青县公路交通史

简介

序 当你驱车京福公路，途经青县，领略楼房矗立、厂店棋布、集 市繁盛的景色，回味名扬中外的天津鸭梨、金丝小枣香甜的时候I当 你漫步在洒满夕阳余辉清洁宽阔的县城街道上，消除一天来疲劳的 时候；当你乘坐汽车奔驰在林荫下平坦的县乡柏油公路上，透过车 窗遥望田野如万顷碧波随风荡漾，顿觉心旷神怡的时候，你可曾 知道，青县公路交通的过去？《青县公路交通史》可以满足你这方 面的夙愿。它把本县古今道路的演变和发展作了较为详尽的叙述， 为我们和子孙后代提供了历史的借鉴和现实的经验教训。 据史料载，青县设县治始于汉朝。但因交通不便，民间往来甚 少．从元代开始逐渐形成的由陵州（德州）北上吴桥、 东光、 南 皮、清池（沧县）、兴济、会川（青县）、靖海（静海）至直沽 （天津），西北经武清、香河、潞河（通县）至北京的干线道 路，青县才成了南北交通的要道。公元1367年7月，米元璋的大将徐 达、常遇春率大军二十五万，就是由德州沿此道北上推翻了元朝的。 ……直到l926年，在这条干线道路上才有两辆私营汽车往返于天 津、青县之间载运旅客。抗日战争期间，日寇为便于调集军队，加 强对占领区的统治，又凭借着刺刀的淫威，抓丁拉夫，修筑了以县 城为中心辐射到各据点炮搂的十八条土公路。