黑龙江省地方铁路志(1984-2006)

黑龙江省地方铁路志(1984-2006)

内容时限
1984-2006
编者
黑龙江省地方铁路集团有限责任公司
格式
PDF
费用
25 元

简介

饱蘸龙江水,众手著春秋。在集团公司党委的亲切关怀和正确领导下,经过上上下下的共同努力,《黑龙江省地方铁路志》即将付梓。这是龙江地方铁路系统一项承上启下、继往开来、服务当代、有益后世的浩瀚工程,也是一部可资可鉴的写真集锦,从而结束了龙江地方铁路无“志”的历史。

目录 共 928 项

封面
黑龙江省地方铁路志
《黑龙江省地方铁路志》编审委员会
序
题词
图片
  • 刘乃成
  • 黑龙江省地方铁路三届领导人在建路二十周年庆典上合影。
  • 黑龙江省铁路集团有限责任公司
  • 黑龙江省地方铁路分布示意图
  • 1999年-2006年黑龙江省铁路集团公司主要经济指标图
  • 1999年-2006年自营业运量指示图
  • 运输品类
  • 1990年6月5日,原铁道部部长吕正操视察北黑地方铁路并题词
  • 1992年7月31日,全国人大常委会委员长乔石视察北黑地方铁路
  • 1995年11月30日,中共中央政治局委员 书记处书记 国务院副总理吴邦国(中)与铁道部部长韩杼滨(
  • 1991年7月21日,国务委员李贵鲜(左二)和黑龙江省省长邵奇惠(左三)视察北黑地方铁路
  • 1989年8月31日,黑龙江省原省长陈雷(左四)为嫩黑线通车剪彩
  • 1986年1月3日,黑龙江省副省长刘仲藜(右一)与哈尔滨铁路局领导考察嫩黑线建设情况
  • 1988年9月,黑龙江省省委书记孙维本(右二)视察北黑地方铁路
  • 1987年9月,黑龙江省省长侯捷(左四)与嫩江地铁指挥部同志合影
  • 1987年12月,黑龙江省副省长安振东(左一)视察嫩黑线工程建设
  • 2001年6月1日,黑龙江省省委书记徐有芳(左四)等领导视察省铁路集团公司
  • 1998年1月18日,黑龙江省原副省长杜显忠视察省地方铁路局
  • 2001年8月28日,中国地方铁路协会会长华茂昆(右一) 副会长周大文(右三)视察嫩江地方铁路
  • 2002年6月22日,省委常委 省国资委书记刘海生(右一)视察省铁路集团公司
  • 1997年3月,黑龙江省副省长张成义听取全省地方铁路改革发展情况汇报
  • 2004年12月,黑龙江省副省长刘海生(左一)接见参加[东乌]国际铁路高层研讨会俄罗斯客人
  • 2000年省委常委、省企工委书记杜宇新(左—)在东宁地方铁路建设项目投资仪式上讲话
  • 2004年省委常委、宣传部部长孙启文(左二)参加[东乌]国际铁路高层研讨会
  • 2003年黑龙江省副省长王利民(左三)参加[东乌]国际铁路中俄高层会晤
  • 2005年9月,省长助理、省国资委主任赵杰(左二)视察省铁路集团公司
  • 1987年黑龙江省地方铁路公司领导班子与铁道部领导合影
  • 1987年省地铁公司经理杨渭绿(左一)与哈尔滨铁路局领导研究嫩黑线建设
  • 1988年省地铁公司党政班子合影
  • 1992年黑龙江省地方铁路局领导班子合影
  • 1997年省地铁局领导班子合影
  • 2003年省铁路集团公司领导班子合影
  • 1987年省地铁公司经理杨渭绿(左二)与哈铁领导同志洽谈嫩黑线建设事宜
  • 1988年省地铁公司领导研究嫩黑线建设。
  • 1993年省地方铁路局局长张电发检查嫩江分局工作
  • 黑龙江省地方铁路局纪检委书记惠兆民
  • 省地铁局副局长周志刚(右)与哈铁同志
  • 2000年省地方铁路局局长刘乃成(左三)视察东宁铁路施工现场
  • 2001年省铁路集团公司董事长刘乃成在效绩评价工作会上讲话
  • 2003年8月30日,省铁路集团公司董事长刘乃成在东宁铁路竣工庆典上致辞
  • 2004年省铁路集团公司董事长刘乃成检查黑金线施工现场
  • 2005年省铁路集团公司董事长刘乃成踏察林碧线
  • 2005年5月省铁路集团公司董事长刘乃成与省国资委监事会主席王集德检查嫩江公司工作
  • 2003年8月30日,省铁路集团公司总经理李静(右一)在东宁铁路临运庆典上讲话
  • 2004年省铁路集团公司总经理李静(右二)在[东乌]国际铁路研讨会上
  • 2005年省铁路集团公司总经理梁刚在东宁公司召开安全工作会议
  • 2005年省铁路集团公司总经理梁刚(左二)检查嫩江公司工作
  • 省地铁局党委副书记王维时在生产经营分析会上省地铁局副局长李忠林在生产经营分析会上
  • 省铁路集团公司监事会主席郑慧范
  • 省铁路集团公司党委副书记闫树全(中)
  • 省铁路集团公司党委副书记王淑琦在党群工作会议上讲话
  • 省铁路集团公司党委副书记、工会主席孔繁义在生产经营分析会上讲话
  • 省铁路集团公司副总经理杨仕悦在生产经营分析会上讲话
  • 省铁路集团公司副总经理刘春义在生产经营分析会上
  • 省铁路集团公司副总经理皮振林在生产经营分析会上
  • 省铁路集团公司副总经理李颂在生产经营分析会上
  • 省铁路集团公司副总经理赵忠发在生产经营分析会上
  • 省铁路集团公司总会计师薛平志
  • 省铁路集团公司副总经理张远志
  • 省铁路集团公司总法律顾问赵福臣
  • 1989年3月21日,召开中共黑龙江省地方铁路公司第一次党员大会
  • 1997年6月26日,召开中共黑龙江省地方铁路局第二次党员代表大会
  • 1997年9月25日,团委书记张竞达在共青团省地铁局第二次代表大会上做工作报告
  • 1998年召开黑龙江省地方铁路局团委工作会议
  • 2001年6月10日,召开黑龙江省铁路集团公司“三讲”学习教育活动总结大会
  • 2005年召开黑龙江省铁路集团公司保持共产党员先进性教育活动动员大会
  • 1999年3月31日,省地方铁路局局长刘乃成在一届一次职代会上讲话
