内江地区交通志
简介
本志记述了内江地区交通运输事业的历史和现状。包括公路、铁路、水路、管道及其运输等。
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内江地区交通志
《内江地区交通志》编纂委员会
《内江地区交通志》修志办公室
目录
序
凡例
图片
- 内江地区交通图
- 成渝公路简阳城北昔日万安桥
- 东大路遗踪——隆昌同“馆毂渝泸”的云峰关
- 1932年成渝路政总局全线会议之景
- 内江市进出口公路邱家嘴俯瞰
- 乐至县通往“陈毅故居纪念馆”的童良公路
- 整治后的成渝公路是境之一段
- 连通内江城区和西林新区的西林大桥
- 内江汽车客运站
- 内江东渡浮桥
- 简阳沱江大桥
- 内江火车民车厅
- 成渝铁路最长的联拱桥王二溪大桥
- 位于内江市槔木镇的沱江大桥是成渝铁路最长的钢衍梁桥
- 耸立于内江市梅家册的成渝铁路民工纪念碑
- 小火车正运行于坭黄专用铁路双河口大桥上
- 内江(枢纽)站一瞥
- 船运甘蔗到码头，内江糖厂正用吊车吊进厂里制糖
- 大清流河上的郭北船闸
- 航运职工“以副补运”，兴办了砂石采集业
- 铁道部431厂生产的东风4B型内燃机车
- 四川省内江汽车修配厂生产的解放CA15硼铬合金铸敢缸套，1978年荣获四川省“重在科技成果奖”；EQ
- 国营山川机械厂生产的“山川碑”自行车
- 四川省内江汽车修配厂所产解放CA15硼铬合金铸铁气缸套奖状
- 1951年11月30日，成渝铁路沱江大桥建成，赵健民、熊武、刘文辉等察大桥
- 1951年12月1日成渝失路重庆～内江段通车
- 1952年7月1日晚，成都、重庆始发的第一列列车在内江站交会
概述
大事记
第一篇公路交通
- 第一章古 道
- 第一节驿路
- 第二节民间大路
- 第三节古桥
- 第二章公 路
- 第一节路线
- 第二节公路桥梁
- 第三节公路渡口
- 第四节公路隧道
- 第三章公路管理
- 第一节养路机构
- 第二节公路留地
- 第三节民工建勤
- 第四节公路绿化
- 第四章人、畜力(车)运输
- 第一节体制
- 第二节运输工具及企业
- 第三节搬运装卸
- 第五章汽车运输
- 第一节运输机构
- 第二节长(短)途客运
- 第三节城市公共客运
- 第四节货运
- 第五节联合运输
- 第六章公路运输管理
- 第一节体制
- 第二节市场
- 第三节运价
- 第四节交管费征收
- 第七章公路交通监理
- 第一节监理机构
- 第二节车辆管理
- 第三节驾驶员管理
- 第四节安全管理
- 第五节养路费稽征
第二篇铁路交通
- 第八章铁路
- 第一节线路
- 第二节铁路桥梁
- 第三节隧道
- 第九章铁路运输
- 第一节车站
- 第二节客运
- 第三节货运
- 第四节灾害事故
- 第十章铁路管理
- 第一节工务
- 第二节车务
- 第三节机务
- 第四节电务
- 第五节建筑
第三篇水路交通
- 第十一章水路
- 第一节沱江
- 第二节沱江支流
- 第三节涪江及其支流
- 第四节港口
- 第五节渡口
- 第十二章水运
- 第一节水运行业
- 第二节水运合作化
- 第三节货客运输
- 第十三章航政管理
- 第一节航政体制
- 第二节港航监督
- 第三节港航安全
- 第四节水运运价
- 第五节养河费征收
第四篇交通工业
- 第十四章车辆修造
- 第一节汽车修理
- 第二节汽车配件生产
- 第三节车辆制造
- 第十五章船舶修造
- 第一节七十年代前
- 第二节八十年代主要厂家
- 第十六章器材生产
- 第一节铁路桥梁
- 第二节铁路信号
- 第三节碎石机
- 第四节水泥
- 第五节输气钢管
第五篇交通行政机构
- 第十七章地区机构
- 第一节民国时期
- 第二节中华人民共和国成立后
- 第十八章县(市)机构
- 第一节民国时期
- 第二节中华人民共和国成立后
人物
- 一、传略郭彝张玉山吴孝忱
- 郭彝
- 张玉山
- 吴考忱
- 二、简介
- 曾国平
- 赖春兰
- 颜绍贵
- 肖光瀚
- 胡前烈
- 蒋见庭
- 刘文虎
- 罗德铭
- 魏太平
- 赖才祥
- 刘才雄
- 张思起
- 三、名录
- (一)全国、省表彰的劳动模范、先进生产者
- (二)四川省交通厅(局)表彰的劳动模范、先进生产者
总 附
- 一、诗歌
- 月夜行船入资江(范祖禹)简州道中诗(吕燮枢)
- 资阳江(王岩) 万安桥晚眺诗(戢澍铭)
- 简州仙桥铺诗(杨慎) 四唱成渝铁路
- 二、文存
- 四川省内江地区行政公署文件——关于颁发《内江地区加强公路客运、安全管理暂行规定》
- 三、杂记
- (一)资资内三县征工参修乐西公路纪实
- (二)平泉飞机场
- (三)沉舟护渡记
- (四)成渝铁路筑路民工纪念堂
- (五)内高、丰侯轻便铁路兴废始末
- (六)内江地区管道运输概况
- (七)内江地区公路学会
编后记
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