介绍

内容简介： 20世纪80年代以来，上海汽车工业经历4轮基建装备的大投入，即：“七五”和“八五”期间，上海汽车拖拉机工业联营公司和上海汽车工业总公司实施以实现上海桑塔纳轿车国产化为主要内容的第一轮大规模技术改造，10年累计投资92亿元，其中整车39亿元，零部件50亿元，汽车服务贸易3亿元，形成20万辆轿车年产能力。“九五”期间，上海汽车工业（集团）总公司实施以形成别克和帕萨特两个中高级轿车整车制造能力和零部件配套能力为主要内容的第二轮大规模投入，5年累计投资277亿元，其中整车186亿元，零部件84亿元，汽车服务贸易7

内容时限： 1978-2011

出版时间： 2018年01月

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英文目录
第六篇 基建·装备
-- 第一章 整车重要工程建设
-- 第二章 汽车零部件重要工程建设
-- 第三章 上汽汽车服务贸易·其他重要工程建设
第七篇 技术引进
-- 第一章 整车制造技术引进消化
-- 第二章 上海桑塔纳轿车·别克轿车国产化
-- 第三章 上汽汽车零部件制造技术引进消化
第八篇 技术创新
-- 第一章 上汽乘用车自主品牌建设
-- 第二章 其他整车自主研发·本土化开发
-- 第三章 上汽汽车零部件自主研发
-- 第四章 新能源汽车建设
-- 第五章 产学研合作·技术进步奖项
第九篇 供销·物流
-- 第一章 采购
-- 第二章 营销服务
-- 第三章 汽车交易市场
-- 第四章 汽车物流仓储
-- 第五章 汽车销量
第十篇 生产管理
-- 第一章 计划·质量管理
-- 第二章 财务管理
-- 第三章 信息化建设管理
第十一篇 车城·车展
-- 第一章 上海国际汽车城汽车产业
-- 第二章 国际汽车展
第十二篇 人物
-- 第一章 人物传略
-- 第二章 人物简介
-- 第三章 人物表
附录
-- 一、重要文件
-- 二、重要讲话
-- 三、全称简称对照表
索引
编后记
封底