  • 1999年3月31日,省地铁局副局长李忠林在一届一次职代会上宣读“DT99”改革方案
  • 2001年黑龙江省铁路集团公司第一届职工代表大会第三次会议全体代表合影
  • 2002年黑龙江省铁路集团公司二届一次职代会主席台
  • 2006年黑龙江省铁路集团公司三届二次职代会主席台
  • 黑龙江省地方铁路局1999年生产经营分析会
  • 综合办主任王健在2004年上半年生产经营分析会上发言
  • 生产运行部部长郭刚在2004年上半年生产经营分析会上发言
  • 集团公司领导与生产运行部分析列车运行图
  • 运输子公司领导参加2002年生产经营分析会
  • 生产经营分析会会场
  • 黑龙江省地方铁路不同时期的机车
  • 嫩江公司黑宝山站待装煤列
  • 桦阳线上的货物列车
  • 宝清站货物装车
  • 宝清站货场
  • 桦南公司工人检修列车
  • 星火乡车站值班员接进站列车
  • 北黑线货场装卸
  • 嫩黑线旅客运输
  • 嫩江分局安全生产1000天庆祝大会
  • 省铁路集团公司召开安全生产会议
  • 运输系统站长会暨“百日安全”现场会议
  • 袁青山发明“链球式安全管理法”
  • 省地方铁路公安处干警研究案情
  • 省地方铁路公安处召开治安防范会议
  • 嫩江公司党员突击队
  • 1998年慰问抗洪子弟兵
  • 1998年嫩江公司抗洪抢险
  • 2004年东宁公司抢险救灾
  • 桦南公司抢险救灾
  • 东宁公司抢修线路
  • 嫩黑线线路改造施工作业
  • 林碧线线路改造施工作业
  • 桦阳线线路改造施工作业
  • 北黑线桥梁改造施工作业
  • 嫩黑线大修改造前线路
  • 嫩黑线大修改造后线路
  • 1998年1月18日,黑龙江省延伸实业集团揭牌
  • 延伸实业集团领导与原副省长杜显忠合影
  • 刘乃成局长向省领导介绍多种经营情况
  • 延伸实业集团召开新闻发布会
  • 延伸实业集团召开第一次党员大会
  • 房屋开发公司开发建设的三文小区
  • 1999年6月,黑龙江省地方铁路工务系统技术表演赛暨班组建设经验交流会
  • 线路加固表演
  • 巡道表演
  • 拨道表演
  • 机车检修表演
  • 司炉表演
  • 挂钩表演
  • 省总工会、省地铁局领导与获得精神文明奖代表队合影
  • 事故救援表演
  • 宝清分局技术表演赛
  • 第四届机辆系统技术表演赛获奖单位
  • 嫩江公司技术创新成果展
  • 1999年省地铁局第一届劳动模范合影
  • 2002年省铁路集团公司第二届劳动模范合影
  • 1999年省地方铁路副局长李忠林在第一届劳模表彰会上讲话
  • 2003年4月,嫩江公司总经理田华获省五一劳动奖章
  • 2004年12月,集团公司表彰十大标兵
  • 2004年12月,中国地方铁路协会会长华茂昆向十大标兵颁奖
  • 2004年12月,省铁路集团公司领导与十大标兵合影
  • 2004年12月,省铁路集团公司董事长刘乃成在建路二十周年庆典上讲话
  • 2004年12月,中国地铁协会会长华茂昆(右二)与省铁路集团公司领导合影
  • 2004年12月,省铁路集团公司总经理李静主持建路20周年庆典
  • 2004年12月,省铁路集团公司党委副书记王淑琦在建路20周年庆典上讲话
  • 2004年12月,中国地铁协会会长华茂昆与部分代表合影
  • 2004年12月,嫩江公司代表与原省地方铁路局局长杨渭绿(右三)合影
  • 1998年9月,首届“地铁之声”演唱会获奖者合影
  • 2001年7月,省铁路集团公司“党在我心中”演讲比赛
  • 2002年4月,第三届“地铁之声”演唱会
  • 2003年7月,省铁路集团公司企业文化研讨会暨知识竞赛代表合影
  • 2003年7月,省铁路集团公司企业文化研讨会暨知识竞赛获奖集体
  • 2003年9月,省铁路集团公司组织《实施<工会法>条例》知识竞赛
  • 第四届职工篮球赛
  • 第二届职工乒乓球赛
  • 黑河铁路(集团)有限责任公司广场文艺演出
  • 省铁路集团公司庆祝建路20周年文艺表演
  • 嫩江公司职工大合唱
  • 书法展
  • 宝清公司领导班子合影
  • 宝清公司党委书记、总经理赵乃军
  • 宝清公司力公楼
  • 友宝线开通客运剪彩
  • 2003年7月,宝清分局机车转型庆典
  • 2005年省铁路集团公司团委书记林明一行(前左四)检查“青年文明号”工作
  • 东宁公司董事会成员合影
  • 东宁公司领导班子合影
  • 东宁公司党委书记、总经理赵化东
  • 东宁公司办公楼
  • 2003年8月30日东宁铁路通车庆典
  • 中国地方铁路协会会长华茂昆与俄方代表为东宁铁路通车剪彩
  • 林碧公司领导班子合影
  • 林碧公司党委书记、董事长皮振林
  • 林碧公司总经理王佐奇
  • 林碧公司办公楼
  • 呼中(林碧)公司揭牌
  • 林碧支线改革座谈会
  • 黑河铁路(集团)公司董事长李庆
  • 1989年9月27日,北黑线竣工给功臣戴光荣花
  • 黑河车站全貌
  • 孙吴站全貌
  • 2003年10月28日,黑河铁路(集团)公司机车换型交接仪式
  • 黑河铁路(集团)公司乘务员列队上岗
  • 同江铁路有限责任公司办公大楼
  • 2004年11月24日,同江地方铁路一期工程合拢
  • 2005年12月11日,哈尔滨铁路局副总工程师卢世明(左一) 同江市委书记韩库(左二) 市长何忠华(
  • 同江市市长何忠华在同江铁路开通剪彩仪式上讲话
  • 同江铁路公司总经理马士权(左一) 市委书记韩库(左二)为同江铁路公司揭牌
  • 同江铁路公司与哈尔滨铁路局领导检查工作
  • 2003年2月19日筹建中国东宁至俄罗斯乌苏里斯克国际铁路工作会晤
  • 2003年2月20日省铁路集团公司委托俄罗斯远东交通大学编制《东乌铁路预可研报告》签字仪式
  • 2004年12月召开[东乌]国际铁路高层研讨会
