广铁集团志

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广铁集团志 1896-2000

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广州铁路(集团)公司线路示意图
1964年6月，毛泽东主席亲切接见广深二组团支部书记刘秋容(前排左三)等参加共青团“九大”的部分代表
1986年2月，邓小平亲切接见杨其华同志。
江泽民总书记与张正清同志亲切握手。
江泽民总书记与江林洋同志亲切握手。
1996年9月21日，江泽民在深圳站听取该站建设及运营情况汇报。
1988年12月16日，李鹏为衡广复线通车剪彩。
1993年4月18日，朱镕基视察株洲枢纽工地。
1987年5月，国务院副总理万里视察衡广复线。
1986年3月，全国政协副主席吕正操视察衡广复线。
1995年10月28日，原铁道部部长陈璞如在京九线广东段考察。
1995年12月28日，原铁道部部长刘建章参加广梅汕铁路全线通车典礼。
1991年10月，中共中央政治局委员、书记处书记丁关根视察深圳站。
1990年5月，铁道部部长李森茂视察广州局。
1994年11月7日，铁道部部长韩杼滨视察广州北站。
1999年2月19日，铁道部部长傅志寰在石长铁路检查工作。
广州铁路(集团)公司领导班子(2000年)。
广州铁路(集团)公司董事长、总经理张正清。
广州铁路(集团)公司党委书记、副董事长江林洋。
历任党政主要领导
- 郭维城
- 马载
- 刘慎之
- 安明
- 秦超
- 师军
- 耿振林
- 刘占荣
- 杨其华
- 孙连捷
- 任叔明
- 廖济广
- 王兆成
1912年5月17日，孙中山视察商办广东粤汉铁路总公司。右一为詹天佑。
1918年商办广东粤汉铁路总公司发行的股票。
粤汉铁路广州管理委员会发布成立公告。
商办广东粤汉铁路总公司办公楼——光绪三十二年(1906年)。
宣统二年(1910年)，粤汉铁路长沙至昭陵段通车。
1922年2月26日，在武昌徐家棚成立粤汉铁路工人俱乐部。前排左三为林祥谦、二排右一为施洋。
粤汉铁路黄沙站——光绪三十四年(1908年)。
1936年4月28日，粤汉铁路全线在太平里接轨。粤汉铁路株韶段工程局局长兼总工程司凌鸿勋打下最后—颗
潮汕铁路有限公司办公楼—光绪三十年(1904年)。
新宁铁路宁阳铁路公司(后改名新宁铁路公司)——光绪三十年(1904年)。
停在潮汕铁路汕头车站的列车。
光绪三十二年(1906年)建成的潮州车站。
1913年8月，新宁铁路通车。
列车通过新宁铁路陈边车站。
1942年，日本侵略军为掠夺海南岛矿藏而修建的石碌窄轨铁路通车的情景。
1974年建成的广州车站。
宣统元年(1909年)建成的广九铁路大沙头站。
宣统三年(1911年)建成的深圳车站。
1991年10月建成的深圳车站。
1977年6月建成的长沙车站。
长沙车站(摄于1953年)。
1934年建成的衡阳车站。
1994年建成的衡阳车站。
1981年9月建成的株洲车站。
株洲车站(摄于1962年)。
1952年12月建成的广州铁路管理局办公大楼。
1949年12月29日，广东省人民政府主席叶剑英为粤汉铁路修复通车剪彩。
1950年11月7日，叶剑英为修复广州海珠桥的衡阳铁路管理局桥梁队队长卓观培颁奖。
1949年10月广州铁路工人为修复粤汉铁路抢卸路料。
1949年12月29日，粤汉铁路全线抢修通车后，待发武昌的第一趟列车。
衡阳铁路管理局局长郭维城(戴大盖帽者)在朝鲜铁道前线。
1957年12月衡阳湘江大桥建成通车。
1958年江村配件厂炼钢。
1970年京广复线武昌至衡阳段建成。
1967年12月28日，韶山铁路通车。
1972年10月湘黔铁路全线贯通。
枝柳铁路银匠界隧道，隧道内设有帘幕式排风装置。
1979年4月4日,广九直通车通车典礼。
自香港九龙开来的列车通过深圳罗湖桥。
广九二组列车长热情为外宾解答疑难。
1997年7月1日，在香港回归后的首列广九直通车上，乘务员热情为旅客服务。
1991年9月23日，中国铁路第一家中外合资并按股份制经营的铁路运输企业——深圳平南铁路有限公司成立
1991年5月3日，三茂铁路通车剪彩。
1997年1月28日，湘黔铁路娄怀段电化开通。
具有中国铁路现代化水平的株北编组站上行系统于1995年11月20日竣工投产。图为浙赣复线引入株洲站大
在同类隧道中名列世界第十、中国第一的大瑶山隧道于1987年5月6日贯通。
1995年12月28日，广梅汕铁路全线通车。
1995年11月16日，京九铁路广东段与北段接轨。
1994年12月22日广深准高速铁路开通剪彩。
1993年2月8日，广州铁路(集团)公司成立。中共中央政治局委员、广东省委书记谢非，铁道部部长韩杼滨
1996年5月，广深铁路股票在美国纽约证券交易所和香港联合交易所同时上市。
1996年3月，广深铁路股份有限公司成立。
广铁集团在全国铁路运输企业中率先实行资产经营责任制。图为1999年4月16日举行的签字仪式。
1998年8月28日，我国首列时速200公里的旅客列车在广深线正式投入商业运行。
1998年广深电气化铁路施工现场。
广深铁路10KV电力配电系统1998年获铁道部科技进步二等奖。该系统为路内首创，达国内先进水平。
在全国铁路率先配备机车“三大件”安全装置。
表彰科技先进典型。
营销宣传。
开展水陆联运的广州南站。
香港回归前，外经贸部部长吴仪(前站立者)到广州北站检查过港“三趟快车”情况。
每天为香港开行3趟鲜活货物专列。
春运民工专列。
1999年1月26日，豪华旅游专列——“南方快车”开行，跨粤、湘、黔、滇、桂五省区，全程长达5264
1990年5月，中国职工思想政治工作研究会第六次年会在广铁召开。
由李科烈编剧，以铁路为题材的长篇电视连续剧《啊，山还是山》获第17届中国电视金鹰奖等三项大奖。
职工文艺活动。
2000年10月1日，中共中央政治局委员、广东省委书记李长春及省市领导在广铁集团公司董事长、总经理张
2000年1月28日，铁道部部长傅志寰在广州站售票厅察看旅客购票情况。
2000年12月2日，全路第一家在有分局的铁路局体制下组建的客运公司——广铁集团客运公司成立。图为铁
2000年10月26日，广铁职工大学、机械学校和成人中专学校合并、改制，组建广州铁路职业技术学院。图
2000年9月30日，广州铁道车辆厂划归广铁集团公司管理交接仪式。
2000年6月26日，梅坎铁路全线铺通庆典在粤闽两省交界的多宝坑隧道口举行。
2000年12月27日，洛(阳)湛(江)线益阳至永州段开工。
2000年9月29日，中国第一条横跨海峡的粤海铁路通道湛江至海安线开始铺轨架梁。
更换花岗岩道碴，迎接2000年10月21日全路第三次大提速。
2000年12月28日，中国首列高速动力集中式交流传动电动车组——“蓝箭”号在广深铁路试运营。

