重庆三峡轮船股分有限公司志

重庆三峡轮船股分有限公司志

内容时限
1956-2007
出版时间
2013年01月
编者
《重庆三峡轮船股分有限公司志》编纂委员会
格式
PDF
费用
12 元

简介

凡例 一、重庆三峡轮船股份有限公司志(简称“重庆三峡轮司志”,以下称 “本志”)是记述重庆三峡轮船股份有限公司(以下称“三峡轮司”或“公 司”)从创立至终结的全部历史过程。记述的时间上限起于1956年木船合作 社成立,下限止于2007年公司关闭;记述的空间范围以公司业务活动所及为 限。记述中有必要明确史事发生环境或来龙去脉者,时限可适当上溯下延。 二、本志以实事求是原则对三峡轮司历史作资料性编著。全书采用述、 记、志、图、表、录等表现形式,以志为主体。正文以概述、大事记为纲为 经,纵述公司历史发展;以事类为篇为纬,横陈公司机构(含党群组织)历 史沿革,再及港口码头、运输工具、生产经营、企业管理、企业文化、破产 重组;因公司属长江三峡工程库区淹没迁建单位,故专设移民工作篇,最后 是人物篇和附录篇。 三、人物篇收录公司历任党政主要领导简介及中级职称人员名录。 四、附录篇主要收录与公司或水上运输行业有关、或记述时限以外、或 不便在正文中展述的有用资料,包括船工文化、航道滩险、特别事件及其他 轶闻杂记等。 五、称谓。由于地方行政建制及企业自身体制的多次变化。公司先后有 过涪陵和平木船运输合作社与涪陵民主木船运输合作社、涪陵县短航运输合 作社、涪陵县航运公司、涪陵市航运公司、涪陵市轮船公司、涪陵市轮船旅 游总公司、四川三峡轮船股份有限公司、重庆三峡轮船股份有限公司等牌 号。为便志书冠名,本志统以公司最后名号为书名,称“重庆三峡轮司志”。 为记述方便,各时期企业名称首次出现时用全称,以后视情况或以“三峡轮 司”或“公司”代之.或使用规范简称如和平社、民主社、短航社、县航运 公司、市轮船公司等称谓。记述中出现的历史朝代、国家政权、党派及机 关、团体、企事业单位、会议等,均直书当时名称,首次出现用全称,以后 可用简称。地名一般用史事发生时地名,其后有变化且又必须说明的,在圆 括号中注明今地名。对人物一般直书其名,不加褒贬性词语,需要特别说明 者另外加注。 六、时间。本志纪年一律采用公元纪年,公历月日以阿拉伯数字表示, 农历月日以汉字表示,清代及其以前夹注朝代纪年,中华民国时期夹注民国 纪年。行文中出现的“解放后”,是指1949年11月28日涪陵解放后。 七、度量衡及货币单位。长度单位一般使用公里、米,重量单位一般使 用吨、公斤,因叙述的历史环境需要,亦可采用当时的计量单位;凡未特别 注明的货币单位(元)均为新版人民币。 八、本志行文采用语体文,文字、数字、标点符号的使用以国家现行规 定为准;行文中的注释或圆括号内的说明,未标明“原注”的则为本志编 者注。 九、本志资料主要来源于三峡轮司所存档案,另有部分系经过核实的报 刊文献资料以及当事人或知情人的口述,正文中不一一注明资料出处。