  • 2004年12月,原省体改委副主任宋广英(前排中)在[东乌]国际铁路高层研讨会上讲座
  • 2004年12月,参加[东乌]国际铁路高层研讨会的俄方代表
  • 2005年第三届中俄区域合作与发展国际论坛
  • 2006年12月29日,在花园邨宾馆举行中国铁路建设投资公司、哈尔滨铁路局入股黑龙江省铁路集团有限责
  • 黑龙江省省长助理、省国资委主任赵杰(前排中)与中国铁路建设投资公司、哈尔滨铁路局领导在入股协议上签字
  • 黑龙江省省长助理、省国资委主任赵杰在签约仪式上讲话
  • 黑龙江省国资委副主任李明春在签约仪式上讲话
  • 黑龙江省铁路集团公司董事长刘乃成在签约仪式上讲话
  • 中国铁路建设投资公司领导在签约仪式上讲话
  • 哈尔滨铁路局领导在签约仪式上讲话
目录
第一章 黑龙江省地方铁路系统概述
  • 第一节 黑龙江省铁路集团有限责任公司概述
    • 一 艰苦创业的建路时期(1984—1989)
    • 二 调整整顿的运营初期(1989—1996)
    • 三 改革创新的运营中期(1996—2001)
    • 四 持续发展的集团公司时期(2001—2006)
    • 五 下步发展思路(2006—2008)
  • 第二节 嫩江地方铁路有限责任公司概述
  • 第三节 桦南地方铁路有限责任公司概述
  • 第四节 宝清地方铁路有限责任公司概述
  • 第五节 东宁地方铁路有限责任公司概述
  • 第六节 林碧地方铁路有限责任公司概述
  • 第七节 黑河铁路(集团)有限责任公司概述
  • 第八节 同江铁路有限责任公司概述
第二章 黑龙江省地方铁路沿革
  • 第一节 二十世纪初至四十年代的地方铁路
    • 一 齐昂铁路
    • 二 穆棱铁路
    • 三 洮昂铁路
    • 四 呼海铁路
    • 五 鹤莲铁路
    • 六 齐克铁路
    • 七 1931年前黑龙江地区中东铁路与中国自建铁路示意图
  • 第二节 解放初期至八十年代前的地方铁路
    • 一 林碧线
    • 二 福前线
    • 三 塔韩线
    • 四 鹤北线
    • 五 桦阳线
    • 六 勃七线
  • 第三节 八十年代至二十一世纪初期的地方铁路
    • 一 嫩黑线
    • 二 北黑线
    • 三 友宝线
    • 四 绥东线
    • 五 黑金线
    • 六 向哈线
    • 七 密档线
  • 第四节 发展地方铁路的作用和意义
    • 一 对国民经济发展的推动作用
    • 二 促进运输结构合理化
    • 三 为边远地区经济发展提供运输条件
第三章 黑龙江省地方铁路机构
  • 第一节 黑龙江省地方铁路机构沿革
    • 一 黑龙江省地方铁路公司时期(1984~1989)
    • 二 黑龙江省地方铁路局时期(1989~1996)
    • 三 黑龙江省地方铁路局时期(1996~2001)
    • 四 黑龙江省铁路集团有限责任公司时期(2001~2006)
  • 第二节 黑龙江省地方铁路组织机构图(1985~1989)
    • 一 黑龙江省地方铁路公司组织机构图(1985~1989)
    • 二 黑龙江省地方铁路局组织机构图(1991)
    • 三 黑龙江省地方铁路局组织机构图(1996)
    • 四 黑龙江省地方铁路局组织机构图(2000)
    • 五 黑龙江省铁路集团有限责任公司组织机构图(2001~2003)
  • 第三节 黑龙江省地方铁路历届领导人及内设机构负责人名录
    • 一 黑龙江省地方铁路公司领导人及内设机构负责人名录(1985~1989)
    • 二 黑龙江省地方铁路局领导人及内设机构负责人名录(1989~1996)
    • 三 黑龙江省地方铁路局领导人及内设机构负责人名录(1996~2001)
    • 四 黑龙江省铁路集团有限责任公司领导人及内设机构负责人名录(2001~2006)
  • 第四节 黑龙江省地方铁路历届机构职责
    • 一 黑龙江省地方铁路公司职责(1984~1989)
    • 二 黑龙江省地方铁路局职责(1990~1996)
    • 三 黑龙江省地方铁路局内设机构职责(1997~2000)
    • 四 黑龙江省铁路集团有限责任公司内设机构职责(2001~2006)
    • 五 黑龙江省铁路集团有限责任公司领导层职责(2001~2006)
    • 六 黑龙江省铁路集团有限责任公司领导人职责分工(2000~2006)
  • 第五节 嫩江地方铁路历届机构设置及干部任免
    • 一 嫩江地方铁路机构沿革(1985~2006)
    • 二 嫩江地方铁路历届领导干部任免(1985~2006)
    • 三 嫩江地方铁路历届领导人名录(1985~2006)
    • 四 嫩江地方铁路历届内部机构设置(1985~2006)
    • 五 嫩江地方铁路历届内设机构负责人(1985~2006)
    • 六 嫩江地方铁路有限责任公司领导人分工(2004)
    • 七 嫩江地方铁路历届组织机构图
  • 第六节 桦南地方铁路历届机构设置及干部任免
    • 一 桦南地方铁路机构沿革(1972~2006)
    • 二 桦南地方铁路历届领导干部任免(1992~2006)
    • 三 桦南地方铁路历届领导人名录(1992~2006)
    • 四 桦南地方铁路历届内部机构设置(1992~2006)
    • 五 桦南地方铁路历届内设机构负责人(1992~2006)
    • 六 桦南地方铁路有限责任公司领导人分工(2004)
    • 七 桦南地方铁路历届组织机构图
  • 第七节 宝清地方铁路历届机构设置及干部任免
    • 一 宝清地方铁路机构沿革(1986~2006)
    • 二 宝清地方铁路历届领导干部任免(1992~2006)
