密云县公路史

密云县公路史

出版时间
1989年09月
编者
密云2以路管理所公路史编写组
格式
PDF
费用
12 元

简介

本志记述了密云县公路建设事业的发展历史与现状。包括密云的古、近代道路、密云县的现代公路。

目录 共 265 项

封面
密云县公路史
版权页
领导题词
  • 潘琪同志原系交通部副部长,现任交通部顾问,中国公路学会理事长
  • 贾一平同志,原系中共北京市委建筑工程部副部长,现任北京市顾问会委员、北京公路学会理会长。
  • 韩国琛同志系北京市密云县县委书记
  • 赵宏生同志系北京市公路管理处付处长
序一
序二
北京市交通运输局公路管理处
目录
前言
概述
  • 附:密云县沿革表
  • 1985年密云县行政区划图
上篇密云的古、近代道路(公元前1121年-公元1948年)
  • 引言
  • 第一章密云县古道(公元前1121年-公元1911年)
    • 第一节第一条古道的形成
    • 第二节秦、汉驰道经密云路段
      • 附:密云县古代道路示意图
    • 第三节宋、辽使臣出使路线
    • 第四节元代的站赤道路
      • 附:宋、辽使臣出使路线经密云地区示意图
    • 第五节明代的驿铺道路和关隘道路
      • 一、驿铺道路
      • 二、长城关隘道路
    • 第六节清代的御道
      • 一、京承御道的开辟
      • 二、御道上的设施
        • (一)桥渡
        • (二)行宫
      • 三、御道的路政管理
        • 附则:密云县的漕运
  • 第二章密云县公路的兴起(1911年-1948年)
    • 第一节公路的出现(1911年-1927年)
      • 一、密云县的第一条公路——京古公路密云段诞生
      • 二、密古路段的第一次整修
    • 第二节公路的初步发展(1928年-1937年)
    • 第三节公路的畸形发展(1937年-1945年)
      • 一、日伪在密云修建的“警备路”
      • 二、日伪修筑的过水路面
      • 三、抗日军民的“断交”活动
    • 第四节公路建设的停滞(1945年-1948年)
      • 附:密云日伪时期“警备路”路线示意图
      • 附:注释
下篇密云县的现代公路(1949年-1985年)
  • 附:1949年密云县公路路线图
  • 引言
  • 第一章旧路的修整时期(1949年-1957年)
    • 第一节修整旧公路
      • 一、京古路密云段的改善
      • 二、密墙路的改善
    • 第二节桥梁的建设
      • 一、两座跨径最大木桥的建成
        • (一)潮河木桥的建成
        • (二)白河木桥的建成
      • 二、对其它桥渡的改造
        • (一)撤除和利用原渡口
        • (二)新、改建中小桥
    • 第三节古北口铁路隧道的利用
    • 第四节公路养护与管理的初创
      • 一、初期的公路养护与管理
      • 二、密古路的养护
        • 1957年密云县公路修建情况一览表
        • 1957年密云县桥渡一览表
        • 1957年密云县公路隧道一览表
        • 1957年密云县养护道班一览表
        • 1957年密云县公路路线图
  • 第二章公路建设的发展时期(1958年-1966年)
    • 第一节“大跃进”中的公路建设
      • 一、干线公路的新、改建
        • (一)京古路的再改建
        • (二)松曹路的改建
        • (三)密墙路的改建、新建工程
        • (四)水库环线的新建
        • (五)琉辛路的始建
      • 二、其它公路的建设
        • 附:1966年密云县公路修建情况一览表
    • 第二节着力永久性桥梁的建设
      • 一、第一座永久式大桥——辛庄大桥的建成
      • 二、清水河大桥的建成
      • 三、其它桥梁的建设
        • (一)坝头村石拱桥
        • (二)水库西线七孔桥
        • (三)水库南线泄洪桥
          • 附:1966年密云县桥粱一览表
    • 第三节第一座公路隧道——二道河隧道的建成
    • 第四节公路养护与管理的发展