序

广州铁路(集团)公司史志编纂委员会

《广铁集团志》编辑部

凡例

概述

大事记

第一篇铁路建设

第一章铁路干线
第二章铁路支线
第三章铁路枢纽
第四章铁路枢纽外二等以上大站
第五章特大桥及特长、长隧道
第六章工业企业铁路专用线
第七章地方铁路
第八章合资铁路
第九章基建管理

第二篇运输生产

第一章行车组织
第二章旅客运输
第三章货物运输
第四章军事运输
第五章机务
第六章车辆
第七章工务
第八章电务
第九章路风建设

第三篇运输安全

第一章行车安全
第二章路外安全
第三章客运安全
第四章货运安全

第四篇工业生产

第一章机车车辆配件
第二章工务器材
第三章采石
第四章电务器材
第五章装卸机械
第六章其他

第五篇铁路管理

第一章管理体制及改革
第二章技术管理
第三章计划统计管理
第四章劳动工资管理
第五章财务
第六章审计监督
第七章行政监察
第八章干部管理
第九章物资设备管理
第十章行政管理

第六篇科技教育

第一章科学技术
第二章电子计算技术
第三章教育

第七篇多元经济

第一章多种经营
第二章集体经济
第三章对外经济
第四章旅游服务

第八篇生活卫生房地产环保

第一章生活
第二章卫生
第三章房地产
第四章环境保护

第九篇中国共产党广州铁路局组织

第一章组织沿革
第二章党员代表大会
第三章重要决策
第四章组织建设
第五章思想建设
第六章党校
第七章报刊
第八章纪律检查
第九章统一战线
第十章保密工作
第十一章直属工作

第十篇群众团体民主党派

第一章工会
第二章共青团
第三章学会协会研究会
第四章民主党派

第十一篇政法人武

第一章政法委员会
第二章公安
第三章检察
第四章审判
第五章战备武装

第十二篇人物

第一章传略
- 邓培
- 杨殷
- 郭亮
- 林育南
- 朱少连
- 杨匏安
- 潘兆銮
- 欧阳强
- 陆枝
- 李连
- 吕惠民
- 周炳杰
- 孙叠芳
- 李伯刚
- 余尚斌
- 余一鸣
- 杜尧卿
- 廖文卿
- 杨章甫
- 王春
- 甄博亚
- 戚锦
- 邓东
- 林根桐
- 唐木
- 李全
- 曾赞
- 李甫
- 郑观应
- 张榕轩
- 詹天佑
- 陈宜禧
- 杜镇远
- 柴沫
- 师军
- 陈广丰
- 张静之
- 刘慎之
- 董万元
- 符然
- 凌鸿勋
- 刘传书
- 仲崇仁
- 喻楚杰
- 崔立权
- 安明
- 范伟
- 李文运
- 于东英
- 吴志敏
- 章良
- 罗江
- 张勇为
- 周武彝
- 方福钦
- 杨立圻
- 李劲夫
- 郭维城
- 雷铁鸣
- 马载
- 秦超
- 赵兰谷
- 杜福兴
第二章人物表

第十三篇铁路分局(公司)

第一章广州铁路分局
第二章衡阳铁路分局
第三章株洲铁路分局
第四章长沙铁路分局
第五章怀化铁路分局
第六章广深铁路总公司
第七章海南铁路总公司

第十四篇广州铁路(集团)公司

第一章广铁集团的改革
第二章运输生产
第三章铁路建设
第四章科技教育
第五章精神文明建设

跋

简介

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