    • 三 宝清地方铁路历届领导人名录(1998~2006)
    • 四 宝清地方铁路历届内部机构设置(1986~2006)
    • 五 宝清地方铁路历届内设机构负责人(1998~2006)
    • 六 宝清地方铁路历届组织机构图
  • 第八节 东宁地方铁路历届机构设置及干部任免
    • 一 东宁地方铁路机构沿革(1984~2006)
    • 二 东宁地方铁路历届领导干部任免(1992~2006)
    • 三 东宁地方铁路历届领导人名录(1992~2006)
    • 四 东宁地方铁路历届内设机构及负责人(1999~2006)
    • 五 东宁地方铁路有限责任公司领导人分工(2004)
    • 六 东宁地方铁路历届组织机构图
  • 第九节 林碧地方铁路历届机构设置及干部任免
    • 一 林碧地方铁路的划归(2002~2004)
    • 二 林碧地方铁路有限责任公司领导人和中层干部任免
    • 三 林碧地方铁路有限责任公司领导人名录
    • 四 林碧地方铁路有限责任公司内设机构
    • 五 林碧地方铁路有限责任公司领导人分工
    • 六 林碧地方铁路有限责任公司组织机构图(2004)
  • 第十节 黑河地方铁路历届机构设置及干部任免
    • 一 黑河地方铁路机构沿革(1984~2006)
    • 二 黑河地方铁路历届领导干部及工作人员名录(1984~2006)
    • 三 黑河地方铁路内部机构设置(1986~2006)
    • 四 黑河地方铁路历届领导班子成员分工(1987~2006)
    • 五 黑河铁路(集团)有限责任公司组织机构图(2006年)
  • 第十一节 同江地方铁路机构设置及负责人
    • 一 同江地方铁路建设指挥部组织机构及负责人
    • 二 同江地方铁路线上工程组织机构及负责人
    • 三 同江地方铁路参建单位组织机构及负责人
    • 四 同江铁路有限责任公司组织机构及负责人
第四章 黑龙江省地方铁路建设
  • 第一节 嫩黑线的建设
    • 一 嫩黑线的地理位置及自然概况
    • 二 嫩黑线建设的目的及依据
    • 三 嫩黑线建设的立项审批
    • 四 嫩黑线建设的前期准备
    • 五 嫩黑线的主要技术标准
    • 六 嫩黑线行车组织的设计
    • 七 嫩黑线初步设计的主要内容
    • 八 嫩黑线的施工进度
    • 九 嫩黑线的施工建设
    • 十一 嫩黑线的工程造价
    • 十二 嫩黑线的竣工验收
    • 十三 嫩黑线的通车剪彩
  • 第二节 北黑线的建设
    • 一 北黑线的地理位置及自然概况
    • 二 北黑线复建的目的及依据
    • 三 北黑线的立项审批
    • 四 北黑线建设资金的筹措
    • 五 北黑线开工前的准备工作
    • 六 北黑线的主要技术标准
    • 七 北黑线的初步设计
    • 八 北黑线的设计变更
    • 九 北黑线的施工进度
    • 十 北黑线的施工建设
    • 十一 北黑线的通车剪彩
    • 十二 北黑线的验收和接管
    • 十三 北黑线的预决算和审计结论
    • 十四 北黑线的环境影响评估
  • 第三节 桦阳线的建设
    • 一 桦阳线的地理位置及自然概况
    • 二 桦阳线建设的目的及依据
    • 三 桦阳线的立项审批
    • 四 桦阳线的勘测设计
    • 五 桦阳线的主要技术标准
    • 六 桦阳线的筹建工作
    • 七 桦阳线的施工建设
    • 九 桦阳线的通车剪彩
  • 第四节 友宝线的建设
    • 一 友宝线的地理位置及自然概况
    • 二 友宝线建设的目的及依据
    • 三 友宝线建设的立项审批
    • 四 友宝线接轨站和线路的比选
    • 五 友宝线的主要技术标准
    • 六 友宝线初步设计的主要内容
    • 七 友宝线建设的前期准备
    • 八 友宝线的施工进度
    • 九 友宝线的施工建设
    • 十一 友宝线的竣工验收
    • 十二 友宝线的环境监测
    • 十三 友宝线的通车剪彩
  • 第五节 绥东线的建设
    • 一 绥东线的地理位置及自然概况
    • 二 绥东线复建的目的和依据
    • 三 绥东线建设的立项审批
    • 四 绥东线接轨站的变更设计
    • 五 绥东线线路的变更设计
    • 六 绥东线的主要技术标准
    • 七 绥东线的主要设计内容
    • 八 绥东线建设的前期准备
    • 九 绥东线的施工进度
    • 十 绥东线的施工建设
    • 十二 绥东线的水土保持
    • 十三 绥东线的竣工验收和通车剪彩
  • 第六节 林碧线的建设
    • 一 林碧线的地理位置及自然概况
    • 二 林碧线建设的目的及依据
    • 三 林碧线的勘测设计
    • 四 林碧线的主要设计内容
    • 五 林碧线的主要技术标准
    • 六 林碧线的施工准备
    • 七 林碧线的施工进度
    • 八 林碧线的施工建设
    • 九 林碧线的竣工验收
  • 第七节 嫩黑线黑金段(黑宝山至金水)的建设
    • 一 黑金段的地理位置及自然概况
    • 二 黑金段建设的目的及依据
    • 三 黑金段建设的准备工作
    • 四 黑金段建设的立项审批
    • 五 《黑金可研》的主要内容
    • 六 黑金段的施工设计
    • 七 黑金段的施工进度
    • 八 黑金段的投资完成情况
    • 九 黑金段的施工建设
    • 十 黑金段通车总结大会
    • 十一 2002年至2004年黑金段地方铁路投资一览表
  • 第八节 向哈线的建设
    • 一 向哈线的地理位置及自然概况
