丽江地区交通志
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介绍
内容简介:
本志记述了丽江地区交通事业发展的历史与现状。包括公里交通、水路交通、交通运输、交通管理等。
内容时限:
0000-1993
出版时间:
1997年02月
目录
封面
丽江地区交通志
版权页
领导题词
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中共丽江地委书记段增庆题词
图片
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丽江地区交通略图
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古代步驿道 桥梁 关哨
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宁蒗永宁日月和——公元1253年,元世祖忽必烈率军南征大理,沿润盐古道至此驻扎休整.
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公元1253年忽必烈亲率中路军翻越瓦哈山,革囊渡金沙江遗址——奉科
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金沙江奉科渡
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梓里金龙桥(A)(此幅照片是约60年前所摄)
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梓里金龙桥(B)(此幅照片系近年所摄)该桥是中国桥面最宽铁索最多的铁链桥,也是长江现存的建造年代最早的桥.
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古铁桥遗址,位于丽江县塔城,曾被誉为“万里长江第一桥”
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丽江至鹤庆的古驿道,公元1639年,地理学家徐霞客曾沿此道到丽江。
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永胜梓里一带的昔时西南夷道,至今仍为交通便道。
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石鼓铁虹桥
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康卜桥古朴宽阔的桥面
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茶马古道重镇石鼓街头的石板步道
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丽江束河村康卜桥
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永胜梁官廊桥
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丽江古城大石桥
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丽江古城万子桥
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丽江古城、古路、古桥
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丽江县塔城金沙江畔的塔城关,滇藏古道必经之地。
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华坪大兴锁龙桥局部
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现代公路 桥梁 隧洞
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全区唯一的公路隧洞——黑白水三级电站专用公路上的隧洞
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丽永公路之一
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丽永公路之二
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丽永公路横跨金沙江的金安大桥
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国道214线连结丽江、中甸两岸的金沙江继红桥。
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祥(云)宁(蒗)线永胜金江吊桥
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1996年建成的丽江县奉科公路
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宁蒗小凉山山高路长
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艰险的丽华公路,公路如盘蛇、金江似小溪。
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1.丽江白华路——县乡公路铺上了沥清路面。
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2.战(河)宁(蒗)线弹石路面
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3.永宁路开基桥
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4.丽(江)鹤(庆)公路——途经丽江机场
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丽江县城街道夜色
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1993年底建成验收的战(河)华(坪)公路猫姑山悬崖路段
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1995年底开始建设的“丽江第一路”——雪山中路(—级公路)已具雏型
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水路及渡口
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石鼓——万里长江第一湾
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石鼓红军长征渡江纪念碑
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红军长征渡口之——金沙江格子渡。
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革囊·水手·羊皮筏
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永胜金江渡口
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金沙江流经全区四县,流程 达615公里,其航道及渡口众多。
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金沙江大具渡口
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金沙江石鼓渡口
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“高原明珠”泸沽湖上,农民驾舟运输柴火。
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摩梭姑娘泛舟乐,旅游运输效益佳.
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摩梭人传统的水上交通工具独木舟,俗称猪槽船.
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全区海拔最低点(1015米),华坪临江塘坝河口.
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航空
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1936年2月3日在丽江白沙(纳堆课) 降落的第一架飞机——昆明号
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1995年6月9日昆明至丽江航线首航成功,7月13日航班正式通航.
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丽江玉龙雪山下的天然飞机场——“纳堆课”(图中凸起处为当时机场建筑物遗址)
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丽江航空港
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道路运输及其服务业
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1995年12月16日丽江地区汽车运输公司开辟宁蒗至昆明长途夜班卧铺客车班线
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风雪无阻的客运班车
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早期运输工具大木轮车
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整装待发的货运车队
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近年迅速兴起的丽江城区出租车服务业,到1996年已形成600余辆各种机动车的规模.
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1995年8月1日开始营运的丽江公共汽车公司,短期内发展为6条城郊线路,20辆营运汽车的规模.
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九十年代以来丽江地区汽车修理厂技改成果
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汽车综合性能检测站
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配漆烤漆中心
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电脑配漆控制室
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交通运政管理逐步科学化、规范化、多样化
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进行营运司机上岗培训考核
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开展「争做文明使者」活动
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交通 剪影
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修志人员不辞千里在润盐古道上寻踪觅迹。
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深入实地,抄录碑文,获取第—手志书资料。
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长期奋战在玉壁金川之间的测设队伍.
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1995年12月29日,丽江地、县领导为丽(江)宁(蒗)公路开工奠基铲土.
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“要致富、先修路”的观念在小凉山已深入人心,彝族群众踊跃参加修、养公路。
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“七五”末动工的拉(市)石(鼓)公路建设工地
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公路通车,人民欢腾(1986年丽江县鲁甸乡太鲁公路通车典礼)。
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1996年丽江“2·3”大地震后加紧恢复重建的雪山中路建设工地
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宁蒗彝族自治县社会各界为修路踊跃捐资
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1990年动工兴建的全区最大的汽车客运站点——丽江客运站及云杉饭店.
