北京铁路局志 上册
简介
本志记述了北京铁路局的历史和现状，包括铁路建设，运输生产，安全，基建工业。
北京铁路局志
彩图
- 一九八七年北京铁路局线路示意图
- 北京铁路局主要经济技术指标及人员设备情况示图
- 铁道部北京铁路局机关（北京市复兴路6号）
- 1951年10月，在中国人民政治协商会议第一届三次会议上，毛泽东主席亲切接见了“毛泽东号”机车组司机
- 1959年9月14日， 中共中央主席毛泽东彭真、吕正操、武竟天等陪同下视察北京站。
- 1959年9月，国家主席刘少奇视察北京站。
- 1959年9月，全国人民代表大会常务委员会委员长朱德视察北京站。
- 1959年9月，国家副主席宋庆龄视察北京站。
- 1985年国务院副总理万里、李鹏在铁道部部长陈璞如、山西省省长王森浩、省委书记李立功的陪同下视察原平
- 1957年8月铁道部部长滕代远在丰台机务段与“毛泽东号”司机长谈话。
- 1987年国务院副总理万里在天津视察时，天津市市长李瑞环、铁道部部长丁关根向万里副总理汇报天津铁路枢
- 中共中央顾问委员会委员、原铁道部部长刘建章1987年8月参加北京局第一次局志工作会议，并为《北京铁路
- 1975年6月1日建成的太原站
- 1987年11月11日建成的石家庄站
- 1888年旺道庄车站。
- 1982年老龙头车站。
- 1987年4月15日改造前的天津站
- 1987年改造后的天津站
- 丰台西编组站全貌
- 1881年唐胥铁路通车时的“0”号机车
- 中国人自己制造的第一台蒸汽机车
- 大秦线运煤列车
- 韶山1型电力机车
- 前进型蒸汽机车
- 东风4型内燃机车
- 1958年建成的全路第一个内燃机务段——北京内燃机务段
- 北京车辆段
- 中国最大的钢筋混凝土铁路拱桥——丰沙线永定河七号桥
- 1881年唐胥铁路通车
- 1912年孙中山视察京张铁路，与詹天佑等人在张家口合影。
- 北京枢纽东郊“东双百星”十字交叉疏解线
- 1909年修建京张铁路时，詹天佑设计的“之”字型线路。
- 1936年1月1日同蒲窄轨铁路南段至风陵渡通车
- 丰台机务段“毛泽东号”机车
- 先进调车组——临汾分局介休站甲班甲调
- 全国普通旅客列车先进典型——515／516次列车
- 全路安全标兵——小陈庄道口
- 全国“五一”劳动奖章获得者——太原客运段副列车长阎玉娥为旅客服务
- 客运员热情为残疾旅客服务
- 1987年11月4日临汾分局实现2500天无责任行车重大、大事故，创全路分局级安全历史新记录。
- 太原北站教育中心正进行模拟现场指挥培训
- 天津铁路医院医务人员为患者进行全喉再造手术
- 临汾铁路文化宫
- 全国铁路最早的中学——天津扶轮中学
- 食堂工作人员为机车乘务员送饭
- 北戴河铁路疗养院
- 到1987年底，北京分局林场职工何玉珊在全国健美比赛中共获得17枚金牌。
- 风光旖旎的天津宁园
- 北京分局定期开行生活供应列车，为沿线职工家属服务。
- 左上：开往乌兰巴托、莫斯科的3／4次国际列车
- 左下：太原分局计算机房
- 右上：调度集中设备
- 右中：机车司机用无线电话与车站联系
- 右下：1978年无缝线路涨轨路道试验及防止措施获国家科技大会奖
- 北京（天津、太原 ）1949-1987铁路局主要领导
- 郭洪涛
- 刘国梁
- 王效斌
- 彭伯周
- 李克非
- 李零石
- 李旭辰
- 乌孜瑞
- 张一民
- 徐进
- 胡玉肃
- 王毅
- 黎波涛
- 张天乙
- 谢治国
- 郭坦
- 刘振东
- 刘克天
- 鲁文
- 赵文普
- 刘英才
- 肖锋
- 娄少林
- 王崇国
- 张炳文
- 张云
- 郭修真
- 林一
- 石希玉
- 王宝庆
- 张建华
- 国林
- 陈效达
- 序
- 《北京铁路局志》审定稿人
- 《北京铁路局志》总编辑、副总编辑
- 《北京铁路局志》特邀审稿人
- 《北京铁路局志》编辑人员
- 《北京铁路局志》总纂小组
- 《北京铁路局志》各篇责任编辑
- 《北京铁路局志》编纂委员会
- 凡例
目录
概述
大事记
- 1865年
- 1877年
- 1879年
- 1880年
- 1881年
- 1882年
- 1884年
- 1886年
- 1887年
- 1888年
- 1889年
- 1890年
- 1891年
- 1892年
- 1894年
- 1895年
- 1896年
- 1897年
- 1898年
- 1899年
- 1900年
- 1901年
- 1902年
- 1903年
- 1904年
- 1905年
- 1906年
- 1907年
- 1908年
- 1909年
- 1910年
- 1911年