      • 一、养护机构的加强和养护队伍的发展
      • 二、公路养护的全面开展
    • 第五节公路绿化的初步发展
      • 附:1966年密云公路路线图
  • 第三章“动乱”时期的公路建设(1967年-1976年)
    • 第一节排除干扰,坚持公路建设
      • 一、平原区公路的修建与改善
        • (一)密溪路改线工程
        • (二)密顺路的改善
      • 二、重点修建与改善山区公路
        • (一)密平路的建成
        • (二)西火路的建成
        • (三)密墙路的新建、改建工程
        • (四)松曹路的新建、改建工程
      • 三、配合战备的公路建设
        • (一)艰巨的柏平公路工程
        • (二)琉辛路的建成
      • 四、实现乡乡通公路
      • 五、渣油路面的推广
        • (一)密溪路的铺油
        • (二)京古路油路工程
        • (三)琉辛路油路面的铺装
        • (四)水库西线的加宽和铺油路面
        • (五)环南线及其支线的改建和油路面的铺装
          • 附:1976年密云县公路修建情况一览表
    • 第二节桥梁向永久化迈进——新桥的建设和旧桥的改建
      • 一、双曲拱桥的出现
        • (一)横跨红门川河的大城子双曲拱桥
        • (二)石佛双曲拱桥
        • (三)雄踞琉辛路上的大关桥
          • 大关桥地形图
        • (四)苍术会桥
      • 二、密墙路潮河T梁大桥的建成
        • 大关桥原备
      • 三、松曹路桑园混凝土空心版大桥的兴建
      • 四、其它桥梁的建设
        • (一)苇子峪中桥
        • (二)河南寨漫水桥
      • 五、旧桥的改建
        • (一)北甸子潮河大桥
          • 附:1976年密云县桥粱一览表
        • (二)羊山桥
        • (三)白河桥
    • 第三节隧道建设大发展
      • 一、京古路古北口隧道的扩建
      • 二、琉辛路的隧道建设
      • 三、黄下路的隧道建设
      • 四、番榆路榆树底下隧道的建成
        • 附:1976年密云县隧道一览表
    • 第四节公路养护与管理的曲折发展
      • 一、组织机构的多变
      • 二、路况从下降到稳定,养护里程不断增加
      • 三、路政管理由松弛到重视
    • 第五节路树和绿化里程有所增加
      • 附:1976年密云县公路路线图
  • 第四章公路建设全方位发展的新时期(1977年-1985年)
    • 第一节扩、改建干线公路,提高公路技术等级
      • 一、我县第一条(段)一级公路——京密路密云段的建成
      • 二、高标准二级公路——密溪路的建成
      • 三、扩建京古公路松树峪至北甸子段
    • 第二节山区道路大发展
      • 一、实现村村通汽车
        • (一)揭开战幕
        • (二)全面进军
        • (三)战果辉煌
          • 附表
      • 二、加强环线公路的建设
        • 两照片为1981年联合国亚太地区经济社会公路处处长拉马图拉来密云视察山区道路
        • 1976年——1985年社队路修建里程及投资统计表
        • (一)孝太路
        • (二)河东路
        • (三)马北路
        • (四)黄下路
    • 第三节提高路面质量,加速油路建设
      • 一、松树峪至涝洼的油路工程
      • 二、环南线及其支线和水库西线油路面改建工程
        • 附:1985年密云县公路修建情况一览表
    • 第四节桥梁工程运用新技术、新材料
      • 一、干线和县级公路的桥梁建设
        • (一)白河桥的加宽
        • (二)西门外双曲拱桥和公路立交桥的建成
        • (三)玻璃钢公路试验桥的修建
        • (四)辛庄大桥的水毁修复
        • (五)大关桥加固工程