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纳西族画家笔下的交通运输
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1.秋山送货(周霖遗作)
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2.澜沧行云(李煜强作)
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1994年10月22日,云南省省长和志强(左三)一行考察丽江虎跳峡,制定其公路改建方案。
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云南省交通厅厅长杨弼亮(右二)在丽江与行署专员和段琪(左二)以及交通系统领导共商丽江公路建设大计。
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1992年9月1日,云南省公路规划勘察设计院首家分院在丽江成立。
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《丽江地区交通志》编审领导小组合影
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《丽江地区交通志》全体编审领导及工作人员合影
序(一)
序(二)
序(三)
凡例
目录
概述
大事记
第一章 步 道
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第一节 古道
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一、西夷道(牦牛道)
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二、晏当古道
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三、滇康古道
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四、滇藏古道
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五、省城至丽江九河马站
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六、丽江往西藏经迪庆州的三条步道
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七、明、清及民国初年丽江通向各地的人马道
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第二节 建国前步驿道
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一、丽江县内及通往省外的主要步道
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二、永胜至相邻州、县步道
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三、华坪至邻近州、县主要步道
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四、宁蒗至西藏、四川及邻近州、县的主要步道
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第三节 建国后整修、新建步道
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一、丽江纳西族自治县
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二、永胜县
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三、华坪县
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四、宁蒗彝族自治县
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第四节 驿站、关哨、汛塘、铺堡
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一、驿站
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二、关哨
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三、汛塘
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四、铺堡
第二章 公 路
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第一节 国道
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一、滇藏公路关巨线
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二、丽中公路(附:中德、德盐、中乡路)
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第二节 省道
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一、石德线
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二、祥宁线
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三、邓丽线
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第三节 县乡道
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一、省管县道
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二、地县管养的县乡道
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三、乡村道
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第四节 专用公路
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一、工矿专线
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二、旅游专线
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三、林区专线
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第五节 城镇街道
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一、丽江大研镇街道
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二、永胜城关镇街道
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三、华坪中心镇街道
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四、宁蒗大兴镇街道
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第六节 “七·五”期间交通建设简况
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一、新建、改建省管干道
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二、新建、改建丽江、永胜过境路
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三、改建5段干线公路
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四、改建乡、村道17条
第三章 桥 梁
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第一节 古桥
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一、金沙江古桥
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二、石鼓冲江河古桥
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三、丽江古城的古桥
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四、丽江郊区古桥
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五、丽江其它古桥
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六、永胜县古桥
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七、宁蒗县古桥
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八、华坪县古桥
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第二节 建国后新建的步道桥
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一、永胜县内的桥
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二、华坪县境内的驿道桥
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第三节 吊桥溜索
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一、吊桥
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二、溜索
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第四节 公路桥
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一、省管公路桥
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二、地、县管公路桥
第四章 水 路
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第一节 金沙江水路
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一、建国前开发简况
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二、建国后航运普查、勘测与整治
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第二节 泸沽湖水路
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第三节 程海水路
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第四节 渡口
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一、金沙江古渡
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二、建国前金沙江渡口
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三、建国后金沙江渡口
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四、渡江方式
第五章 航 空
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第一节 民国时期
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一、中济海机场
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二、白沙机场
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第二节 建国后的航空情况
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一、修复白沙机场
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二、修建丽江机场
第六章 人力、畜力运输
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第一节 人力运输
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一、人背肩挑
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二、滑竿、轿子、人力车
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第二节 畜力运输
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一、丽江骡马
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二、马帮
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三、牛车、马车
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第三节 内河运输
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第四节 搬运、装卸
第七章 机动车运输
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第一节 汽 车
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一、货物运输
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二、旅客运输
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第二节 拖拉机
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第三节 摩托车
第八章 交通运输企业
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第一节 丽江汽车运输总站
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第二节 丽江地区汽车运输公司
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第三节 各县专营汽车运输企业
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一、丽江县
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二、永胜县
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三、华坪县
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四、宁蒗县
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第四节 省地属兼营运输企业
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一、地区木材公司车队
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二、地区商业局车队
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三、地区新华纸厂车队
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四、地区粮食局车队
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五、地区供销社车队
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六、省属林业工程公司车队
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七、省属巨甸林业局车队
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八、省屑黑白水林业局车队
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九、省属碧泉林业局车队
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十、省属华坪林业局车队
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第五节 丽江地区汽车修理厂
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第六节 机动车维修企业
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第七节 丽江地区汽车配件公司
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第八节 装卸、搬运、马车和水上运输企业
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一、丽江县大研镇装卸搬运社
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二、丽江县大研镇马车运输社
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三、丽江地区马车运输队
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四、丽江地区航运队
第九章 管 理
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第一节 行政管理
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第二节 公路管理
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一、省属公路管理
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二、管理机构
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三、地方公路管理与养护
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第三节 运输管理
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一、民间运输管理
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二、运政航政管理
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第四节 安全管理
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一、丽江地区交通安全委员会
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二、丽江交通管理机构
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三、车辆及驾驶员管理
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第五节 养路费管理
附 录
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一、人物传略
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赖耀彩
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李伯高
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二、事略
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杨万成
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三、碑文
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四、古今吟咏交通诗、联抄
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五、东巴经书中有关交通的部分纳西象形文
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六、纳西族马帮的一些规矩
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七、陈松年《云南解放前的驿传和交通》
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八、有关丽江地区交通的史料摘录
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九、丽江地区抗震抢险救灾中的交通运输情况纪实
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十、编纂始末
《丽江地区交通志》审稿人员名录
特邀审稿
《丽江地区交通志》编审领导小组
《丽江地区交通志》编写领导小组