- 1912年
- 1913年
- 1914年
- 1915年
- 1916年
- 1917年
- 1918年
- 1919年
- 1920年
- 1921年
- 1922年
- 1923年
- 1924年
- 1925年
- 1926年
- 1927年
- 1928年
- 1929年
- 1930年
- 1931年
- 1932年
- 1933年
- 1934年
- 3935年
- 1936年
- 1937年
- 1938年
- 1939年
- 1940年
- 1941年
- 1942年
- 1943年
- 1944年
- 1945年
- 1946年
- 1947年
- 1948年
- 1949年
- 1950年
- 1951年
- 1952年
- 1953年
- 1954年
- 1955年
- 1956年
- 1957年
- 1958年
- 1959年
- 1960年
- 1961年
- 1962年
- 1963年
- 1964年
- 1965年
- 1966年
- 1967年
- 1968年
- 1969年
- 1970年
- 1971年
- 1972年
- 1973年
- 1974年
- 1975年
- 1976年
- 1977年
- 1978年
- 1979年
- 1980年
- 1981年
- 1982年
- 1983年
- 1984年
- 1985年
- 1986年
- 1987年
第一篇 铁路建设
- 第一章 干线
- 第一节 京山线
- 图1-1-1 京山线示意图
- 照1-1-1 津榆铁路通车后的唐山站
- 图1-1-2 塘沽改线示意图
- 照1-1-2照1-1-3 地震毁坏的唐山及车站天桥
- 照1-1-4 北京局领导赵文普（中）、王振山（右）、吴忠民（左）率抢修大军赶赴地震灾区
- 第二节 京广线
- 图1-1-3 京广线京安段示意图
- 图1-1-4 卢沟桥站示意图
- 照1-1-5 京汉路起点正阳门西站
- 第三节 石太线
- 图1-1-5 石太线示意图
- 第四节 京包线
- 图1-1-6 京包线示意图
- 照1-1-6 京张路关沟段的保险避难线（右）
- 照1-1-7 1909年10月2日，京张路通车典礼在南口隆重举行
- 第五节 津浦线
- 图1-1-7 津浦线津德段示意图
- 照1-1-8 1963年8月北京局王振山副局长（中）在静海站查看水情
- 第六节 锦承线
- 图1-1-8 锦承线示意图
- 第七节 南同蒲线
- 图1-1-9 南同蒲线示意图
- 图1-1-10 太原太谷间正太、同蒲铁路关系示意图（1937“七七”事变前）
- 第八节 北同蒲线
- 图1-1-11 北同蒲线示意图
- 图1-1-12 1937年同蒲线与平绥线在大同府联络线示意图
- 照1-1-9 1987年11月21日，铁路部孙永福副部长（右三）、北京局冯振九副局长（右四）在北同蒲
- 第九节 石德线
- 图1-1-13 石德线示意图
- 第十节 丰沙线
- 图1-1-14 丰沙线示意图
- 第十一节 京承线
- 图1-1-15 京承线示意图
- 图1-1-16 1938年京古线与京通支线接轨点
- 第十二节 京原线
- 图1-1-17 京原线示意图
- 第十三节 太焦线
- 图1-1-18 太焦线示意图
- 图1-1-19 詹东线示意图
- 图1-1-20 太焦线东阳—修文段线路走向示意图
- 第十四节 邯长线
- 图1-1-21 邯长线示意图
- 第十五节 京通线
- 图1-1-22 京通线示意图
- 第十六节 京秦线
- 图1-1-23 京秦线示意图
- 照1-1-10 北京局郝慎铭副局长与铁一局领导查看施工现场
- 第十七节 侯西线
- 图1-1-24 侯西线侯禹段示意图
- 第十八节 大秦线
- 图1-1-25 大秦线示意图
- 第一节 京山线
- 第二章 支线、联络线
- 第一节 周口店支线
- 第二节 良陈支线
- 第三节 大南支线
- 第四节 大台支线
- 图1-2-26 大台支线示意图
- 第五节 口泉支线
- 图1-2-27 口泉支线示意图
- 第六节 凤山支线
- 第七节 西山支线
- 第八节 忻河支线
- 第九节 新井支线
- 第十节 宣庞支线
- 图1-2-28 宣庞支线示意图
- 第十一节 陈塘庄支线
- 第十二节 上兰村支线
- 第十三节 褡午支线
- 第十四节 保满、满神支线
- 第十五节 南堡支线
- 第十六节 礼垣支线
- 第十七节 介西支线
- 图1-2-29 介西支线示意图
- 第十八节 卑水支线
- 图1-2-30 卑水支线示意图
- 第十九节 二峰山支线
- 第二十节 津蓟支线
- 图1-2-31 津蓟支线示意图
