围场交通史
简介
凡例 一、本书上限起于商周时期，下限至1989年。 二、书中字体，除必要时用繁体字外，一律使用规范的简化字，以国家语言文字工作委员会1986年10月10日重新发表的《简化字总表》为准。 三、年代t古代篇纪年，帝号公元年份互注，如康熙二十年( 16 81年)。近代篇用公元纪年，注以民国年份。 四、书中使用的度量衡单位，以国务院1984年3月4日颁布的《中华人民共和国法定计量单位>为准，但公里、公斤暂用。新中国成立之前，保持原单位不变，如里、尺等。
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版权
编委会
题词
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序
前言
凡例
目录
绪论
第一篇 古代道路交通之索探
- 概论
- 第一章 商周秦汉时期古道交通的形成与开拓
- 第一节 商周战国时期的古道交通
- 第二节 秦汉时期的古道交通
- 第二章 魏晋南北朝时期古道交通的演变
- 第三章 隋唐宋辽金时期古道交通的变迁
- 第一节 隋唐古道交通
- 第二节 辽之古道交通
- 第三节 金之古道交通
- 第四章 元、明、清时期古道交通的兴衰与发展
- 第一节 元代道路交通
- 第二节 明代道路交通
- 第三节 清代道路交通
第二篇 近代公路的兴起与演变
- 概论
- 第一章 中华民国时期道路交通
- 第一节 大车道的发展
- 第二节 公路的兴修
- 第三节 汽车驶入和民间运输
- 第二章 日伪统治时期公路交通
- 第一节 日伪大修侵略公路
- 第二节 “满铁”垄断下的运输业
- 第三章 解放战争时期的公路交通
- 第一节 围场县的两次解放和公路整修
- 第二节 支前运输和民间运输
第三篇 现代公路交通的发展
- 概论
- 第一章 基本完成社会主义改造时期
- 第一节 旧公路的修复
- 第二节 公路养护与管理
- 第三节 国营运输站的建立和私营运输业的改造
- 第二章 全面经济建设时期
- 第一节 干线公路部分改建
- 第二节 县级公路木桥建设和路基改善工程
- 第三节 区、乡公路的普及和专用路的初建
- 第四节 公路养护管理的分级负责
- 第五节 全党全民办运输和运输业的调整
- 第四章 社会主义现代化建设时期
- 第一节 干线公路的改建和黑色路面的铺筑
- 第二节 县级公路的改建与整修
- 第三节 区、乡、村公路加速发展
- 第四节 专用公路建设与管理
- 第五节 公路养护管理的改善与加强
- 第六节 国营、集体、个体运输业的新发展
第四篇 公路交避业务和专题论述
- 概论
- 第一章 公路交通机构沿革
- 第一节 围场县交通局（科）
- 第二节 公路管理站（养路工区）
- 第三节 油路民工团和公路工程队
- 第四节 交通监理站和养路费稽征站
- 第五节 运输站和运输管理站
- 第六节 运输合作社
- 第七节 搬运队
- 第二章 民工建勤
- 第一节 民工建勤政策的实施
- 第二节 民工建勤的使用
- 第三章 养路费征收与使用
- 第一节 征费细则和征收标准
- 第二节 养路费的征收与使用
- 第四章 交通监理
- 第一节 交通监理演变简述
- 第二节 交通安全宣传活动
- 第三节 交通监理业务的实施
- 第四节 公路交通标志
- 第五章 永被怀念的几位同志
- 第一任交通科长郭建中同志
- 偏坡砬子施工中牺牲的丛宝增同志
- 公路劳模、交通委员张林同志
- 为保护国家财产而遇难的葛青山同志
- 第六章 支援外地交通建设
- 第一节 三线公路建设
- 第二节 支铁公路、军马场公路和京承旅游公路建设
附录