    • 二 向哈线建设的重要意义
    • 三 向哈线的运量测算及经济效益分析
    • 四 向哈线的项目投资及技术标准
    • 五 向哈线建设的前期准备
    • 六 向哈线的施工进度
    • 七 向哈线的施工建设
    • 八 向哈线的竣工验收
    • 九 向哈线建设的基本经验
  • 第九节 东乌国际铁路的筹建
    • 一 东乌国际铁路的地理位置及自然概况
    • 二 筹建东乌国际铁路的目的及依据
    • 三 东乌国际铁路建设的可行性
    • 四 东乌国际铁路投资估算及效益测算
    • 五 东乌国际铁路的筹建过程
    • 六 各级领导高度重视,纳入工作日程
    • 七 中俄两省(区)高层会晤
    • 八 两次高层研讨会
    • 九 东乌国际铁路的预可行性研究
第五章 黑龙江省地方铁路运输
  • 第一节 运输综述
    • 一 黑龙江省地方铁路运输综述
    • 二 嫩江地方铁路运输综述
    • 三 桦南地方铁路运输综述
    • 四 宝清地方铁路运输综述
    • 五 东宁地方铁路运输综述
    • 六 林碧地方铁路运输综述
    • 七 黑河地方铁路运输综述
    • 八 同江地方铁路运输综述
  • 第二节 旅客运输
    • 一 嫩江公司旅客运输
    • 二 桦南公司旅客运输
    • 三 林碧公司旅客运输
    • 四 宝清公司旅客运输
    • 五 黑河公司旅客运输
  • 第三节 货物运输
    • 一 嫩江公司货物运输
    • 二 桦南公司货物运输
    • 三 宝清公司货物运输
    • 四 东宁公司货物运输
    • 五 林碧公司货物运输
    • 六 黑河公司货物运输
  • 第四节 机车车辆
    • 一 嫩江公司机车车辆
    • 二 桦南公司机车车辆
    • 三 宝清公司机车车辆
    • 四 东宁公司机车车辆
    • 五 黑河公司机车车辆
  • 第五节 运输组织
    • 一 嫩江公司运输组织
    • 二 桦南公司运输组织
    • 三 宝清公司运输组织
    • 四 东宁公司运输组织
    • 五 林碧公司运输组织
    • 六 黑河公司运输组织
  • 第六节 通信信号
    • 一 嫩江公司通信信号
    • 二 桦南公司通信信号
    • 三 宝清公司通信信号
    • 四 东宁公司通信信号
    • 五 林碧公司通信信号
    • 六 黑河公司通信信号
  • 第七节 工务
    • 一 嫩江公司工务
    • 二 桦南公司工务
    • 三 宝清公司工务
    • 四 东宁公司工务
    • 五 林碧公司工务
    • 六 黑河公司工务
  • 第八节 开行旅客列车方案
    • 一 开通客运的必然趋势
    • 二 开通客运的时机基本成熟
    • 三 开行旅客列车的可行性
    • 四 经济效益评估测算
  • 第九节 典型经验
  • 第十节 技术论文
第六章 技术改造
  • 第一节 嫩罴线的技术改造
    • 一 嫩黑线线路 桥涵技术改造的必要性
    • 二 嫩黑线技术改造的审批过程
    • 三 嫩黑线技术改造的目标和主要技术标准
    • 四 嫩黑线线路、桥涵技术改造的设计原则
    • 五 嫩黑线线路、桥涵技术改造的施工组织设计
    • 六 嫩黑线线路、桥涵技术改造的经济评价
    • 七 嫩黑线技术改造的施工进度
    • 八 嫩黑线技术改造的施工
    • 九 嫩黑线技术改造工程的验收
    • 十 嫩黑线技术改造总结表彰大会
  • 第二节 北黑线的技术改造
    • 一 北黑线技术改造前的状况
    • 一 北黑线技术改造的必要性
    • 三 北黑线技术改造五年规划
    • 四 北黑线技术改造的审批
    • 五 北黑线技术改造工程的设计
    • 六 北黑线技术改造的筹备工作
    • 七 北黑线改扩建工程的施工进度
    • 八 北黑线改扩建工程的施工
    • 十 北黑线改扩建工程的验收
  • 第三节 桦阳线的技术改造
    • 一 桦阳线技术改造前的状况及改造的必要性
    • 二 桦阳线技术改造的计划安排
    • 三 桦阳线技术改造的进度
    • 四 桦阳线技术改造的做法
  • 第四节 绥东线的技术改造
  • 第五节 林碧线的技术改造
第七章 多种经营
  • 第一节 多种经营机构沿革
    • 一 黑龙江省地方铁路总部多种经营机构沿革
    • 二 黑龙江省地方铁路房屋开发有限责任公司机构沿革
    • 三 黑龙江省延伸期货经纪有限责任公司机构沿革
    • 四 东宁延伸铁路建设开发有限责任公司机构沿革
    • 五 龙宫海业公司机构沿革
  • 第二节 多种经营机构负责人任免
    • 一 黑龙江省地方铁路总部多种经营机构负责人任免
    • 二 黑龙江省地方铁路下属多种经营机构负责人任免
    • 三 黑龙江省延伸实业总公司下属公司负责人任免
  • 第三节 多种经营的总体思路
    • 一 地方铁路运营初期多种经营的总体思路
    • 二 地方铁路运营中期多种经营的总体思路
    • 三 集团公司时期多种经营的总体思路
  • 第四节 多种经营的产业结构
    • 一 资源开发型产业
    • 二 铁路器材销售
    • 三 铁路自备车租赁
    • 四 建筑施工房地产开发
    • 五 煤炭经销
    • 六 国内外贸易
    • 七 水产养殖
    • 八 期货
  • 第五节 多种经营企业的管理与改革
    • 一 管理体制改革
    • 二 经营方式改革
    • 三 三项制度改革
    • 四 管理制度改革
    • 五 资产经营责任制
    • 六 风险管理
  • 第六节 多种经营企业的经营指标
