介绍

内容简介： 《陕西公路史》（第一册）介绍中华民国时期陕西省的公路建设历程，内容包括驿道的废弃和公路的兴起、公路的延伸和公路网的初步形成、公路的改善和提高、主要干线公路的破坏与抢修，并以一章的篇幅叙述陕甘宁边区的公路建设。

内容时限： 1912-1949

出版时间： 1988年01月

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编纂委员会
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总序
出版说明
前言
绪论
第一章 驿道的废弃和公路的兴起（民国元年至20年，1912～1931年）
-- 第一节 驿道的整治和由衰落走向废弃
---- 一、民国初期陕西驿道的基本格局
---- 二、驿道的整治
---- 三、驿道的废弃
-- 第二节 第一条公路一西潼公路的诞生
---- 一、几经周折，勉强通车
---- 二、虽历年改善，但路况不佳
-- 第三节 关中地区公路的初期发展
---- 一、修建西长公路贯通关中西北，连接甘肃
---- 二、修建西风公路沟通关中西部，进而通向甘、川
---- 三、以西安为中心，公路向关中中部辐射
-- 第四节 管理机构和管养制度的初建
---- 一、探索中多变的管理机构
---- 二、初期的管理制度
---- 三、养护管理初有雏形
---- 四、植树护树，令严效微
第二章 公路的延伸和公路网雏形的初现（民国21年至25年，1932～1936年）
-- 第一节 全国经济委员会公路处全面改建西兰公路
---- 一、按丙等国道测设
---- 二、分期施工，先通后好
---- 三、隆重的开工典礼
---- 四、修建桥涵，因陋就简
---- 五、通过养护，继续改善
-- 第二节 跨越秦岭修建西汉公路，栈道变通途
---- 一、勘察古道，确定路线走向
---- 二、认真测设，计划修成全国的示范公路
---- 三、招商承包施工，示范路未能实现
-- 第三节 修建汉宁公路、川陕沟通有坦途
---- 一、路线走向的确定，
---- 二、变更施工计划，宁棋段改由陕西修筑
---- 三、资金材料奇缺，桥梁均系半永久式和临时式
-- 第四节 修建成榆、绥宋公路贯通陕北，联结晋绥
---- 一、成榆路线绵长，久修不通
---- 二、军事需要，赶修绥宋公路，
---- 三、修建当时全省最长的石拱桥——绥德无定河桥
-- 第五节 修建西荆公路，开发商洛山区
---- 一、选线不尽合理，只求勉强通车
---- 二、陕西投资，陕西修建
---- 三、举行盛大的通车典礼并沿路视察
-- 第六节 修建关中中部重要城镇问的支线公路，使公路向网状发展
---- 一、渭大韩公路
---- 二、绥石公路
---- 三、风陇公路
-- 第七节 组织管理和技术管理制度初步建立
---- 一、组织机构和养护管理
---- 二、技术标准初步建立，施工方式有所改变
第三章 新建和改善并重，公路数量增加质量提高（民国26年至34年，1937～1945年）
-- 第一节 修通汉白公路，贯联陕南通达湖北
---- 一、军事急需，仓促兴工
---- 二、养护改善，仍难畅通
-- 第二节 修建宝平，长益公路，加强陕西与甘、川两省的联系
---- 一、修建宝平公路，开辟沟通甘肃的南线
---- 二、修建长益公路，加强西安与宝鸡、汉中间的联系
-- 第三节 陕南秦巴山区支线公路的初期发展
---- 一、天凤公路双杨段
---- 二、黑灵公路陕段
---- 三、南石公路
---- 四、烈阳公路
---- 五、勉略公路
---- 六、洛箭公路
---- 七、勉阜公路
---- 八、桓关公路
-- 第四节 改善主要干线公路，适应战时运输需要
---- 一、西潼公路增修东阕交通沟
---- 二、西兰公路以铺筑路面为重点进行改善
---- 三、凤汉、褒棋公路改善中，路面、桥梁和路基并重
---- 四、边区政府和省建设厅共同改善成榆公路
---- 五、西荆公路连遭水毁，不断抢修改善
---- 六、西汉公路成风段小整小修勉强通车
-- 第五节 国民党为进攻陕甘宁边区修建的公路
---- 一、韩宜公路
---- 二、白宜公路
---- 三、宜大公路宜川至圪针滩段
---- 四、洛宜公路
---- 五、富宜、韩龙公路
-- 第六节 开办战时驿运，修建和整治驿道
---- 一、整修成榆公路耀县至洛川段
---- 二、修建洛川至白水大车道
---- 三、修建联接陕，豫，鄂边界的驮运道
-- 第七节 管理养护机构逐步建立和健全
---- 一、国道管理和养护组织
---- 二、省道的管理和养护
第四章 公路的局部发展和大部分路线的破坏（民国35年至38年，1946～1949年）
-- 第一节 局部新建、整修的公路
---- 一、赶修的短途公路和联络线
---- 二、对主要公路进行零星改善
-- 第二节 修建当时全国最长的宝鸡渭河公路大桥
-- 第三节 公路征战争中遭受的破坏
---- 一、人民武装阻敌，截断西荆、咸榆公路部分路段
---- 二、国民党溃军对公路的疯狂破坏
第五章 陕甘宁边区的道路建设（民国26年至38年，1937～1949年）
-- 第一节 修建延安至延川公路，使咸榆公路全线贯通
-- 第二节 为发展边区经济，修建延（安）南（泥湾）、姚（店子）延（长）公路
---- 一、修建延（安）南（泥湾）公路，开辟南泥湾粮食生产基地
---- 二、修建姚（店子）延（长）公路，开发边区资源
-- 第三节 改善成榆公路茶坊至清涧段，适应抗日战争需要
-- 第四节 修建大车道和驮运道，为反围剿、反封锁斗争服务
-- 第五节 精干的管理机构，经常的群众养路
大事记（民国元年至38年，1912～1949年）
附录
-- （一）陕西省道局修治省道计划大纲
-- （二）陕西省公路七年筹划（节录）
-- （三）陕西省政府拟定民国二十年度公路建设计划大纲（节录）
参考文献
封底