江东船厂史
简介
本志记述了江东船厂生产、建设、管理等各项事业发展的历史与现状。
封面
江东船厂史
内容提要
长江航运史编写委员会
《江东船厂史》编审委员会
前言
图片
- 江东船厂船台码头一瞥
- 江东船厂办公楼
- 厂区马路一段
- 江东船厂船台一角
- 甲板机械生产流水线
- 1200马力推轮获交通部优质产品称号
- 800马力推轮试航
- 1000吨、1500吨甲板驳获省优称号
- 为香港制造的1500吨散装水泥船
- 为香港制造的650吨杂货驳
- 为新加坡制造的3000吨集装箱甲板驳
- 《江东船厂史》审稿会
- 与港商签订建造船舶合同
- 丰富多彩的群众性文化活动
- 新建成的职工宿舍
- 江东船厂平面示意图
- 江东船厂机构建制图
目录
概述
第一章 船厂前身(1945-1956年)
- 第一节 农业机械起家
- 一 成立抽水机工作队
- 二 机械修配能力初步形成
- 第二节 工业生产基础的奠定
- 一 正式跨入工交行列
- 二 机械制造能力逐步形成
- 三 加强生产管理
第二章 修造船能力的形成(1956-1968年)
- 第一节 初步形成修造船能力
- 一 第一部扩建计划任务书的制订
- 二 新厂址的选定和扩建工程
- 三 公私合营第二铁工厂并入
- 四 派工单制度的建立
- 五 首次建造钢质趸船
- 第二节 “大跃进”对船厂的影响
- 一 船厂“大办钢铁”造成的损失
- 二 改名江东通用机械厂
- 三 农用水泵的生产
- 第三节 修造船能力的恢复
- 一 芜湖船舶修理厂成立
- 二 船台扩建工程设计与施工
- 三 修船机构的重新建立
- 四 内河喷水拖轮的试制
- 第四节 修造船方向进一步确立
- 一 划归长江航运公司
- 二 加快基本建设步伐
- 三 修船作业计划的实施
- 四 贯彻“以修为主”方针
第三章 批量造船能力的形成(1969-1979年)
- 第一节 批量造船能力逐步形成
- 一 恢复和加强企业管理
- 二 首建45米区间客货轮
- 三 1500吨甲板驳大会战
- 四 因地制宜扩大生产能力
- 五 批量建造机动船舶
- 第二节 应用新技术 更新旧设备
- 一 管系放样和单元组装
- 二 大搞技术革新和设备更新
- 第三节 职工队伍素质不断提高
- 一 职工队伍结构的变化
- 二 多渠道提高职工文化技术素质
- 三 创办江东船厂技工学校
- 第四节 6300型柴油机的制造和下马
- 一 试制2105型柴油机
- 二 6300型柴油机的制造
- 三 步履艰难的造机生产
- 四 造饥在调整中下马
第四章 调整和整顿企业(1980-1984年)
- 第一节 计划不断削减 船厂连年亏损
- 一 造船计划不断削减
- 二 出现连续三年亏损
- 第二节 管理不善 企业信誉下降
- 一 管理不善 事故不断
- 二 纪律涣散 信誉下降
- 第三节 企业整顿验收合格
- 一 加强领导班子建设
- 二 加强民主管理 开好职工代表大会
- 三 完善经济责任制 健全管理制度
- 四 坚持标准 进行全面整顿
- 五 企业整顿验收合格
第五章 深化改革和对外开放(1985-1990年)
- 第一节 加强思想政治工作促进“两个文明”同步发展
- 一 企业思想政治工作成绩显著
- 二 落实党的知识分子政策
- 三 改革干部制度 促进生产发展
- 四 抓典型树标兵 深入开展“双学”活动
- 五 完善经营承包机制 实行净产值承包责任制
- 第二节 大力开发新产品
- 一 船用甲板机械产品的制造
- 二 800马力推轮试制成功
- 三 1200马力新型推轮顺利建成
- 四 为港商建成1500吨散装水泥船
- 五 为新加坡制造3000吨集装箱甲板驳
- 第三节 全面开展产品创优活动
- 一 深入开展TQC活动
- 二 企业开展达标升级工作
- 三 1000吨甲板驳获省优产品称号
- 四 GJ40联接绞车获省优产品称号
- 五 1200马力推轮获省优、部优产品称号
- 六 1500吨甲板驳获省优产品称号
- 第四节 不断改善职工文化福利事业
- 一 加强职工文化教育
- 二 丰富职工业余文化生活
- 三 改善职工福利待遇
- 四 改进职工医疗条件
- 五 发展中的集体经济
结束语
附录
- 一 江东船厂大事记
- 二 江东船厂历年党政领导人名单
- 三 江东船厂历年获省市劳动漠范、省级先进生产(工作)者、长江轮船总公司先进名单
- 四 江东船厂批量造船统计表
- 五 江东船厂历年主要经济技术指标完成情况统计表(1950-1990年)
- 六 江东船厂船舶制造名录
- 七 江东船厂厂歌
版权页