- 第二十一节 宁岢支线
- 图1-2-32 宁岢支线示意图
- 第二十二节 101支线
- 第二十三节 唐遵支线
- 图1-2-33 唐遵支线示意图
- 第二十四节 太岚支线
- 第二十五节 马磁联络线
- 图1-2-34 马磁联络线示意图
- 第二十六节 承隆联络线
- 第二十七节 怀范联络线
- 第二十八节 薛梅联络线
- 第二十九节 长八联络线
- 第三章 枢纽
- 第一节 北京枢纽
- 图1-3-36 1949年北京枢纽示意图
- 图1-3-35 1987年北京枢纽示意图
- 图1-3-39 北京西站站规划设计示意图（1985年）
- 图1-3-38 1897年北京近郊线路示意图
- 表1-3-1 环线及环线经以内1987年货运量超过一百万吨的车站表
- 第二节 天津枢纽
- 图1-3-40 天津枢纽示意图
- 图1-3-41 1949年天津枢纽示意图
- 图1-3-42 1942年天津港区铁路示意图
- 第三节 石家庄枢纽
- 图1-3-43 1987年石家庄枢纽示意图
- 图1-3-44 1957年石家庄枢纽示意图
- 图1-3-45 1972年石家庄枢纽示意图
- 第四节 太原枢纽
- 图1-3-46 1987年太原枢纽示意图
- 第五节 大同枢纽
- 图1-3-47 1987年大同枢纽示意图
- 图1-3-48 1958年大同枢纽示意图
- 第一节 北京枢纽
- 第四章 桥梁、隧道
- 第一节 桥梁
- 一京山线永定新河特大桥
- 二、京山线滦河特大桥
- 三、京广线卢沟桥
- 照1-4-11 1939年永定河在水漫上卢沟铁桥
- 四、京广线下行大少河特大桥
- 五、京广线下行滹沱河桥
- 六、京广线沙河特大桥
- 图1-4-49 滹沱河河道及桥位示意图
- 七、京广线漳河特大桥
- 八、京广线上行大沙河特大桥
- 九、京广线上行百孔特大桥
- 十、石太引入线特大桥
- 十一、京包线妫水河特大桥
- 照1-4-12 1985年12月北京局郭泰副局长指挥破水船在妫水河破冰
- 十二、京包线下行大洋河特大桥
- 十三、京包线上行大河特大桥
- 十四、京包线上行御河大侨
- 十五、津浦线子牙河特大桥
- 照1-4-13 子牙河特大桥第一孔40米串联梁就位
- 十六、津浦线下行独流碱河特大桥
- 十七、津浦线下行避溢河特大桥
- 十八、津浦线下行子牙新河滩地特大桥
- 十九、津浦线上行独流碱河特大桥
- 二十、津浦线上行避溢河特大桥
- 二十一、津浦线上行子牙新河滩地特大桥
- 二十二、石德线下行滏阳新河特大桥
- 二十三、石德线上行滏阳新河特大桥
- 二十四、丰沙线永定一号特大桥
- 二十五、丰沙线下行永定河七号桥
- 二十六、丰沙线下行56号特大桥
- 二十七、丰沙线上行永定河八号特大桥
- 二十八、京承德线密云白河特大桥
- 二十九、京承线二滦河特大桥
- 三十、京原线永定河特大桥
- 三十一、京原线拒马河九号特大桥
- 三十二、太焦线北漳河特大桥
- 三十三、邯长线清漳河特大桥
- 三十四、邯长线浊漳河桥
- 三十五、京通线白河大桥
- 三十六、京通线芒牛河特大桥
- 三十七、京通线大西沟特大桥
- 三十八、京通线潮河三号特大桥
- 三十九、京通线兴洲河特大桥
- 四十、京通线伊逊河三号特大桥
- 四十一、狼坨线下行沙河特大桥
- 四十二、京秦线崇峪沟特大桥
- 四十三、京秦线滦河特大桥
- 四十四、京秦线青龙河特大桥
- 四十五、京秦线洋河特大桥
- 四十六、京秦线汤河特大桥
- 四十七、侯西线新绛汾河特大桥
- 四十八、西山支线玉门沟特大桥
- 四十九、津蓟支线潮白河特大桥
- 五十、宁岢支线恢河特大桥
- 五十一、太岚支线汾河一号特大桥
- 五十二、太岚支线汾河六号特大桥
- 五十三、百星线百星特大桥
- 五十四、星双线高碑店特大桥
- 五十五、东北环线杨庄子特大桥
- 五十六、黄良联络线永定河特大桥
- 五十七、斜军联络线永定河一号特大桥
- 五十八、北环线南仓高架桥
- 五十九、北环线北唐栈桥
- 照1-4-14 北环线北塘栈桥0
- 六十、北环线御河特大桥
- 六十一、大秦线永定河特大桥
- 六十二、大秦线跨丰沙线特大桥
- 六十三、大秦线沟河特大桥
- 六十四、大秦线柳特大桥
- 六十五、大秦线柳村牵出线特大桥
- 第二节 隧道
- 一、石太线下行北峪二号隧道
- 二、石太线东武庄二号隧道
- 三、石太线东武庄一号隧道
- 四、石太线上行北峪二号隧道
- 五、京包线八达岭隧道
- 照1-4-15 八达岭隧道通风楼
- 六、南同浦线下行许家店一号隧道
- 七、南同浦线上行许家店二号隧道
- 八、北同浦线段家岭二号隧道
