介绍

内容简介： 编辑说明 一、本史按照中共益阳市委统一部署，以《关于建国以来党的 若干历史问题的决议》和改革开放以来党的方针政策为准绳，以党 的中心工作为主线，力求再现各级党组织带领益阳人民推进交通事业 发展的光辉历程，旨在存史、资政、育人。 二、本史断限时间为1949年8月-2008年12月。为厘清事物发 展的来龙去脉、前因后果、是非曲直，保持其连续性、继承性和完整 性，时有上溯下延。

内容时限： 1949-2008

出版时间： 2009年01月

目录

封面
版权
图片
《益阳交通发展史》编纂委员
总序
序
编辑说明
目录
绪论
第一章 益阳交通的恢复初兴时期（1949年8月-1957年12月）
-- 第一节 管理机构的接管和新设
---- 一、接管国民党政权的交通管理机构
---- 二、建立人民政权的交通管理机构
-- 第二节 运输行业的民主改革和社会主义改造
---- 一、实行轮船运输业的国有化
---- 二、帆船运输业的民主改革和社会主义改造
---- 三、船橹修造业的民主改革和社会主义改造
---- 四、装卸搬运业的民主改革和社会主义改造
-- 第三节 恢复和发展公路交通
---- 一、修复原有损毁公路
---- 二、新修公路的起步
---- 三、公路运输的恢复与初步发展
-- 第四节 恢复和发展水路交通
---- 一、轮运复航与新航线的开辟
---- 二、治湖中的航道建设
---- 三、整治资水干线航道滩险
---- 四、“八面风”木帆船的兴盛
---- 五、支前救灾治湖运输
第二章 益阳交通的跃进调整时期（1958年1月-1966年4月）
-- 第一节 掀起公路建设的第一次高潮
---- 一、实现“县县通公路”
---- 二、开展“危桥改造歼灭战”
---- 三、引进与推广双曲拱桥
-- 第二节 航电结合工程的探索
---- 一、柘溪电站修建后的资水航道
---- 二、溪河航道渠化工程
-- 第三节 兴建地方铁路
---- 一、益阳铁路的建设与营运
---- 二、东柘铁路的建设与交接
-- 第四节 站港建设的拓展
---- 一、建立县级汽车站
---- 二、建设四大轮运站
---- 三、专业专用码头的崛起
-- 第五节 运输生产的跃进和调整
---- 一、车船的超负荷运行
---- 二、运输企业的调整巩固
-- 第六节 装卸搬运和养路机具的技术革新
---- 一、革新装卸搬运工具
---- 二、革新养路机具
-- 第七节 交通管理的发展
---- 一、交通运输管理站的始建
---- 二、行业管理机构的演进
---- 三、实行运输市场的“三统”管理
第三章 益阳交通的曲折前进时期（1966年5月-1978年11月）
-- 第一节 交通管理机构的瘫痪与恢复
---- 一、交通管理机构的瘫痪
---- 二、交通管理机构的恢复
-- 第二节 掀起公路建设的第二次高潮
---- 一、实现“社社通公路”
---- 二、修筑云台山区公路
---- 三、修建茅草街、白沙汽车渡口
---- 四、建设益阳资江一桥
-- 第三节 水运建设的积极推进
---- 一、开挖南茅、烂泥湖、五七运河
---- 二、整治开湖航道
---- 三、实施木帆船机械化
---- 四、水泥船和钢质船的发端
-- 第四节 交通运输的艰难发展
---- 一、公路运输的逐步普及
---- 二、水路运输的起伏前行
---- 三、红卫兵运输
---- 四、重点物资运输“大会战”
---- 五、汽车配件经营业的兴起
-- 第五节 湘黔铁路益阳段的建设
---- 一、第一、二次修建
---- 二、第三次修建
-- 第六节 交通系统学大庆
---- 一、学大庆的宣传发动和初步实践
---- 二、创办“大庆式企业”
-- 第七节 交通战备体系的建立与完善
---- 一、地区战备机构的初创
---- 二、交通战备机构的完善
第四章 益阳交通的开拓振兴时期（1978年12月-1991年12月）
-- 第一节 运输市场的开放
---- 一、开放公路运输市场
---- 二、开放水路运输市场
---- 三、组织现代联合运输
---- 四、运输市场的治理整顿
-- 第二节 运输企业的改革
---- 一、扩大企业自主管理权
---- 二、拓展企业自主经营权