        • (六)汤河石拱桥的建成
      • 二、乡村道路桥梁的发展
        • (一)太古石桥
        • (二)水尖子桥
        • (三)令公桥
        • (四)东庄桥
          • 附:1985年密云县桥粱一览表
    • 第五节筑、养路机械化
      • 一、建立机械队,购置机械,发展机械职工队伍
      • 二、筑路初步实现机械化
      • 三、养护实现了半机械化
      • 四、机械化的效益显著
        • (一)加快了工程进度、提高了工程质量
        • (二)提高了全员劳动生产率
          • 1985年密云公路管理所筑路及养路机械、车辆统计表
          • 1985年密云公路管理所主要机械、设备固定资产总表
    • 第六节公路养护与管理的全面加强
      • 一、管理机构的改革与健全
      • 二、养护队伍的发展壮大
      • 三、公路养护的全面加强
        • 1985年密云县公路养护里程一览表
        • 1985年密云县公路养护道班一览表
      • 四、路政管理的进一步加强
        • (一)路政管理新貌
        • (二)创建文明路活动的效果
    • 第七节绿化工作空前加强
      • 一、绿化专业队伍的建立和绿化管理法规的日渐完善
        • 附:1985车密云县主要干线、县公路绿化一览表
      • 二、路树向多层次、多树种发展
      • 三、苗圃进一步发展,苗木品种不断增加
        • 附:1985年密云县公路路线图
  • 第五章专题论述
    • 第一节职工队伍的发展壮大和素质的提高
      • 一、职工队伍的发展壮大
      • 二、积极开展文化教育,提高工人文化水平
      • 三、加强职工的业务培训
    • 第二节公路的后方建设
      • 一、沥青搅拌站的创建和发展
      • 二、职工的办公和福利设施
        • (一)办公楼的建设
        • (二)职工宿舍和幼儿园的建设
          • 附:1985年密云县公路管理所办公搂、宿舍搂及其它房建设施一览表
      • 三、县公路管理部门历届领导人概况
        • 附:1950年-1985年密云公路管理所历届领导人一览表
  • 附录:
    • 一、表
      • (一)1985年密云县公路现况汇总表
      • (二)1985年密云桥粱现况汇总表
      • (三)1985年密云县公路立交桥一览表
      • (四)1985年密云公路隧道汇总表
      • (五)1985年养路道班统计表
    • 二、大事记
后记
照片
  • 京密公路一斑
  • 密溪路沙河立交桥
  • 养路费征收检查
  • 公路管理所机关办公楼
  • 沥青搅拌站全景
  • 第一养路队
  • 第二养路队
  • 第三养路队
  • 密云公路管理所机关幼儿园
  • 下2-2-1京承路辛庄大桥
  • 下2-2-2水库西线七孔桥
  • 下2-2-3水库南线泄洪桥
  • 下3-1-1琉辛路柏平段
  • 下3-2-1琉辛路大关桥
  • 下3-2-2密墙路潮河T梁桥
  • 下3-2-3京承路北甸子大桥
  • 下3-3-1古北口隧道
  • 下3-3-2琉辛路横岭根隧道
  • 下3-3-3琉辛路大龙门隧道
  • 下3-3-4琉辛路烟筒沟隧道
  • 下3-3-5张家坟隧道
  • 下4-1-1京密一级公路密云段
  • 下4-1-2京密一级公路密云段
  • 下4-1-3密溪路
  • 下4-2-1水对路
  • 下4-2-2黄下路
  • 下4-3-1水库坝上环湖线
  • 下4-3-2水库西线
  • 下4-4-1京密路西门外白河桥
  • 下4-4-2城关街道西门外双曲拱桥及公路立交桥
  • 下4-4-3密西路西田各庄玻璃钢试验桥
  • 下4-4-4马北路汤河石拱桥(前)京承路松树峪至北甸子改线段T粱桥(后)
  • 下4-5-1公路机械队车辆一瞥
  • 下4-6-1养路队正在进行养护铺油
  • 下4-7-1公路苗圃花卉育苗一角
  • 下4-7-2公路苗圃塑料薄膜保温棚一角
  • 司马台长城
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