- 九、北同浦线段家岭一号隧道
- 十、丰沙线下行001号隧道
- 十一、丰沙线下行015号隧道
- 十二、丰沙线下行026号隧道
- 十三、丰沙线下行029号隧道
- 十四、丰沙线下行035号隧道
- 十五、丰沙线下行036号隧道
- 十六、丰沙线下行038号隧道
- 十七、丰沙线下行线040号隧道
- 十八、丰沙线上行022号隧道
- 十九、丰沙线上行099号隧道
- 二十、丰沙线上行012号隧道
- 二十一、丰沙线上行014号隧道
- 二十二、丰沙线上行016号隧道
- 二十三、丰沙线上行018号隧道
- 二十四、丰沙线上行035号隧道
- 二十五、丰沙线上行039号隧道
- 二十六、丰沙线上行042号隧道
- 二十七、京承线青石岭隧道
- 二十八、京承线夹马石隧道
- 二十九、京承线鸡冠山隧道
- 三十、京原线大灰厂隧道
- 三十一、京原线上万隧道
- 三十二、京原线西山口隧道
- 三十三、京原线采石场隧道
- 三十四、京原线拴马庄隧道
- 三十五、京原线东域寺隧道
- 三十六、京原线横岭隧道
- 三十七、京原线北沟隧道
- 三十八、京原线穆家口隧道
- 三十九、京原线平峪一号隧道
- 四十、京原线平峪四号隧道
- 四十一、京原线下庄一号隧道
- 四十二、京原线苟各庄一号隧道
- 四十三、京原线板城隧道
- 四十四、京原线奇峰塔二号隧道
- 四十五、京原线大兴安一号隧道
- 四十六、京原线胶东沟二号隧道
- 四十七、京原线杏花沟隧道
- 四十八、京原线二道河一号隧道
- 四十九、京原线孤山子三号隧道
- 五十、京原线驿马岭隧道
- 五十一、京原线乔庄隧道
- 五十二、京原线云彩岭隧道
- 五十三、京原线小寨隧道
- 五十四、京原线东长城二号隧道
- 五十五、京原线平型关隧道
- 五十六、太焦线张庄一号隧道
- 五十七、太焦线北山头隧道
- 五十八、太焦线东脑沟隧道
- 五十九、太焦线稍院一号隧道
- 六十、太焦线小东沟隧道
- 六十一、太焦线黄花沟隧道
- 六十二、太焦线石会一号隧道
- 六十三、邯长线弹音五号隧道
- 六十四、邯长线靳家会二号隧道
- 六十五、邯长线皇后岭隧道
- 六十六、邯长线神头隧道
- 六十七、京通线梨树沟隧道
- 六十八、京通线王庄隧道
- 六十九、京通线苇子峪隧道
- 七十、京通线界牌峪隧道
- 七十一、京通线潮河关二号隧道
- 七十二、京通线桃山隧道
- 七十三、京通线快活峪隧道
- 七十四、京通线马营子二号隧道
- 七十五、京通线四道河隧道
- 七十六、京通线偏岭隧道
- 七十七、京通线红旗隧道
- 照1-4-16 京通线红旗隧道
- 七十八、京通线桥头隧道
- 七十九、京通线茅茨路隧道
- 八十、京通线超梁沟隧道
- 八十一、京通线隆化隧道
- 八十二、承隆联络线新房子隧道
- 八十三、承隆联络线兴隆岭隧道
- 八十四、京秦线丁庄隧道
- 八十五、太岚支线横岭一号隧道
- 八十六、太岚支线横岭二号隧道
- 八十七、太岚支线柏崖头隧道
- 八十八、太岚支线峙头隧道
- 八十九、太岚支线扫石一号隧道
- 九十、太岚支线六家河二号隧道
- 九十一、西北环线灰峪隧道
- 九十二、大秦线河南寺隧道
- 九十三、大秦线大团尖隧道
- 九十四、大秦线白家湾隧道
- 第一节 桥梁
- 第五章 其他工程
- 第一节 6205工程
- 一、缘起
- 二、勘测设计
- 三、修建
- 四、效益
- 第二节 1021工程
- 一、缘起
- 二、勘测设计
- 三、修建
- 四、效益
- 第三节 唐山震后房建恢复建设
- 表1-4-1 震后复建完成工程总表
- 表1-4-2 住宅建成分布表
- 表1-4-3 生产办公房屋建成分部门表
- 表1-4-4 公建房屋建成表
- 第一节 6205工程
第二篇 运输生产
- 第一章 运输组织
- 表2-1-1 北京局主要运输任务指标完成表
- 第一节 机构
- 第二节 计划运输
- 一、计划编制
- 二、计划外运输
- 三、直达运输
- 四、合理运输
- 五、均衡运输
- 六、运输方案
- 第三节 行车组织
- 一、列车编组计划和行车能力
- 二、列车运行图
- 三、车流组织
- 四、站车作业
- 五、施工管理
- 第四节 运输调度
- 一、调度机构
- 二、调度指挥
- 第五节 晋煤外运
- 第六节 军事运输
- 一、军运机构
- 表2-1-2 侵华军队铁路运输组织机构（1902-1913年）
- 表2-1-3 镇威军铁路军运组织机构
- 表2-1-4 华北交通株式会社输送委员会（1940年3月）
- 表2-1-5 第二区（平、津）铁道军运指挥部
- 表2-1-6 天津局军运处（1951年10月）