  • 第七节 黑河地方铁路的多种经营
    • 一 黑河地方铁路多种经营沿革
    • 二 黑河地方铁路建设和运营初期的多种经营
    • 三 黑河地方铁路多种经营的产业结构
    • 四 黑河地方铁路多种经营的基本经验
    • 五 黑河地方铁路多种经营的主要经济指标
第八章 企业管理
  • 第一节 计划统计
    • 一 长远发展规划
    • 二 三年发展战略
    • 三 专项规划
    • 四 年度计划
    • 五 规划(计划)的实施
    • 六 综合统计
    • 七 历年主要经济指标
  • 第二节 财务审计
    • 一 财务管理机构
    • 二 财务管理基本内容
    • 三 财务管理机构职能
    • 四 财务管理制度
    • 五 挖潜增效
    • 六 清理债务
    • 七 清产核资
    • 八 收支两条线
    • 九 全面预算管理
    • 十 财务监督
    • 十一 财务分析
    • 十二 资金筹措和风险控制
    • 十三 国有资产安全检查
    • 十四 审计工作
  • 第三节 人事劳资
    • 一 职工概况
    • 二 组织机构
    • 三 管理职能
    • 四 管理制度
    • 五 职工调配
    • 六 岗位描述
    • 七 工资待遇
    • 八 职工培训
    • 九 技术职称
    • 十 老干部管理
    • 十一 社会保险
  • 第四节 物资采供
    • 一 物资采供管理机构
    • 二 物资采供机构职责
    • 三 物资采供制度建设
    • 四 嫩黑线建设时期的物资采供
    • 五 北黑线建设时期的物资采供
    • 六 友宝线建设时期的物资采供
    • 七 绥东线建设时期的物资采供
    • 八 大修改造时期的物资采供
    • 九 招标集中采购
    • 十 物资定额管理
    • 十一 报废物资回收
    • 十二 物资储运
    • 十三 微机管理
  • 第五节 管理规范
    • 一 《管理规范》的现实意义
    • 二 《管理规范》的出台
    • 三 《管理规范》的编审机构
    • 四 《管理规范》的编纂说明
    • 五 《管理规范》的基本特点
    • 六 《管理规范》的贯彻执行
    • 七 《管理规范》的实施效果
  • 第六节 信息化
    • 一 领导重视,纳入日程
    • 二 设立专门机构,明确职责任务
    • 三 制定总体规划,确立实施步骤
    • 四 制定管理办法,明确工作程序
    • 五 列入省内63户信息化试点企业
  • 第七节 法制建设
    • 一 机构设置
    • 二 总法律顾问制度
    • 三 具体任务
    • 四 工作成效
第九章 企业改革
  • 第一节 解放思想
    • 一 地方铁路建设时期的解放思想
    • 二 地方铁路运营初期的解放思想
    • 三 地方铁路运营中期的解放思想
    • 四 地方铁路DT99改革时期的解放思想
    • 五 地方铁路公司制改造时期的解放思想
    • 六 地方铁路产权制度改革时期的解放思想
  • 第二节 发行地方铁路建设债券
    • 一 发行嫩黑地方铁路建设债券
    • 二 发行北黑地方铁路建设债券
  • 第三节 联合建设经营地方铁路
    • 一 嫩黑线国地铁联建联营
    • 二 北黑线国地铁联营
    • 三 三江铁路国地铁联营
    • 四 富黑线国地铁联营
    • 五 国地铁联营的实施效果
    • 六 成立合资(委托)铁路管理办公室
  • 第四节 各种形式的经济责任制
    • 一 承包经营责任制
    • 二 达标进档责任制
    • 三 两挂两保承包经营责任制
    • 四 主体承包经营责任制
    • 五 风险抵押承包经营责任制
    • 六 岗位工作目标责任制
    • 七 百项工作目标责任制
  • 第五节 三项制度改革
    • 一 干部制度改革
    • 二 分配制度改革
    • 三 劳动制度改革
  • 第六节 经营方式改革
    • 一 地方铁路运营初期的经营方式改革
    • 二 地方铁路运营中期的经营方式改革
    • 三 集团公司时期的经营方式改革
  • 第七节 DT99改革
    • 一 DT99改革方案的出台
    • 二 DT99改革的重要性
    • 三 DT99改革的必要性
    • 四 DT99改革的政策理论依据和客观条件
    • 五 DT99改革的组织领导
    • 六 DT99改革的主要内容
    • 七 企业管理体制改革
    • 八 资产经营责任制
    • 九 财务管理体制改革
    • 十 物资采供体制改革
    • 十一 DT99改革的实施效果
  • 第八节 工程建设项目招投标
    • 一 友宝地方铁路建设招投标
    • 二 东宁地方铁路建设招投标
  • 第九节 公司制改造
    • 一 黑龙江省铁路集团有限责任公司的设立
    • 二 国有资产授权经营
    • 三 集团公司对权属企业的管理方式
  • 第十节 管理模式创新
    • 二 管理模式的特点
    • 三 管理模式的意义
  • 第十一节 产权制度改革
    • 一 产权制度改革的初步思路
    • 二 产权制度改革的再探讨
    • 三 《改革总体方案》的出台
    • 四 产权制度改革的主要内容
    • 五 产权制度改革预案
    • 六 产权制度改革的组织领导
    • 七 签订产权制度改革责任状
    • 八 黑龙江省铁路集团有限责任公司成功改制
第十章 安全监察
  • 第一节 安全监察管理机构
    • 一 黑龙江省地方铁路总部安全监察管理机构及负责人
