百年铁路安全大事记 1876-2008
简介
前言 自1876年中国第一条铁路诞生以来，经过130多年的建设与发展，铁路已成为各种运输方式的主力军和国民经济的大动脉。近年来，我国铁路建设处于快速发展时期，铁路提速战略取得了骄人成绩，铁路的营业里程和客货运量得到快速增长；通过技术引进、消化吸收和科技创新，涌现出一大批具有我国自主知识产权的科技成果。事实证明，铁路的兴起和发展离不开运输安全作保障，安全是铁路运输的生命线，是铁路兴旺和发展的重要前提与基础。
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内容提要
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编委
前言
目录
铁路安全图片荟萃
- 一、崇高荣誉
- 二、先进引路
- 三、不朽丰碑
- 四、安全低谷
- 五、骄人的1964
- 六、安全决策者
- 七、安全宣传
- 八、安全监察机构沿革
- 九、《事规》沿革
- 十、安全逐级负责
- 十一、安全业务学习
- 十二、坚持安全标准
- 十三、安全保障设备
- 十四、安全成功经验
- 十五、安全基础建设
- 十六、调度指挥
- 十七、精检细修保安全
- 十八、提速安全
- 十九、事故抢险
- 二十、党建保安全
- 二十一、事故防范
- 二十二、安全联控
- 二十三、安全防疫
- 二十四、“三品”检查
- 二十五、公安安全保卫
- 二十六、路地联防
- 二十七、创业者
- 二十八、重大历史事件
- 二十九、国内典型事故案例
- 附录国外典型事故案例
铁路安全大事记
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- 2006年
- 2007年
- 2008年
附录1 领导讲话
- 全党讲大局，把国民经济搞上去
- 铁道部部长万里在南昌铁路地区干部会议上的讲话（摘录）
- 以健全提速安全保障体系为重点确保铁路运输安全持续稳定
附录2 安全法规
- 修正中华民国铁路客车运输通则
- 国营铁道附属物品防护规则
- 妨害铁路军事运输治罪法暂行条例
- 中央批转铁道部党组《关于在铁路系统建立政治工作部门和改进铁路管理体制的报告》
- 关于在铁路系统建立政治工作部门和改进铁路管理体制的报告
- 中共中央关于加强安全生产的通知
- 中共中央关于加强铁路工作的决定
- 关于确保行车安全的命令
- 临汾铁路分局《安全工作法》
- 国务院关于加强交通运输安全工作的决定
- 中华人民共和国安全生产法
- 中华人民共和国铁路法
- 铁路运输安全保护条例
- 铁路交通事故应急救援和调查处理条例
- 铁路交通事故调查处理规则
- 行车安全监察工作规则
- 国务院办公厅关于进一步加强安全生产工作的通知
附录3 安全经验
- 全国铁路中间站的一面旗帜——周王庙站不苟不懈确保十年安全
- “一点不差，差一点也不行”的小东站
- 历年全路行车事故件数及事故率统计表
- 三年“大跃进”各局行车事故统计（1960年与1957年对比）
- 全路行车事故最多年份（前5）
- 全路行车事故率最高年份（前5）
- 全路行车重大事故最多年份（前5）
- 全路行车重大事故率最高年份（前5）
- 全路行车重大、大事故率最高年份（前5）
- 全路行车重大事故率最少年份（前5）
- 全路1978年前行车重大事故及重大事故率最少年份（前5）
附录4 安全花絮
- 流传诗里读春秋
- 世界上最奇特的鄂洛多克站重大伤亡事故
- 玉林山为你哭泣
- 二七大罢工的重要导火索之一——一起人为人身伤亡事故
- 515名旅客和乘务人员悄然死去
- 在牡丹江工作的几件往事
- 正太铁路局紧要告白（安全告示）
- 大难不死的五笔字型发明人——王永民
- 上海安亭事件
- 荒唐年代演绎荒唐事
- 奇妙的自动停车装置
- 梦断西行路
- 悲壮的40米
- 看重安全就是看重生命
- 一个事故一个规章
- 一起被歹徒利用的路外伤亡事故
- 蜜蜂遮信号致列车颠覆
- 事故啊，事故！
- 奇遇
- 还是呆在家里保险
- 一场虚惊急煞人
- 危急之中见英雄
- 畸形年代的安全管理机构
附录5 安全哲理集锦
- 安全价值与规律哲理
- 安全中的福与祸哲理
- 隐患与事故哲理
- 事故后果与影响哲理
- 安全得与失哲理
- 安全防范与实效哲理
- 安全管理哲理
- 安全中的干群关系哲理
- 人与己关系哲理
- 安全知识与能力学习哲理