- 表2-1-7 驻北京局军运处
- 表2-1-8 驻北京局军代处1985年10月
- 二、军运管理
- 一、军运机构
- 第二章 旅客运输
- 第一节 机构
- 第二节 客运组织
- 一、客运规章和管理办法
- 二、车站客运
- 三、列车乘务
- 四、邮政运输
- 第三节 旅客列车运行组织
- 一、客运量
- 表2-2-1 历年北京局及各分局旅客发送人数表 单位：万人
- 表2-2-2 北京局分界站旅客输出输入及通过量表（1963年） 单位：千人
- 表2-2-3 北京局分界站旅客输出输入及通过量表（1987年） 单位：千人
- 表2-2-4 北京局客运量及收入表
- 二、客车运行组织
- 表2-2-5 管内各时期快车旅行速度表
- 表2-2-6 北京局旅客列车对数表
- 表2-2-7 各区段客车运行对数表
- 表2-2-8 旅客列车车次调整表
- 三、客车编组
- 四、客运计划和客流组织
- 一、客运量
- 第四节 客运服务
- 第五节 旅行服务
- 第六节 联运专运
- 一、国内联运
- 二、国际联运
- 三、涉外运输
- 表2-2-9 北京站涉外售票进款表
- 四、专运
- 附一
- 附二
- 第七节 运价
- 表2-2-10 北宁路客运票价率调整情况表 单位：元
- 表2-2-11 北宁路卧铺票价表 单位：元
- 表2-2-12 平汉路客运票价率调整情况表 单位：元
- 表2-2-13 平汉路卧铺票价表 单位：元
- 表2-2-14 平汉移民减价票表 单位：元
- 表2-2-15 平绥铁路客运票价率调整情况表
- 表2-2-16 平绥卧铺票价表
- 表2-2-17 正太铁路客运票价率调整情况表
- 表2-2-18 津浦路客运票价率调整情况表
- 表2-2-19 平沪联运卧铺票价表
- 表2-2-20 津浦路移民减价表
- 表2-2-21 客运票价率调整情况表（单位：元）
- 表2-2-22 快车费表（单位：元）
- 表2-2-23 卧铺票价表（单位：元）
- 表2-2-24 平津区客运票价率调整情况表（单位：元）
- 表2-2-25 晋冀区客运运价基数调整情况表（单位：元）
- 表2-2-26 旅客基本票价率调整情况表（单位：人民币元）
- 表2-2-27 加快票价调整表（单位：人民币元）
- 表2-2-28 卧铺票价调整情况表（单位：人民币元）
- 表2-2-29 学生、市郊定期票价表（单位：人民币元）
- 表2-2-30 北宁铁路行李运价表
- 表2-2-31 平汉铁路行李运价表
- 表2-2-32 平汉铁路行李免费重量表
- 表2-2-33 津浦铁路行李运价表
- 表2-2-34 平绥铁路行李运价表
- 表2-2-35 正太铁路行李运价表
- 表2-2-36 行李运价表
- 表2-2-37 平津铁路管理局行李票价表（单位：元）
- 表2-2-38 行李运价率调整表
- 表2-2-39 平汉铁路包裹运价表
- 表2-2-40 京奉（北宁）铁路包裹运价表（单位：元）
- 表2-2-41 1936年1月1日起北宁路包裹运价调整表（单位：元）
- 表2-2-42 正太铁路包裹运价表（单位：元）
- 表2-2-43 津浦铁路包裹运价表（单位：元）
- 表2-2-44 平绥铁路包裹运价表（单位：元）
- 表2-2-45 同蒲铁路包裹运价表（单位：元）
- 表2-2-46 包裹运价表（单位：元）
- 表2-2-47 平津区铁路管理局包裹运价表（单位：元）
- 表2-2-48 包裹运价率调整表（单位：元）
- 第八节 客运调度
- 一、日常客运调度
- 二、大批旅客运输组织
- 三、紧急事故处理
- 四、组织正点运行
- 表2-2-49 历年客车运行成绩表
- 第九节 客运设备
- 一、车站设备
- 表2-2-50 1937年各线主要站客运设备概况表
- 表2-2-51 北京局客运站设备概况表 单位：平方米
- 二、主要客运站
- 三、客车设备
- 一、车站设备
- 第三章 货物运输
- 第一节 机构
- 表2-3-1 北京局商务处
- 表2-3-2 北京局货运处
- 第二节 货物运输量
- 一、营业里程
- 二、运量
- 表2-3-3 历年货运量完成情况表
- 第三节 货运组织
- 一、一般货物运输
- 二、特殊货物运输
- 表2-3-4 历年完成主要危险货物发送量表 单位：万吨
- 表2-3-5 历年鲜活货物发送量表
- 三、零担货物运输
- 表2-3-6 零担货物发送量
- 四、集装箱及集装化运输
- 表2-3-7 集装箱运输量情况表
- 表2-3-8 集装化运输发送量情况表
- 五、货车满载
- 个2-3-9 货车静载重完成情况统计表