目录 共 144 项

封面
封底
版权
图片
《重庆三峡轮船股分有限公司志》编委会
序
凡例
目录
概述
大事记
第一章 历史沿革
  • 第一节 建立木船社
  • 第二节 从木船社到国营航运公司
  • 第三节 从国营航运公司到合作社
  • 第四节 从合作社到股份有限公司
    • 一、涪陵县短航运输合作社
    • 二、涪陵县航运公司
    • 三、涪陵市航运公司
    • 四、涪陵市轮船公司
    • 五、涪陵市轮船旅游总公司
    • 七、重庆三峡轮船股份有限公司
第二章 主要分支机构
  • 第一节 船厂
  • 第二节 江州公司
  • 第三节 金龙假期旅行社
  • 第四节 金龙轮船公司
  • 第五节 汽车分公司
  • 第六节 货运分公司
  • 第七节 客运分公司
第三章 党群组织
  • 第一节 中共三峡轮司委员会
  • 第二节 共青团
  • 第三节 工会
  • 第四节 社代会 职代会
第四章 港口码头
  • 第一节 码头数量及分布
  • 第二节 重点码头及锚地
    • 一、沙嘴码头
    • 二、萝卜市与倒须滩码头
    • 三、水巷子码头
    • 四、丰都与高家镇码头
    • 五、龙王沱区间客运码头
    • 六、龙王沱干线客运码头
    • 七、大东门轮渡码头
    • 八、鸣羊嘴与各水溪锚地
第五章 运输工具
  • 第一节 人力船
  • 第二节 机动船
  • 第三节 旅游客轮
  • 第四节 高速客轮
  • 第五节 自行货轮
第六章 生产经营
  • 第一节 普通客运
    • 一、计划经济时期
    • 二、改革开放以后
  • 第二节 旅游客运
    • 一、开辟“涪丰一日游”
    • 二、开拓川江客轮下水夜航
    • 三、开设“渝丰一日游”
    • 四、开创长江三峡“一线六点”特色旅游
    • 五、开启特色涉外旅游
    • 六、开发涉外旅游专线
    • 七、升级三峡游为长江游
    • 八、水公联运长江游
    • 九、“宜一奉一宜”三峡游
  • 第三节 高速客运
  • 第四节 货物运输
  • 第五节 海江联运
  • 第六节 渡口客运
  • 第七节 船舶修造
  • 第八节 旅游服务
  • 第九节 公路客运
  • 第十节 对外投资
第七章 企业管理
  • 第一节 安全管理
    • 一、组织机构
    • 二、安全管理体系(SMS)
    • 三、方针制度
    • 四、主要安全活动
    • 五、重(特)大事故记录
  • 第二节 运价管理
    • 一、普通客运票价
    • 二、外籍旅客票价
    • 三、普通游轮票价
    • 四、涉外游轮票价
    • 五、高速客轮票价
    • 六、渡口票价
    • 七、货物运价
  • 第三节 责任制及工资分配
    • 一、88责任制
    • 二、91责任制
    • 三、93责任制
    • 四、97责任制
    • 五、转换经营机制
    • 六、02责任制
    • 七、02责任制以后
第八章 企业文化
  • 第一节 经营方针
  • 第二节 创优获奖
  • 第三节 公司徽标
  • 第四节 “七五”效应
  • 第五节 全国文明客船“长江金龙”号
  • 第六节 青年文明号客船“钟山”号
第九章 破产重组
  • 第一节 破产原因
  • 第二节 破产准备
  • 第三节 破产经过
  • 第五节 破产时资产状况
  • 第六节 几点补充
  • 第七节 善后工作
  • 第八节 重组
第十章 移民工作
  • 第一节 淹没补偿
    • 一、房屋
    • 二、船厂
    • 三、港口码头
  • 第二节 拆迁复建
    • 一、已复建项目
    • 二、不复建项目
    • 三、未复建项目
  • 第三节 遗留问题
  • 第四节 移民水运企业
  • 第五节 2001大拆迁
第十一章 人物
  • 第一节 历任公司党政主要领导
  • 第二节 中级职称人员
第十二章 附录
  • 一、行船滩险
  • 二、广船站口
  • 三、船工行话
  • 四、船工号子
  • 五、行规忌讳
  • 六、乌江拉滩
  • 七、“十三行半”与涪陵水运
  • 八、解放前的船帮及水上帮会组织
  • 九、乌江船工的一次罢工斗争
  • 十、水上民主改革
  • 十一、支援荆江分洪工程
  • 十二、“拖带化”与“干梭、浮筒、鱼肚化”
  • 十三、支小航道渠溪梨香溪
  • 十四、白帝城立碑记
  • 十五、“九一八”历险记
尾声
后记
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