围场交通史
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介绍
内容简介:
凡例 一、本书上限起于商周时期,下限至1989年。 二、书中字体,除必要时用繁体字外,一律使用规范的简化字,以国家语言文字工作委员会1986年10月10日重新发表的《简化字总表》为准。 三、年代t古代篇纪年,帝号公元年份互注,如康熙二十年( 16 81年)。近代篇用公元纪年,注以民国年份。 四、书中使用的度量衡单位,以国务院1984年3月4日颁布的《中华人民共和国法定计量单位>为准,但公里、公斤暂用。新中国成立之前,保持原单位不变,如里、尺等。
内容时限:
-1989
出版时间:
1991年01月
目录
封面
版权
编委会
题词
图片
序
前言
凡例
目录
绪论
第一篇 古代道路交通之索探
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概论
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第一章 商周秦汉时期古道交通的形成与开拓
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第一节 商周战国时期的古道交通
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第二节 秦汉时期的古道交通
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第二章 魏晋南北朝时期古道交通的演变
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第三章 隋唐宋辽金时期古道交通的变迁
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第一节 隋唐古道交通
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第二节 辽之古道交通
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第三节 金之古道交通
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第四章 元、明、清时期古道交通的兴衰与发展
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第一节 元代道路交通
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第二节 明代道路交通
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第三节 清代道路交通
第二篇 近代公路的兴起与演变
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概论
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第一章 中华民国时期道路交通
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第一节 大车道的发展
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第二节 公路的兴修
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第三节 汽车驶入和民间运输
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第二章 日伪统治时期公路交通
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第一节 日伪大修侵略公路
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第二节 “满铁”垄断下的运输业
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第三章 解放战争时期的公路交通
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第一节 围场县的两次解放和公路整修
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第二节 支前运输和民间运输
第三篇 现代公路交通的发展
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概论
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第一章 基本完成社会主义改造时期
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第一节 旧公路的修复
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第二节 公路养护与管理
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第三节 国营运输站的建立和私营运输业的改造
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第二章 全面经济建设时期
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第一节 干线公路部分改建
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第二节 县级公路木桥建设和路基改善工程
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第三节 区、乡公路的普及和专用路的初建
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第四节 公路养护管理的分级负责
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第五节 全党全民办运输和运输业的调整
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第三章 “文化大革命”时期
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第一节 京围公路的修建
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第二节 干线公路桥涵改建和渣油路初铺
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第三节 县级公路的重点建设和第一个实现社社通客车的区
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第四节 公路养护和绿化的曲折前进
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第五节 开办联合运输新辟和延伸客运路线
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第四章 社会主义现代化建设时期
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第一节 干线公路的改建和黑色路面的铺筑
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第二节 县级公路的改建与整修
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第三节 区、乡、村公路加速发展
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第四节 专用公路建设与管理
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第五节 公路养护管理的改善与加强
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第六节 国营、集体、个体运输业的新发展
第四篇 公路交避业务和专题论述
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概论
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第一章 公路交通机构沿革
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第一节 围场县交通局(科)
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第二节 公路管理站(养路工区)
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第三节 油路民工团和公路工程队
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第四节 交通监理站和养路费稽征站
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第五节 运输站和运输管理站
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第六节 运输合作社
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第七节 搬运队
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第二章 民工建勤
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第一节 民工建勤政策的实施
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第二节 民工建勤的使用
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第三章 养路费征收与使用
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第一节 征费细则和征收标准
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第二节 养路费的征收与使用
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第四章 交通监理
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第一节 交通监理演变简述
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第二节 交通安全宣传活动
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第三节 交通监理业务的实施
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第四节 公路交通标志
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第五章 永被怀念的几位同志
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第一任交通科长郭建中同志
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偏坡砬子施工中牺牲的丛宝增同志
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公路劳模、交通委员张林同志
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为保护国家财产而遇难的葛青山同志
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第六章 支援外地交通建设
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第一节 三线公路建设
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第二节 支铁公路、军马场公路和京承旅游公路建设
附录