- 第四节 货物运价
- 一、普通运价
- 表2-3-10 各路采用的运价制度表
- 表2-3-11 零担运价率表 单位：元
- 表2-3-12 整车运价率表（每吨每里） 单位：元／里
- 表2-3-13 整车运价率表（每吨每公里） 单位：元
- 表2-3-14 吨运价率表（每吨每公里） 单位：元
- 表2-3-15 50公斤运价率表（每50公斤每公里） 单位：元
- 表2-3-16 基本运价率表 单位：元
- 表2-3-17 整车运价率表（每／公里） 单位：元
- 表2-3-18 不满整车运价率表（每25公斤每公里）
- 表2-3-19 整车运价率表 单位：元／吨
- 表2-3-20 零担运价率表（每100公斤） 单位：元
- 表2-3-21 运费基数表 单位：元
- 表2-3-22 整车运价基数表（每吨每公里） 单位：元
- 表2-3-23 整车运价率（吨／公里） 单位：元
- 表2-3-24 零担运价率表（10公斤／公里） 单位：元
- 表2-3-25 里程区段划分表
- 表2-3-26 运价率表 单位：（元）
- 表2-3-27 整车各运价号适用的主要货物品类表
- 二、特定运价
- 表2-3-28 集装箱运价率表 单位：元
- 表2-3-29 装卸费（一装或一卸） 单位：元
- 表2-3-30 交通部统一规定的杂费表 单位：元
- 表2-3-30 装卸费率表
- 表2-3-32 装卸费率表 单位：元
- 表2-3-33 货物保管费率表 单位：元
- 表2-3-34 货车清扫、洗刷费表 单位：工资分
- 表2-3-35 货车清扫、洗刷消毒费表 单位：元
- 表2-3-36 货车延期使用费表
- 表2-3-37 货车延期使用费表
- 表2-3-38 货车租用费表
- 表2-3-39 机械冷藏车租用费和制冷费表
- 表2-3-40 货车租用费表
- 表2-3-41 机械冷藏车租用费和制冷费表
- 表2-3-42 罚款表
- 表2-3-43 罚款表
- 表2-3-44 违约金表
- 一、普通运价
- 第五节 货物联运
- 一、国内联运
- 二、国际联运
- 三、海陆联运
- 四、水陆联运
- 第六节 货场设备与货场管理
- 一、货场设备
- 二、货场管理
- 第七节 货物装卸
- 一、组织管理
- 二、装卸作业
- 表2-3-45 1987年全局主要装卸机械台数表
- 第一节 机构
- 第四章 机务
- 第一节 机构
- 第二节 机车运用
- 一、配属
- 表2-4-1 各路机车台数及总牵引力表（1934年）
- 表2-4-2 北平铁路所辖各段机车台数统计表（1938年）
- 表2-4-3 平津区铁路管理局机务段机车配属统计表（1945年）
- 表2-4-4 1987年北京局各机务段机车配属状况表
- 二、牵引定数
- 表2-4-5 津浦铁路牵引重量表（1936年） 单位：吨
- 表2-4-6 机车牵引定数表（1950年） 单位：吨
- 表2-4-7 北京局干线牵引定数表（1965年）
- 三、机车交路
- 图2-4-1 平绥路四条支线机车交路（1937）
- 图2-4-2 北京局客运机车交路（1987）
- 图2-4-3 北京局货运机车交路（1987）
- 四、乘务
- 表2-4-8 机车乘务员文化程度统计表（1987年）
- 表2-4-9 北京局干线客货运机车乘务制度和换班方式表（1987年）
- 五、机车运用指标
- 表2-4-10 机车日车公里计划表（1949年）
- 表2-4-11 机车运用指标完成情况
- 表2-4-12 蒸汽、内燃、电力机车完成工作量情况表较表
- 六、机车自动停车装置
- 七、特备机车队
- 一、配属
- 第三节 机车检修
- 一、检修基地
- 表2-4-13 机务段生产房屋、段内线路和设备情况表
- 二、修程
- 表2-4-14 蒸汽机车检修周期表（1949年） 单位：公里
- 表2-4-15 蒸汽机车检修周期情况表 部位：公里
- 表2-4-16 蒸汽机车洗修、架修定检公里表
- 表2-4-17 内燃机车检修公里表
- 三、蒸汽机车检修
- 表2-4-18 蒸汽机车检修实绩情况表
- 四、内燃和电力机车检修
- 表2-4-19 内燃机车检修实绩表
- 表2-4-20 电力机车检修实绩情况表
- 五、验收制度
- 六、机车鉴定
- 表2-4-21 蒸汽机车鉴定标准表
- 表2-4-22 蒸汽机车鉴定标准表（1972年）
- 表2-4-23 历年蒸汽机车鉴定情况表
- 表2-4-24 蒸汽机车鉴定标准表（1986年）
- 表2-4-25 内燃机车鉴定标准表（1980年）
- 表2-4-26 历年内燃机车鉴定情况表
