大庆铁路志(1897-1984)
简介
“盛世修志，势在必行”。大庆铁路地区党委、指挥部，是在全国修志高潮中，本着市志办的指示精神，开始修写志书的。编纂铁路志是具有重大的现实意义和深远历史意义的，它为四化建设服务，为铁路建设提供必要的历史借鉴和现实依据。它也是一种重要的历史资料，把建国以以来，特别是大庆油田开发以后的铁路发展历史全面如实地记述下来，为后代熟悉和了解前辈事业提供参考，以便继承和发扬革命传统。
封面
大庆铁路志
说明
大庆铁路志编纂成员
图片
- 大庆站前大街
- 大庆站
- 大庆站场
- 让胡路站场
- 油龙列车
- 庆虹立交桥
序言
目录
第一章 大庆铁路与大庆油田
- 第一节 概述
- 第二节 管内示意图
- 第三节 滨州东部线铁路沿革
- 一、东清铁路1897年～1917年
- 二、民国东省铁路1917年～1931年
- 三、伪满国有铁路1932年～1945年
- 四、解放后人民铁路1946年～现在
第二章 大庆铁路的发展
- 第一节 1960年油田开发后铁路的发展
- 第二节 大庆铁路地区沿革
- 一、地区党委、指挥部机构沿革
- 二、领导更迭
- 三、各二等站段现职党政领导表
- 第三节 大庆铁路地区党委、指挥部现行组织机构图
- 第四节 地区管内干部、职工队伍现状
- 第五节 企业管理
- 一、管理概况
- 二、工资变化
- 三、运输生产指标
- 第六节 大庆地区枢纽运输组织工作的改革
- 一、研究成果的实施
- 二、大庆枢纽运输改革经济效益
第三章 各车站的发展
- 第一节 大庆车站的发展
- 一、站的任务
- 二、站的性质及等级
- 三、沿革
- 四、站内主要设施
- 五、现行组织机构
- 六、运输指标
- 第二节 让胡路站的发展
- 一、站的性质
- 二、主要任务
- 三、站的沿革
- 四、站内主要设施
- 五、历年指标完成情况表
- 第三节 龙凤车站发展
- 一、车站位置
- 二、主要任务
- 三、性质与等级
- 四、站的发展
- 五、各项指标完成情况
- 第四节 卧里屯车站的发展
- 一、概述
- 二、沿革
- 三、站的发展
- 第五节 安达车站的发展
- 一、概况
- 二、沿革
- 三、运输生产
- 第六节 太康车务段的发展
- 一、概况
- 二、沿革
- 三、各站的发展
- 四、各车站的管理
- 五、历年生产指标完成情况表
- 第七节 银浪车务段的发展
- 一、概况
- 二、沿革
- 三、运输生产
- 第八节 列车驻在所
第四章 各段的发展
- 第一节 各段概况
- 第二节 让湖路机务段的发展
- 一、概况
- 二、段的沿革
- 三、段的发展
- 四、生产、经济指标完成情况
- 第三节 让湖路车辆段的发展
- 一、概况
- 二、段的沿革
- 三、段的发展
- 四、历年指标完成情况
- 第四节 让湖路工务段的发展
- 一、概况
- 二、段的线路沿革
- 三、各站线路的发展
- 四、段内设备作业机械化的发展
- 五、指标完成情况
- 六、事故教训
- 第五节 让湖路电务段的发展
- 一、概况
- 二、段的沿革
- 三、段的发展
- 第六节 让湖路房产建筑段的发展
- 一、概况
- 二、段的沿革
- 三、段的发展
第五章 地区武装、业校、计划生育、农场、知青和集体经济
- 第一节 地区武装
- 一、武装部机构
- 二、任务
- 三、民兵训练
- 四、征兵工作
- 第二节 地区业校
- 第三节 计划生育
- 第四节 家属参加劳动
- 第五节 知青和集体经济
第六章 后勤、服务、公安
- 第一节 公寓
- 第二节 食堂、宿舍
- 第三节 铁路商店
- 第四节 缶站
- 第五节 水电单位
- 第六节 公安
第七章 医疗卫生、中、小学校、文艺体育
- 第一节 让湖路铁路医院
- 一、概况
- 二、沿革
- 三、医疗业务、技术发展
- 四、轶事记述
- 第二节 中小学校
- 第三节 文、体工作
- 一、文化娱乐
- 二、体育工作
第八章 大事记述
- 第一节 铁路运输大事记
- 一、第一批采油钻井设备到后卸车
- 二、第一列原油列车
- 三、组成第一列油龙
- 四、第一列经过大庆站通往北京的特快客车
- 五、第一列大庆管内通勤车
- 六、第一列经过让湖路站通往南京的直通旅客快车
- 七、进口大件
- 第二节 人物记
- 一、第一任大庆铁路地区党委书记赵永海
- 二、老劳模徐成忠
- 三、铁道部、省、市先进个人、先进集体代表
- 四、铁路局命名的标兵
- 五、铁路局劳模、先进个人
第九章 杂记与典型经验
- 第一节 杂记
- 一、萨尔图的枪声
- 二、难忘的回忆
- 三、盗印
- 四、更好地为大庆油田建设服务
- 五、折移设备、保证运送乙烯大件货物
- 六、组织冬季柴油“热”运输革新
- 七、组织航空煤油成组循环运输的革新
- 八、为旅客解忧愁
- 十、热情为旅客服务
- 十一、特大风雪灾害抢修记
- 第二节 典型事迹和先进经验
- 一、狠抓基础工作 保证万无一失 实现安全运输七百天
- 二、调车场上的一面红旗
- 三、让机两千多天无重伤以上人身事故
- 四、安达列检所 用主人翁 精神检车 把好“东大门”千天无事故
- 五、以他人为重的人
- 六、把安全工作重点放在调车组确保安全生产1500天
- 七、我们是怎样做后进人转化的
- 八、充分发挥修志人员的作用
- 九、拿高见、伎绝技、一齐上誓保施工绝对安全
- 十、发挥好助手作用、同心干
- 十一、我是怎样当好站长助手的
- 十二、落实分局四号命令 要在敢抓、善管上下功夫
- 十三、坚持以严治路保安全就得有个“犟劲”
后记
大庆铁路志编委会
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