人行道
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(九)战时客赁运输
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1.军公物资运输
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2.抗战后方客货运输
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3.战时驿运
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4.沦陷区交通运输
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(十)解放战争期间的交通运输
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1.两次“复路运动”及分级管理
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2.公路客货运输和板车运输
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3.航运业的复苏与衰落
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4.铁路运输恢复
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5.国民党溃军对湖北交通设施的破坏
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(十一)交通管理机构的演变
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1.水运管理机构
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2.公路管理机构
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3.铁路管理机构
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三、中华人民共和国成立后的湖北交通
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(一)交通运输业的恢复与发展
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1.修复交通设施,恢复运输生产
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2.交通建设与发展运输
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(二)交通运输的生产建设与调整
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1.1958年—1960年交通建设
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2.交通运输在调整中发展
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(三)交通运输在“文革”中曲折前进
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1.加速发展交通运输设施
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2.运输生产
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(四)交通运输的改革与发展
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1.改革管理体制,实行政企分开
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2.放宽政策,搞活运输
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3.广开资金渠道,加快交通设施建设
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4.依靠科技进步,提高运输技术装备水平
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四、水路运输
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(一)航道
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1.长江航道
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2.汉江航道
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3.支流航道
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(二)港口
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1.港口分布与吞吐量
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2.港口建设
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3.港埠企业
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4.主要港口
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(三)运输
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1.运输企业
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2.运输工具
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3.旅客运输
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4.货物运输
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5.船舶修造
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(四)管理
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1.管理机构
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2.运输业民主改革和社会主义改造
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3.运输市场管理
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4.航政管理
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5.水运规费
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五、铁路运输
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(一)线路桥隧
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1.线路
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2.桥梁
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3.隧道
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(二)铁路枢纽
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1.武汉铁路枢纽
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2.襄樊铁路枢纽
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(三)客货运输
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1.客运
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2.货运
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(四)技术装备
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1.机车
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2.车辆
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3.通信
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4.信号
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5.给水
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6.供电
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(五)运营管理
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1.管理机构
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2.运输组织
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3.行车安全
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4.运输效益
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六、公路运输
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(一)公路建设
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1.路线
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2.桥梁、渡口
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3.公路养护
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(二)客货运输
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1.运输企业
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2.运输车辆
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3.旅客运输
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4.货物运输
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5.车辆修造
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(三)管理
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1.管理机构
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2.运输市场管理
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3.路政管理
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4.公路交通监理
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5.规费征收
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七、航空运输
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(一)机场
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1.运输航空机场
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2.专业航空机场
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(二)航空营运
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1.飞机与飞行队
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2.航线与航班
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3.客货运输
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4.抢险救灾
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(三)专业飞行
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1.专业飞行队
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2.农林业飞行
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3.工业飞行
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4.新项目试验和新技术推广应用
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(四)勤务保障
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1.指挥调度
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2.工程机务
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3.气象保障
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4.通信导航
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5.航油、航材供应
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(五)管理
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1.管理机构
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2.经营方式
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3.经济效益
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4.安全监理
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(六)武汉航空公司
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八、管道运输
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(一)输油设施
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1.管线
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2.穿跨越工程
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3.加压、加热站
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(二)输油生产
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1.输油工艺
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2.输油量
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(三)输油管理
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1.机构
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2.经营管理
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3.安全管理
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4.管道维修
邮 电
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邮电概述
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一、晚清湖北邮电
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(一)邮驿与民信局
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1.邮驿
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2.民信局
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(二)“客邮”
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(三)海关邮政与大清邮政
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1.海关邮政
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2.大清邮政
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(四)创办有线电报
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(五)武汉三镇兴办电话
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二、民国湖北邮电
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(一)中华邮政
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1.邮政稳步发展
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2.抗日后方邮政
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3.抗战胜利后的邮政
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4.邮政人事及视察制度
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(二)国营电信
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1.电信的发展
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2.抗日后方的国营电信
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3.抗日战争胜利后的国营电信
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4.电信设备维护制度
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(三)省营长途电话及乡村电话
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1.省营电话的创办与发展
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2.抗日后方的省营电话
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3.抗战胜利后的省营电话
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(四)专用无线电台
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(五)革命根据地邮电
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1.赤色邮政
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2.鄂豫皖苏区有线电话
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(六)日本占领区邮电
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1.邮政
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2.电信
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三、湖北人民邮电
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(一)邮政
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1.邮电局所
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2.干线及省内邮路
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3.城市邮政投递
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4.农村邮运和投递
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5.邮政业务
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(二)电信
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1.长途电信
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2.市内电话
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3.农村电话
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4.电信专用通信网
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5.邮电科研与工业
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(三)管理
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1.管理体制与机构
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2.财务管理
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3.劳动与工资
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4.物资供应
后记