    • 二 嫩江地方铁路安全监察管理机构及负责人
    • 三 桦南地方铁路安全监察管理机构及负责人
    • 四 宝清地方铁路安全监察管理机构及负责人
    • 五 东宁地方铁路安全监察管理机构及负责人
    • 六 林碧地方铁路安全监察管理机构及负责人
  • 第二节 安全监察管理机构职责
    • 一 黑龙江省地方铁路局安全监察管理机构职责
    • 二 黑龙江省铁路集团有限责任公司安全监察管理机构职责
    • 三 各分局安全监察室工作职责
    • 四 嫩江分局安全监察员工作内容与职责
    • 五 嫩江分局(线桥)安全监察员工作职责
    • 六 嫩江分局(机辆)安全监察员工作职责
    • 七 嫩江分局安全监察室职工教育工程师工作职责
  • 第三节 安全监察制度
    • 一 行车及有关人员劳动安全制度
    • 二 五个三安全管理制度
    • 三 工电、信号三、三、三、五、四安全制度
    • 四 三级施工安全制度
    • 五 工电、信号安全分级检查制度
    • 六 一制、五体、六控安全管理责任制
    • 七 五亲自、四个一、三不走安全管理制度
    • 八 安全分析制度
    • 九 发生事故处罚制度
    • 十 防止事故奖励制度
    • 十一 防止事故歌谣
    • 十二 安全项目检查评分制度
    • 十三 事故苗子及两违范围
    • 十四 行车作业人身安全通用标准
    • 十五 接发列车作业人身安全标准
    • 十六 调车作业人身安全标准
    • 十七 扳道(清扫)作业人身安全制度
    • 十八 中间站管理制度
    • 十九 3711安全管理制度
    • 二十 5442行车制度
    • 二十一 安全考核制度
    • 一十二 劳动安全管理办法
  • 第四节 安全监督措施
    • 一 链球式管理办法
    • 二 安全管理责任制
    • 三 安全考核奖励
    • 四 安全考核处罚
    • 五 安全预测防范
    • 六 安全管理超常措施
  • 第五节 安全教育
    • 一 宣传形式灵活多样
    • 二 培训内容广泛深入
    • 三 技术表演
    • 四 典型经验
    • 五 事故教训
    • 六 爱路护路宣传
    • 七 素质考核
  • 第六节 安全大检查
    • 一 历次检查
    • 二 边查边改
  • 第七节 事故和事故处理
    • 一 嫩江地方铁路行车事故
    • 二 桦南地方铁路行车事故
    • 三 宝清地方铁路行车事故
    • 四 林碧地方铁路行车事故
    • 五 黑河地方铁路行车事故
  • 第八节 抢险救灾
    • 一 历次抢险救灾
    • 二 抢险救灾表彰
  • 第九节 安全规划和应急预案
    • 一 安全生产三年规划
    • 二 防洪紧急通知
    • 三 三防紧急预案
    • 四 劳动安全预案
    • 五 防汛抗洪应急预案
    • 六 线桥设备安全隐患防控预案
    • 七 重点隐患防护预案
  • 第十节 公安工作
    • 一 公安机构
    • 二 历届公安机构负责人
    • 三 公安机构职责任务
    • 四 办案程序
    • 五 综合治理
    • 六 爱路护路
    • 七 基础工作
    • 八 治安防范
    • 九 打击违法犯罪
    • 十 体制和警衔
    • 十一 表彰
第十一章 企业文化
  • 第一节 地方铁路企业文化沿革
    • 一 地方铁路建设时期的企业文化
    • 二 地方铁路运营初期的企业文化
    • 三 地方铁路运营中期的企业文化
    • 四 集团公司时期的企业文化
  • 第二节 地方铁路企业文化建设规划及实施方案
    • 一 企业文化建设规划(2003~2005)
    • 二 企业文化建设方案(2003)
    • 三 创建学习型组织方案(2003)
    • 四 “三项工程”安排意见(2004)
  • 第三节 地方铁路企业文化的基本内涵
    • 一 龙铁文化的创建目标
    • 二 龙铁的形象
    • 三 龙铁的标识
    • 四 龙铁的精神
    • 五 龙铁的经营理念
    • 六 龙铁的管理理念
    • 七 龙铁的营销理念
    • 八 龙铁的市场观
    • 九 龙铁的服务观
    • 十 龙铁的人才观
    • 十一 龙铁员工的基本行为规范
  • 第四节 地方铁路企业文化的实施
    • 一 召开龙铁集团首届企业文化建设研讨会
    • 二 举办企业文化知识竞赛
    • 三 编撰东宁地铁通车剪彩前导词
    • 四 编制《前进中的龙江地铁》大型画册
    • 五 编拍电视专题片“大道朝阳”
    • 六 召开黑龙江省地方铁路建路20周年庆典大会
    • 七 编撰《龙铁先锋集》
    • 八 举办优秀共产党员先进事迹巡回报告会
    • 九 组织“红色之旅”参观考察活动
    • 十 开展“四个一”活动
    • 十一 创建学习型组织
    • 十二 出台领导班子中心组学习制度
    • 十三 召开构建和谐企业专题研讨会
  • 第五节 地方铁路企业文化的实施效果
    • 一 提高了对创建企业文化重要意义的认识
    • 二 增强了企业的凝聚力和干事创业的信心
    • 三 释放了精神变物质的潜能
  • 第六节 地方铁路企业文化的基本思路
    • 一 推进实施“堡垒工程”
    • 二 推进实施“育人工程”
    • 三 推进实施“CI工程”
    • 四 树立社会主义荣辱观
第十二章 党群工作
  • 第一节 党的组织机构
    • 一 黑龙江省地方铁路总部党的组织机构(1985~2006)
