百年铁路安全大事记 1876-2008
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介绍
内容简介:
前言 自1876年中国第一条铁路诞生以来,经过130多年的建设与发展,铁路已成为各种运输方式的主力军和国民经济的大动脉。近年来,我国铁路建设处于快速发展时期,铁路提速战略取得了骄人成绩,铁路的营业里程和客货运量得到快速增长;通过技术引进、消化吸收和科技创新,涌现出一大批具有我国自主知识产权的科技成果。事实证明,铁路的兴起和发展离不开运输安全作保障,安全是铁路运输的生命线,是铁路兴旺和发展的重要前提与基础。
内容时限:
1876-2008
出版时间:
2009年01月
目录
封面
内容提要
版权
编委
前言
目录
铁路安全图片荟萃
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一、崇高荣誉
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二、先进引路
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三、不朽丰碑
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四、安全低谷
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五、骄人的1964
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六、安全决策者
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七、安全宣传
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八、安全监察机构沿革
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九、《事规》沿革
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十、安全逐级负责
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十一、安全业务学习
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十二、坚持安全标准
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十三、安全保障设备
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十四、安全成功经验
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十五、安全基础建设
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十六、调度指挥
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十七、精检细修保安全
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十八、提速安全
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十九、事故抢险
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二十、党建保安全
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二十一、事故防范
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二十二、安全联控
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二十三、安全防疫
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二十四、“三品”检查
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二十五、公安安全保卫
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二十六、路地联防
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二十七、创业者
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二十八、重大历史事件
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二十九、国内典型事故案例
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附录国外典型事故案例
铁路安全大事记
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1876年
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1888年
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1899年
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1900年
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2007年
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2008年
附录1 领导讲话
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全党讲大局,把国民经济搞上去
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铁道部部长万里在南昌铁路地区干部会议上的讲话(摘录)
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以健全提速安全保障体系为重点确保铁路运输安全持续稳定
附录2 安全法规
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修正中华民国铁路客车运输通则
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国营铁道附属物品防护规则
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妨害铁路军事运输治罪法暂行条例
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中央批转铁道部党组《关于在铁路系统建立政治工作部门和改进铁路管理体制的报告》
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关于在铁路系统建立政治工作部门和改进铁路管理体制的报告
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中共中央关于加强安全生产的通知
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中共中央关于加强铁路工作的决定
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关于确保行车安全的命令
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临汾铁路分局《安全工作法》
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国务院关于加强交通运输安全工作的决定
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中华人民共和国安全生产法
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中华人民共和国铁路法
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铁路运输安全保护条例
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铁路交通事故应急救援和调查处理条例
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铁路交通事故调查处理规则
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行车安全监察工作规则
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国务院办公厅关于进一步加强安全生产工作的通知
附录3 安全经验
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全国铁路中间站的一面旗帜——周王庙站不苟不懈确保十年安全
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“一点不差,差一点也不行”的小东站
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历年全路行车事故件数及事故率统计表
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三年“大跃进”各局行车事故统计(1960年与1957年对比)
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十年“文化大革命”各局行车事故统计(1976年与1965年对比)
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全路行车事故最多年份(前5)
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全路行车事故率最高年份(前5)
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全路行车重大事故最多年份(前5)
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全路行车重大事故率最高年份(前5)
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全路行车重大、大事故率最高年份(前5)
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全路行车重大事故率最少年份(前5)
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全路1978年前行车重大事故及重大事故率最少年份(前5)
附录4 安全花絮
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流传诗里读春秋
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世界上最奇特的鄂洛多克站重大伤亡事故
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玉林山为你哭泣
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二七大罢工的重要导火索之一——一起人为人身伤亡事故
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515名旅客和乘务人员悄然死去
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在牡丹江工作的几件往事
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正太铁路局紧要告白(安全告示)
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大难不死的五笔字型发明人——王永民
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上海安亭事件
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荒唐年代演绎荒唐事
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奇妙的自动停车装置
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梦断西行路
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悲壮的40米
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看重安全就是看重生命
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一个事故一个规章
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一起被歹徒利用的路外伤亡事故
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蜜蜂遮信号致列车颠覆
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事故啊,事故!
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奇遇
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还是呆在家里保险
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一场虚惊急煞人
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危急之中见英雄
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畸形年代的安全管理机构
附录5 安全哲理集锦
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安全价值与规律哲理
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安全中的福与祸哲理
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隐患与事故哲理
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事故后果与影响哲理
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安全得与失哲理
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安全防范与实效哲理
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安全管理哲理
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安全中的干群关系哲理
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人与己关系哲理
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安全知识与能力学习哲理