- 表2-4-27 电力机车鉴定情况表
- 一、检修基地
- 第四节 机车整备
- 一、整备作业
- 表2-4-28 平汉路上煤情况表（民国时期）
- 表2-4-29 大同机务段机车整备作业时间和程序表
- 表2-4-30 机务段、折返点整备设备及作业次数情况表
- 二、燃料和电力消耗
- 表2-4-31 常用煤种技术当量表
- 表2-4-32 历年蒸汽机车耗煤情况
- 表2-4-33 历年内燃机车耗油情况表
- 表2-4-34 历年电力机车耗电情况表
- 三、化验工作
- 一、整备作业
- 第五节 给水和供电
- 一、给水
- 二、供电
- 三、牵引供电
- 表2-4-35 北京局电气化铁路基本情况表
- 表2-4-36 接触网设备情况表
- 表2-4-37 变电设备情况表
- 表2-4-38 电气化铁路各项鉴定完成情况表
- 第六节 设备
- 第七节 “毛泽东号”机车
- 第五章 车辆
- 第一节 机构
- 第二节 车辆状况
- 照 西北机车厂自制的三等客车。
- 第三节 检修
- 一、检修基地
- 二、修程
- 表2-5-1 客车检修周期表
- 表2-5-2 货车检修周期表
- 三、检修作业
- 四、轮对检修
- 五、验收
- 表2-5-3 历年客车检修任务完成情况表 部位：辆
- 表2-5-4 历年货车检修任务完成情况表 单位：辆
- 第四节 车辆运用
- 一、车辆调度
- 二、客车运用维修
- 三、货车运用
- 表2-5-5 列检所设置情况表（1987年）
- 表2-5-6 站修所设置情况表（1987年）
- 表2-5-7 列检完成辆数表 单位：辆
- 第五节 机械设备
- 一、设备数量
- 二、设备管理
- 第六章 工务
- 第一节 机构
- 第二节 设备
- 照2-6-1 1935年同蒲铁路开通时使用的双排架桥墩
- 第三节 线桥维修
- 一、作业组织
- 二、线路维修
- 三、桥隧维修
- 四、线桥设备检查和验收
- 五、无缝线路的养护维修与试验
- 六、养路机械化
- 七、重点病害整治
- 第四节 自然灾害
- 一、水害
- 三、震害
- 照2-6-2 唐山地震时40次旅客列车脱轨
- 照2-6-3 唐山地震后无缝线路涨轨路道
- 照2-6-4 唐山地震后桥墩断裂情况
- 照2-6-5 桥由于在地震前加固，震后未造成落梁
- 第五节 林业
- 第六节 采石
- 一、石料生产和管理
- 二、采石场
- 第七节 地亩
- 一、机构
- 三、土地管理
- 第七章 电务
- 第一节 通信设备
- 一、列车和站场无线调度电话
- 表2-7-1 无线列调数量统计表
- 二、列车和站场扩音
- 三、电报
- 四、行车及业务专用电话
- 表2-7-2 列车调度电话分布统计表
- 表2-7-3 货运调度电话分布统计表
- 五、地区电话和长途电话自动拨叫
- 六、长途通信线路和载波通信
- 表2-7-4 载波端机数量统计表
- 一、列车和站场无线调度电话
- 第二节 信号设备
- 一、信号机与显示
- 二、车站联锁
- 表2-7-5 联锁类型变化情况表
- 三、区间闭塞
- 表2-7-6 建国后北京局区间闭塞类型变化统计表
- 表2-7-7 自动闭塞设备类型及运营公里表 单位：公里
- 四、驼峰信号
- 五、调度集中与调度监督
- 六、机车信号与自动停车
- 表2-7-8 机车信号安装数量表
- 七、道口信号
- 表2-7-9 道口信号设备状况统计表
- 第三节 设备维修与修理
- 一、维修与中修
- 二、大修与设改
- 第四节 电报电话业务
- 表2-7-10 电报、电话业务量统计表
- 第一节 通信设备
- 第八章 房屋建筑
- 第一节 房建设备
- 一、设备分类
- 二、设备数量
- 三、技术状态
- 第二节 房建管理
- 第三节 房建养护维修
- 一、维修
- 二、大修
- 表2-8-1 历年房屋建筑面积统计表
- 表2-8-2 历年大修各项指标完成统计表
- 表2-8-3 房屋技术状态分级统计表
- 表2-8-4 建筑物技术状态分级统计表
- 表2-8-5 抗震加固“六五”任务完成统计表 单位：平方米
- 表2-8-6 各线房屋抗震加固任务完成及投资情况表 单位：m2 、万元
- 表2-8-7 各线房屋震加固任务完成及投资情况表 单位：m2、万元
- 第四节 抗震
- 第一节 房建设备
- 第九章 工电大修
- 第一节 机构
- 第二节 管理
- 表2-9-1 五年计划期间线桥大中修投资和换轨数量表
- 第三节 施工作业
- 一、线路换轨大修
- 二、长钢轨焊接与铺设
- 三、钢筋混凝土轨枕铺设
- 四、隧道整体道床大修
- 五、路基大修
- 六、桥梁大修