-- 第三节 调整管理格局
---- 一、省管企事业单位的下放与演进
---- 二、地属部分交通单位的移交与新设
-- 第四节 掀起公路建设的第三次高潮
---- 一、拓宽改造干线公路
---- 二、实现“县县通油路”
---- 三、修建扶贫公路
-- 第五节 持续改善通航条件
---- 一、全面疏浚塞阳运河
---- 二、连续治理澧湘航线益阳段
---- 三、航标设施的标准化、系列化
-- 第六节 公路运输的繁荣
---- 一、优化汽车运力结构
---- 二、汽车客运的内拓外展
---- 三、城镇公交车和出租车运输的兴起
---- 四、农用车运输的普及
-- 第七节 水路运输的鼎盛
---- 一、港口的繁荣
---- 二、发展外江运输
---- 三、运销结合的首创
-- 第八节 车船修造业的兴旺
---- 一、船舶更新改造的热潮
---- 二、组装客货汽车
---- 三、汽车维修网点的普及
第五章 益阳交通的科学跨越时期（1992年1月-2008年12月）
-- 第一节 公路建设的新进展
---- 一、高速公路的肇兴
---- 二、国道、省道的提质
---- 三、新农村公路的建设
---- 四、桥梁建设的跃升
---- 五、公路渡口的演进
---- 六、公路隧道的发展
---- 七、公路养护的新局面
---- 八、车站建设的创新
-- 第二节 准轨铁路的新跨越
---- 一、湘黔铁路益阳段的复线建设和电气化改造
---- 二、石长铁路益阳段的新建
---- 三、洛湛铁路益阳段的建设
-- 第三节 水路交通的新变化
---- 一、系统整治资水干流航道
---- 二、建设千吨级航道和码头
---- 三、钢质船与玻璃钢船艇制造业的昌盛
---- 四、跌宕发展的水路运输
-- 第四节 企业改革和市场开放的新突破
---- 一、企业的兼并、联合、改制与破产
---- 二、普遍推行职工社会保险
---- 三、开放交通建设市场
---- 四、开放汽车驾驶员培训市场
-- 第五节 管理机构和筹资渠道的新变革
---- 一、撤地建市后交通管理机构的调整
---- 二、创建大通湖区交通管理机构
---- 三、广辟交通建设投资渠道
-- 第六节 抗洪、抗冻救灾和春节长假运输
---- 一、抗洪救灾运输
---- 二、抗冻救灾运输
---- 三、春节长假运输
-- 第七节 交通法制建设
---- 一、推进依法行政
---- 二、强化执法监督
---- 三、加强执法队伍建设
-- 第八节 开创精神文明建设的新局面
---- 一、创建行业文明窗口
---- 二、发展职工教育和活跃职工文化生活
-- 第九节 加强新时期党的建设
---- 一、认真进行党的思想建设
---- 二、切实加强党的组织建设
---- 三、努力推进党风廉政建设
回忆录
-- 一、沅江“八面风”洞庭显威风——忆沅江“八面风”船技术改造
-- 二、资江飞彩虹——回忆益阳资江一桥建设
-- 三、自主创新结硕果——忆湖南第一艘绞吸式挖泥船的诞生
-- 四、一曲改造自然的凯歌——忆南茅运河工程建设
-- 五、公路彩练舞回乡——桃江鲜埠回族乡扶贫公路建设回顾
-- 六、情满竹乡“第一路”——回忆益桃一级公路桃江段建设
-- 七、踏平坎坷成大道——安化县实施“拓宽东西、打通南北”交通发展战略回顾
-- 八、交通扶贫的一座丰碑——回忆安化大通公路建设
-- 九、条条幸福路通达百姓心——益阳市农村公路建设工作回顾
-- 十、负重奋进谋跨越——益阳践行“贷款修路、收费还贷”政策之回顾
附录
-- 一、2008年益阳市交通系统中共组织机构示意图
-- 二、益阳解放后主要年份交通系统中共组织和党员人数一览表
-- 三、2008年益阳市交通系统行政机构示意图
-- 四、益阳解放后主要年份交通系统职工人数一览表
-- 五、1949-2008年益阳地（市）、区县（市）交通局沿革表
-- 六、益阳地（市）交通局历届党政领导成员名录
-- 七、区县（市）交通局历届党政主要领导名录
-- 八、益阳市交通系统副处级以上事业单位历届主要领导名录
-- 九、益阳交通系统荣获省部级及以上先进单位（集体）称号名录
-- 十、益阳交通系统省部级及以上劳动模范、先进工作者名录
大事年表（1949年8月-2008年12月）
后记