    • 二 嫩江地方铁路党的组织机构(1985~2006)
    • 三 桦南地方铁路党的组织机构(1991~2006)
    • 四 宝清地方铁路党的组织机构(1997~2006)
    • 五 东宁地方铁路党的组织机构(2004~2006)
    • 六 林碧地方铁路党的组织机构(2004~2006)
    • 七 黑河地方铁路党的组织机构(1986~2006)
    • 八 延伸实业集团党的组织机构(1997~2006)
    • 九 黑龙江省地方铁路总部历届党组织机构图
  • 第二节 党组织领导人名录
    • 一 黑龙江省地方铁路总部历届党组织领导人名录
    • 二 嫩江地方铁路历届党组织领导人名录
    • 三 桦南地方铁路历届党组织领导人名录
    • 四 宝清地方铁路历届党组织领导人名录
    • 五 东宁地方铁路历届党组织领导人名录
    • 六 林碧地方铁路党组织领导人名录
    • 七 黑河地方铁路历届党组织领导人名录
    • 八 黑龙江省地方铁路总部多种经营系统党组织领导人名录
  • 第三节 党员代表大会
    • 一 中共黑龙江省地方铁路公司临时委员会第一次党员大会
    • 二 中共黑龙江省地方铁路局委员会第二次代表大会
    • 三 黑阿地方铁路历届党员代表大会
  • 第四节 党的组织建设
    • 一 建立健全各级党组织
    • 二 开展党员重新登记工作
    • 三 加强各级党委的自身建设
    • 四 党政班子民主生活会
    • 五 加强领导班子建设
    • 六 坚持党管干部原则
    • 七 实施干部民主评议制度
    • 八 基层党支部建设
    • 九 党支部典型经验
    • 十 发展党员工作
    • 十一 党员先锋模范作用
  • 第五节 党的政治核心作用
    • 一 地方铁路建设时期党的政治核心作用
    • 二 地方铁路运营初期党的政治核心作用
    • 三 地方铁路运营中期党的政治核心作用
    • 四 集团公司时期党的政治核心作用
  • 第六节 思想政治工作
    • 一 地方铁路建设时期的思想政治工作
    • 二 地方铁路运营初期的思想政治工作
    • 三 地方铁路运营中期的思想政治工作
    • 四 集团公司时期的思想政治工作
    • 五 思想政治工作典型经验
  • 第七节 精神文明建设
    • 一 精神文明建设组织领导机构
    • 二 精神文明建设规划 方案
    • 三 精神文明建设规范及考评
    • 四 开展“三五”普法宣传教育
    • 五 实施双文明建设目标管理
    • 六 慰问抗洪官兵,支援灾区群众
    • 七 创建职工之家
    • 八 树立“人民铁路为人民”行风
    • 九 嫩江分局的精神文明建设
  • 第八节 纪检监察
    • 一 纪检监察机构
    • 二 党委重视纪检监察工作
    • 三 纪检监察会议
    • 四 党风根本好转规划
    • 五 纪检监察责任制
    • 六 领导班子廉政建设
    • 七 廉政建设先进事迹
    • 八 纪检监察制度
    • 九 廉洁自律教育
    • 十 纪检监察职能
    • 十一 效能监察工作
    • 十二 违纪案件查处
    • 十三 荣誉称号
  • 第九节 工会工作
    • 一 工会组织机构
    • 二 工会代表大会、职工代表大会
    • 三 黑龙江省地方铁路行业工会主席联席会
    • 四 全心全意依靠工人阶级办好社会主义企业
    • 五 完善职工代表大会制度
    • 六 保障职工合法权益
    • 七 民主评议领导干部
    • 八 班组建设
    • 九 提案及落实
    • 十 开展经济技术创新杯和打造“三大工程”竞赛活动
    • 十一 先进集体、先进人物名录
  • 第十节 共青团工作
    • 一 共青团组织机构
    • 二 共青团代表大会
    • 三 各级党委重视共青团工作
    • 四 团支部、团委工作条例
    • 五 思想道德素质教育
    • 六 生力军和突击队作用
    • 七 健康有益的活动
    • 八 共青团组织自身建设
    • 九 创建“青年文明号”活动
    • 十 改革发展与龙铁青年责任
    • 十一 先进团组织、优秀团干部、团员名录
  • 第十一节 “三讲”学习教育活动
    • 一 准备工作
    • 二 学习提高阶段
    • 三 查摆问题阶段
    • 四 落实整改阶段
  • 第十二节 保持共产党员先进性教育活动
    • 一 准备工作
    • 二 学习提高阶段
    • 三 分析评议阶段
    • 四 整改提高阶段
    • 五 先进性教育活动的成效
    • 六 先进性教育活动的基本经验
    • 七 先进性教育活动的总结表彰
    • 八 先进性教育活动的长效机制
  • 第十三节 先进党支部、模范党务工作者、优秀共产党员名录
    • 一 省地铁局、省铁路集团公司先进党支部、模范党务工作者、优秀共产党员名录
    • 二 黑河地铁局、黑河铁路(集团)公司先进党支部、模范党务工作者、优秀共产党员名录
  • 第十四节 政工职称名录
    • 一 黑龙江省地方铁路局、集团公司政工职称名录
    • 二 黑河地铁局、黑河铁路(集团)公司政工职称名录
第十三章 大事记
  • 第一节 黑龙江省地方铁路公司(局、集团公司)大事记(1982~2006)
  • 第二节 黑河地方铁路局(集团公司)大事记(1984~2006)
  • 第三节 同江地方铁路建设指挥部(有限责任公司)大事记(1992~2005)
后记
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