- 七、隧道大修
- 八、信号施工作业
- 九、通信施工作业
- 第四节 机械动力设备
- 一、线路大修机械动力设备
- 表2-9-2 线路大修设备
- 二、桥隧大修机械动力设备
- 表2-9-3 桥隧大修机械设备及车辆历年增减数量表 单位：台、辆
- 一、线路大修机械动力设备
- 第五节 工程略记
- 一、线路
- 二、电务
第三篇 基建工业多经
- 第一章 基建
- 第一节 基本建设管理
- 一、机构体制
- 二、管理制度
- 第二节 勘测设计管理
- 一、机构体制
- 表3-1-1 北京、太原勘测设计所人员情况统计表
- 表3-1-2 北京、太原勘测设计所改革后利润情况表 单位：万元
- 二、设计文件编制
- 三、设计文件审批
- 四、全面质量管理
- 表3-1-3 1985-1987年优用Ｑ.Ｃ小组表
- 表3-1-4 1985-1987年局优秀设计项目
- 照3-1-1 太原勘测设计院设计的西山支线玉门沟特大桥
- 五、主要设计项目
- 表3-1-5 建国后北京勘测设计院完成的主要设计项目表
- 表3-1-6 建国后太原勘测设计院完成的主要设计项目表
- 一、机构体制
- 第三节 施工管理
- 一、机构体制
- 二、技术管理
- 表3-1-7
- 照3-1-2 1982年9月29日，铁道部李森茂（左）副部长和山西省委王克文（右）书记为石太线电气化
- 三、经济管理
- 四、施工机具及项目
- 第一节 基本建设管理
- 第二章 工业
- 第一节 机车车辆配件
- 一、机车车辆配件厂
- 一、主要产品
- 表3-2-1 机车车辆主要配件产量表
- 第二节 工务器材
- 一、工务修配厂
- 二、主要产品
- 表3-2-2 工务器材主要产品数量表
- 第三节 电务器材
- 一、电务器材生产工厂
- 二、主要产品
- 表3-2-3 电务器材主要产品主量表
- 第四节 装卸机械
- 一、装卸机械厂
- 二、主要产品
- 表3-2-4 主要产品主量表
- 第五节 其他
- 一、水泥生产
- 二、机床修造
- 三、电石生产
- 四、锅炉修造
- 表3-2-5 历年完成锅炉制造与大修数量表
- 五、氧气生产
- 六、木材加工
- 表3-2-6 锯材产量表
- 第一节 机车车辆配件
- 第三章 多元经济
- 第一节 集体经济
- 表3-3-1 1984～1987年集体经济经营状况表 单位：万元
- 第二节 多种经营
- 表3-3-2 1985～1987年多种经营经济状况表 单位：万元
- 第一节 集体经济
第四篇 安全
- 第一章 行车安全
- 第一节 安全管理
- 一、机构
- 二、章制
- 表4-3-1 历年行车事故表统计表
- 第二节 事故处理
- 一、处理程序
- 二、事故救援
- 表4-1-2 1987年救援列车分布地点、人员、辆数及担当区域
- 表4-1-3 1987年救援列车所在地不脱产救援班组织表
- 表4-1-4 1987年救援列车担当区域内不脱产救援队组织表
- 第三节 路外伤亡
- 表4-1-5 拆除平交道口、修建立体交叉，改善道口安全防护设备情况表
- 第四节 专业安全
- 一、车务安全
- 表4-1-7 车务部门行车事故统计表
- 二、机务安全
- 表4-1-8 机务部门事故情况表
- 三、车辆安全
- 表4-1-9 车辆事故情况表
- 四、工务安全
- 表4-1-10 工务部门事故情况统计表
- 五、电务安全
- 表4-4-11 电务部门事故情况统计表
- 六、房建安全
- 表4-1-12 房建事故情况表
- 一、车务安全
- 第一节 安全管理
- 第二章 客货安全
- 第一节 客运安全
- 一、旅客安全
- 表4-2-1 旅客伤亡典型事故情况表
- 二、行包安全
- 一、旅客安全
- 第二节 货运安全
- 表4-2-2 历年货运事故统计表
- 第一节 客运安全
- 第三章 劳动安全
- 第一节 管理
- 一、措施
- 二、规定
- 三、责任制
- 四、奖惩
- 表4-3-1 一九八七年职工安全生产奖罚情况统计表
- 表4-3-2 历年职工伤亡统计表
- 表4-3-3 历年死亡事故按业务系统分类表
- 表4-3-4 历年死亡事故按月份分类表
- 五、专职培训
- 第二节 防护用品
- 第三节 劳动保健
- 第四节 事故处理
- 第一节 管理
- 第四章 设备安全
- 第一节 设备管理
- 一、机构
- 二、管理
- 表4-4-1 锅炉压力容器设备数量
- 表4-4-2 锅炉运用台数
- 表4-4-3 压力容器登记表
- 第二节 事故
- 表4-4-4 历年锅炉压力容器事故统计表
- 第三节 消防
- 历年发生火灾情况统计表
- 第一节 设备管理